ਠੰਡੇ ਫੋਰਜਿੰਗਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੀਆ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਟੂਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਚੀਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਧੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। , ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤਠੰਡੇ ਫੋਰਜਿੰਗਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਹੈ।
ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੈਪ ਸ਼ਾਫਟ, ਪੇਚਾਂ, ਪੇਚਾਂ, ਨਟ ਅਤੇ ਕੰਡਿਊਟਸ ਆਦਿ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਤੱਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਸਪਲਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਖਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ: ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਰਾਡ - ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨਾ - ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਸਪਲਾਈਨ; ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਹੈ: ਬੈਕ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਕੱਪ - - ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ - - ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਸਲੀਵ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੰਡਰ ਗੇਅਰ ਦੀ ਕੋਲਡ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਠੰਡੇ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਵੀਨਤਾ
ਕੋਲਡ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫੋਰਜਿੰਗ ਇੱਕ (ਨੇੜੇ) ਸ਼ੁੱਧ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ 40-45 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ 10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਕੋਲਡ-ਜਾਅਲੀ ਗੇਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਜ਼ਨ 1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 7 ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਲਗਾਤਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਠੰਡੇ extrusion ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫੋਰਜਿੰਗ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਸ਼ੰਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਪੁਰ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਲ ਗੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਸ਼ੰਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਖਾਲੀ ਜਾਂ ਡਾਈ ਦੇ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਟ ਕੈਵੀਟੀ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਚੈਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੈਵੀਟੀ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ੰਟ ਕੈਵਿਟੀ ਜਾਂ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੰਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਟਾਈ ਦੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। 5 ਦੇ ਲੰਬਾਈ-ਵਿਆਸ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੇ ਐਕਸਟਰੂਡ ਭਾਗਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ, ਕੋਲਡ-ਐਕਸਟ੍ਰੂਡਡ ਵਨ-ਟਾਈਮ ਸਰੂਪ ਧੁਰੀ ਸ਼ੰਟ ਦੁਆਰਾ ਧੁਰੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸਮੱਗਰੀ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਚ ਸਥਿਰਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਸਪੁਰ ਗੇਅਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਕੋਲਡ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਫਾਰਮਿੰਗ ਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸਮੱਗਰੀ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਲਾਕ ਫੋਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪੰਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਜਾਂ ਉਲਟ ਧਾਤੂ ਦੇ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਡਾਈ ਹੈ, ਫਲੈਸ਼ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਫ਼ ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਾਈਨ ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ ਗੇਅਰ, ਸਟਾਰ ਸਲੀਵ, ਕਰਾਸ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਆਦਿ, ਜੇਕਰ ਕੱਟਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਔਸਤਨ 40% ਤੋਂ ਘੱਟ), ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਮਨੁੱਖ-ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ. ਬੰਦ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸਾਫ਼ ਫੋਰਜਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਮੁੱਲ-ਜੋੜ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਕਟਿੰਗ, ਪਾਊਡਰ ਧਾਤੂ, ਕਾਸਟਿੰਗ, ਹਾਟ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਬਣਾਉਣ ਆਦਿ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁਸਪੈਠ ਜਾਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ-ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਾਰਮਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਦਾ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ-ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ, ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।