ਸ਼ੀਤ ਫੋਰਜਿੰਗਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਣਾਉਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਅਨੌਖੇ ਲਾਭਾਂ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ suitable ੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਫੋਰਜਿੰਗ ਟੂਲ ਮਸ਼ੀਨ ਮਸ਼ੀਨ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਕੋਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ, ਮੋਟਰ ਟੂਲ ਉਦਯੋਗ ਠੰਡੇ ਫੋਰਿੰਗ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਸ਼ੀਤ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਚੀਨ ਵਿਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਤਕ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅੱਧੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋਸ਼ੀਤ ਫੋਰਜਿੰਗਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਹੈ.
ਠੰਡੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਮੁਟਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਪੇਚਾਂ, ਪੇਚ, ਗਿਰੀਦਾਰ, ਪੇਚਾਂ, ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਪਾਲਾਈਨ ਸ਼ੈਫਟ ਦੀ ਖਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਹੈ: ਐਕਸਟਰਿਜ਼ਨ ਡੰਡਾ - ਮੱਧ ਸਿਰ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨਾ - ਐਕਸਟਰਿਜ਼ਨ ਸਪਲਿਨ; ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਹੈ: ਵਾਪਸ ਐਕਸਟਰਿ use ਜ਼ੀ ਕੱਪ - - ਹੇਠਾਂ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ - - ਐਕਸਟਰਿ .ਨ ਸਲੀਵ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਿਲੰਡਰਿਕ ਗੇਅਰ ਦੀ ਠੰ orse ੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫੇਰਸ ਮੈਟਲ, ਕਾਪਰ ਐਲੋਏ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਐਲੋਏ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੀਓਜ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਬਾਹਰ ਕੱ in ਣ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ
ਠੰਡੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫੋਰਜਿੰਗ ਏ (ਨੇੜੇ) ਸ਼ੁੱਧ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਠੰ from ੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ 40 ~ 45 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪੁਰਸਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ 10 ਕਿਲ.ਕੇ.ਜੀ. ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਠੰਡੇ-ਜਾਅਲੀ ਗੇਅਰ ਦਾ ਇਕੋ ਭਾਰ 1kg ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 7 ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਨਿਰੰਤਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਨੇ ਕੋਲਡ ਐਕਸਮੈਂਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਹਰ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਲ ਗੇਅਰਜ਼ ਦੇ ਠੰਡੇ ਬਣਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ ਕਿ ਖਾਲੀ ਪਥਰਾਅ ਜਾਂ ਖਾਲੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਚੈਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ. ਫੋਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਗੁਫਾ ਭਰ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੰਟ ਕੈਵਟੀ ਜਾਂ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਵਹਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗੇਅਰ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ੌਕੀਨ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਟੌਤੀ ਜਲਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ. 5 ਦੇ ਲੰਬਾਈ-ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ, ਧੁਰਾ ਦੁਆਰਾ ਧੁਨੀ ਰਹਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਚ ਸਥਿਰਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ. ਫਲੈਟ ਸਪੁਰ ਗੇਅਰ ਦੇ ਗਠਨ ਲਈ, ਮਾਫ਼ ਦੇ ਬਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਤਾ ਦਾ ਠੰ ition ੇ ਕੱ or ਣ ਵਾਲੇ ਠੰਡੇਕਰਨ ਦੀ ਠੰਡੇਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬਲਾਕ ਫੋਰਜਿੰਗ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪੰਚਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪੰਚਾਂ ਦੀ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪੰਚਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਧੁੰਦ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫੋਰਸਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪੰਚਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪੰਚਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਅੱਧ ਸ਼ਾਫਟ ਗੇਅਰ, ਸਟਾਰ ਸਲੀਵ, ਕਰਾਸ ਬੀਅਰ ਅਪਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਦਾਰਥਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (40 ਸਤਨ ਤੋਂ ਘੱਟ), ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਬੰਦ ਫੋਰਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸਾਫ਼-ਸੁਬਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁੱਲ-ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ, ਪਾ powder ਡਰ ਧਾਤੂ, ਆਦਿ ਦੇ ਕਟੌਤੀ, ਕਾਸਟਿੰਗ, ਹਾਇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ-ਕੋਲਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਧਾਤੂ ਬਣਾਉਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਫੋਰਿੰਗ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਗਰਮ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਚੰਗੀ ਪਸ਼ਤਿਹਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਰਮ ਫੋਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਠੰਡੇ ਫੋਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚ, ਅੰਗਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਇੰਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ-ਕੋਲਿੰਗ ਮਿਸ਼ਨਿਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਣਾਉਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਮਿਲੀ. ਇਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ.