Kołnierzzastosowanie w wielu aspektach, m.in. w przemyśle petrochemicznym, energetyce, badaniach naukowych, przemyśle wojskowym i innych sektorach gospodarki narodowej odegrały bardzo ważną rolę. Natomiast w reaktorze rafineriikołnierz środowisko produkcyjne jest bardzo złe, wymagana wydajność kołnierza musi być dobra, ponieważ w reaktorze znajdują się czujniki ciśnienia, czujniki temperatury interfejsu kołnierza wlotowego i wylotowego, takiego jak pojemniki w trakcie procesu, łatwo pojawia się uszczelnienie kołnierza uszkodzenia powierzchni, zadrapania, pęknięcia i inne wady, mające wpływ na kołnierz uszczelniający. Aby podzielić się z Wami informacjami w związku z tą sytuacją, firma flange powinna podjąć środki zapobiegawcze.

Można sobie z tym poradzić na trzy główne sposoby:
W pierwszej kolejności należy zwiększyć moment dokręcania śrub kołnierzowych. Ta metoda jest odpowiednia dlakołnierzpowierzchnia uszczelniająca z niewielką korozją i zarysowaniami.
Po drugie, pierścień szlifierski służy do ręcznej naprawy szlifowania w terenie w celu lokalnego napawania małego obszaru powierzchni uszczelniającej.
Po trzecie, naprawa offline w przypadku poważnych pęknięć lub usterek musi dotyczyć powierzchni uszczelniającej, a online nie można jej naprawić ani spełnić wymagań, zwykle przy użyciu tej metody. Czyli zdemontować kontener, przetransportować go do producenta, najpierw usunąć pęknięcia, naprawić spawanie, obróbkę cieplną, a potem na dużym urządzeniu sterującym obróbką NUMERYCZNĄ. Demontaż i transport kontenerów wymaga użycia dużych dźwigów i sprzętu transportowego, który jest kosztowny i powoduje duże straty ekonomiczne dla przedsiębiorstw petrochemicznych.