ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਬਾਅਦਫੋਰਸਿੰਗਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੂਲਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੋਰਸਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਸਪੈਸਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ, ਮਾਈਕਰੋਸਟਰੂਸਚਰ ਦੇ ਗੁਣਾਂ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟਰੂਸਟ੍ਰੋਚਰ ਦੇ ਗੁਣਾਂ, ਮਾੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਪੂਰਣ ਡੇਟਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਨਾਲ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖਾਲੀ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਟਫੋਰਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ. ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਲੋਏ ਸਟੀਲ ਲਈਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਫੋਰਸਿੰਗ. ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਲੋਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਲੋਸੀ ਰਚਨਾਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇਜਾਂ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਭੁੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਟੋਏ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਭੱਠੀ ਠੰਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਕਾਰਬਨ ਟੂਲ ਸਟੀਲ, ਅਲੋਏ ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੱਸੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਠੰ .ੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈਫੋਰਸਿੰਗ, ਨੈਟਵਰਕ ਕਾਰਬਾਈਡ ਅਨਾਜ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਵਰਖਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਫਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਾਫ ਕਰਨ ਲਈ 700 ℃ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ, ਧਮਾਕੇ ਜਾਂ ਫਿਰਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਲਈ ਟੋਏ ਜਾਂ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਹਿਸਟਰਾਈਟਿਕ ਸਟੀਲ, ਫੇਰਾਈਟ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਲਈ ਪੜਾਅ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕੋਈ ਪੜਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈਫੋਰਸਿੰਗ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੇਰਾਈਟ ਸਟੀਲ ਦੀ ਹੌਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ਭੁਰਤਾ ਨੂੰ 475 ℃ 'ਤੇ ਰੋਕਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਾਫ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਹਵਾ-ਕੂਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈਫੋਰਸਿੰਗ.
ਹਵਾ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ, ਬੈਨੀਟਾਈ ਅਤੇ ਹਾਈ ਐਲੋਨਾਈਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫੋਰਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਇਨਾਟੀਟਿਕ ਸਟੀਲ, ਮਾਰਨੇਸਿਟਿਕ ਸਟੀਲ, ਉੱਚ ਐਲੋਏ ਟੂਲ ਸਟੀਲ, ਆਦਿ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮਾਈਕਰੋਸਟਿਕ ਸਟੈਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ, ਉੱਚ ਐਲੋਏ ਟੂਲ ਸਟੀਲ, ਜੋ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਚੀਰ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਚੀਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ . ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਫਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਠੰ .ਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਫੋਰਸਿੰਗ.
ਚਿੱਟੇ ਸਪਾਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਟੀਲ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੋਮ-ਨਿਕਲ ਸਟੀਲ, ਚਿੱਟੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਭੱਠੀ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਝ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਟ ਹੈਫੋਰਸਿੰਗ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਗੋਟ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੌਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੇ ਠੰ .ੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੱਡੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਠੰ ਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਵਾਰ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਛੋਟੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਫ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.