Złącze kołnierzowe jest złączem rozłącznym. W kołnierzu znajdują się otwory, można założyć śruby, aby oba kołnierze były szczelnie połączone, a kołnierze są uszczelnione uszczelkami. Według połączonych części można go podzielić na kołnierz pojemnika i kołnierz rury. Kołnierz rurowy można podzielić na pięć podstawowych typów w zależności od połączenia z rurą: kołnierz płaski do spawania, kołnierz do spawania doczołowego, kołnierz gwintowany, kołnierz do spawania kielichowego, kołnierz luźny.

■Kołnierz płaski do spawania

Płaski, spawany kołnierz stalowy: odpowiedni do łączenia rur ze stali węglowej o ciśnieniu nominalnym nieprzekraczającym 2,5 MPa. Powierzchnię uszczelniającą płaskiego kołnierza spawanego można wykonać w trzech typach: gładkim, wklęsłym i wypukłym oraz rowkowanym. Gładki płaski kołnierz spawany Zastosowanie jest największe. Stosowany jest najczęściej w przypadku umiarkowanych warunków mediów, takich jak nieoczyszczone sprężone powietrze o niskim ciśnieniu i woda obiegowa o niskim ciśnieniu. Jego zaletą jest stosunkowo niska cena.

■Kołnierz do spawania doczołowego

Kołnierz do zgrzewania doczołowego: Służy do przeciwnego spawania kołnierza i rury. Jego struktura jest rozsądna, jego wytrzymałość i sztywność są duże, może wytrzymać wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie oraz wielokrotne zginanie i wahania temperatury. Skuteczność uszczelnienia jest niezawodna. Ciśnienie nominalne wynosi 0,25 ~ 2,5 MPa. Kołnierz do spawania z wklęsłą i wypukłą powierzchnią uszczelniającą

■Kołnierz do spawania mufy

Kołnierz do spawania kielichowego: powszechnie stosowany w rurociągach PN10,0MPa, DN40

■ Luźny kołnierz (powszechnie znany jako kołnierz chwytający)

Kołnierz tulejowy do spawania doczołowego: Jest często stosowany, gdy temperatura i ciśnienie medium nie są wysokie, a medium jest korozyjne. Gdy medium jest korozyjne, część kołnierza stykająca się z medium (krótki odcinek kołnierza) jest wykonana z odpornego na korozję materiału wysokiej jakości, takiego jak stal, natomiast strona zewnętrzna jest zaciśnięta pierścieniem kołnierza z materiału niskiej jakości, takiego jak stal węglowa. Ma to na celu uzyskanie pieczęci

■Zintegrowany kołnierz

Zintegrowany kołnierz: Często jest to integracja kołnierzy ze sprzętem, rurami, złączkami, zaworami itp. Ten typ jest powszechnie stosowany w sprzęcie i zaworach.