ਕਸਟਮ ਫਲੈਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਹਨ?

ਅੱਜ ਦਾ ਫਲੈਂਜ, ਸਾਡੀ ਜਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਬਣਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅੱਜ ਦੀ ਫਲੇਂਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਇਕ ਉਤਪਾਦ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨੂੰ ਫਲੇਂਜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
1. ਟੂਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ
ਵੱਡੇ ਫਲੇਂਜ900 ਦੇ 200 ਦੇ 2 ਕਲੈਪਿੰਗ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ, 2 ਫਲੈਂਗੇਡ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ 4 ਪ੍ਰਜਨਨ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਬੰਧਤ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਐਂਗਲ 20-30mm ਉੱਚਾ ਹੈ. 'ਤੇਫਲੈਂਜ ਪਲੇਟਅਨੁਸਾਰੀ ਬੋਲਟ ਹੋਲਫਲੀ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਐਂਡਲੇ ਫਲਗੇਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦਬਾਓਫਲੈਂਜ ਪਲੇਟਇੱਕ ਪਾੜੇ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੂਹਣੀ ਨੂੰ ਟੂਲਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਥੁੱਕ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ.

https://www.shdhfing.com/threaded--orsed-flanges.ftmn

2. ਟੂਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ
ਵੱਡੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਝੰਡੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਲਈ ਲੰਬੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੇਲੇ ਦਾ ਟੇਬਲ ਹਾਇਜੱਟਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਫਲੇਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਵਰਕਬੈਂਚ 'ਤੇ ਕੈਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਫਲੇਂਜ ਪਲੇਨ ਵਰਟੀਕਲ ਲੇਲੇ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਟੂਲਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਟੂਲਿੰਗ ਕਲੈਪਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੂਹਣੀ 2 ਸਿਰੇ ਦੇ ਅਕਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਟੂਲਸ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟੂਲ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਟੂਲਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਤਹਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫੈਮਿਲਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਫਲੇਂਜ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋੜਨਾ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੇਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
3. ਟੂਲਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ ਜਾਂਚ
ਜਦੋਂ ਕੈਨਟਿਲੀ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਜਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਨਾ ਤਾਂ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਮਰੋੜਣ 'ਤੇ ਪਕੌੜੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਵਿਵਾਦ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਂਚ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, 7.27 × 10-5- ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਣ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ, ਤਹੁਖਾਵੀਂ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਹੁਖਾਵੀਂ ਕਠੋਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਡਬਲ ਕਾਲਮ ਵਰਟੀਕਲ ਕਾਰ), ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਧਨ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ.

4. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ
ਜਦੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਫਲੇਂਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਾਰ ਵਰਕਬੈਂਚ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਫਲੇਜ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਾਰ ਵਰਕਬੈਂਚ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇਕ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਛੋਟੀ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਫਲੇਂਜ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵਰਕਬੈਂਚ 'ਤੇ ਚਾਰੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਛੋਟੇ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਫਲੇਂਜ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਹਮਾਇਤੀ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਫਲੇਂਜ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਅਗਾਂਹਖਿਆ ਹੋਇਆ ਕਲੈਪਿੰਗ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ.
5. Struct ਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ
ਵੱਡੇ ਫਲੇਜਿੰਗ ਸਾਧਾਰਣ ਅਤੇ ਵਾਜਬ structure ਾਂਚਾ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਰਟੀਕਲ ਲਸ਼ਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ -14-2021

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: