Złącze kołnierzowe jest odłączonym złączem. W kołnierzu znajdują się otwory, śruby można nosić, aby dwa kołnierze mocno połączone, a kołnierze są uszczelnione uszczelkami. Zgodnie z podłączonymi częściami można go podzielić na kołnierz pojemnika i kołnierz rury. Kołnierz rury można podzielić na pięć podstawowych typów zgodnie z połączeniem z rurą: płaski kołnierz spawalniczy, kołnierz spawania tyłka, kołnierz gwintu, kołnierz spawalniczy gniazda, luźny kołnierz.

■Płaski kołnierz spawalniczy

Płaska spawana kołnierz stalowy: Nadaje się do połączenia rur ze stali węglowej z ciśnieniem nominalnym nieprzekraczającym 2,5 MPa. Powierzchnia uszczelniającego płaskiego kołnierza spawanego można wykonać na trzy typy: typ gładki, wklęsły i wypukły i rowkowane. Złomowy kołnierz spawany gładki Zastosowanie jest największe. Jest on najczęściej stosowany w przypadku umiarkowanych warunków medialnych, takich jak nie oczyszczone sprężone powietrze i woda krążąca niskie ciśnienie. Jego zaletą jest to, że cena jest stosunkowo tania.

■Kołnierz spawalniczy

Kołnierz spawania tyłka: służy do przeciwnego spawania kołnierza i rury. Jego struktura jest rozsądna, jego wytrzymałość i sztywność są duża, może wytrzymać wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie oraz powtarzane wahania zginania i temperatury. Wydajność uszczelnienia jest niezawodna. Ciśnienie nominalne wynosi 0,25 ~ 2,5 MPa. Kołnierz spawalniczy z wklęsłą i wypukłą powierzchnią uszczelniającą

■Gniazdo kołnierz spawalniczy

Gniazdo kołnierz spawalniczy: powszechnie stosowany w rurociągu PN10.0MPA, DN40

■ Luźny kołnierz (powszechnie znany jako kołnierz Looper)

Kołnierz rękawy spawalniczej: jest często używany, gdy średnia temperatura i ciśnienie nie są wysokie, a medium jest żrące. Gdy medium jest żrące, część kołnierza, która kontaktuje się z podłożem (krótki odcinek kołnierza) jest opornym na korozję materiał wysokiej jakości, taki jak stal, podczas gdy na zewnątrz jest zaciśnięta pierścieniem kołnierza materiału o niskiej jakości, takiej jak stal węglowa. Aby osiągnąć pieczęć

■ Integralny kołnierz

Zintegrowany kołnierz: Często jest to integracja kołnierzy z wyposażeniem, rurami, wyposażeniem, zaworami itp. Ten typ jest powszechnie stosowany na sprzęcie i zaworach.