100% original fabrikk smi i rustfritt stålflens - smidd skaft - DHDZ

Kort beskrivelse:


Produktdetaljer

Produktkoder

Relatert video

Tilbakemelding (2)

Vi er stolte av høy kundetilfredshet og bred aksept på grunn av vår vedvarende jakten på høy kvalitet både på produkt og service forSpacer blind flens, Legeringsstål, Presisjonsmugg smidende del, Jakter vi videre for å bygge positive og gunstige bånd med virksomhetene rundt kloden. Vi ønsker deg hjertelig velkommen til å definitivt ringe oss for å begynne diskusjoner om hvordan vi lett kan bringe dette til.
100% original fabrikk smi rustfritt stålflens - smidd aksel - DHDZ detalj:

Open die -forgingsprodusent i Kina

Smidd aksel / trinnaksel / spindel / akselaksel



Påføringsfeltene med forgingsaksel er
Skaftgalder (mekaniske komponenter) Akselgledninger er sylindriske gjenstander som bæres midt i lageret eller midt på hjulet eller midt på giret, men noen få er firkantede. En skaft er en mekanisk del som støtter en roterende del og roterer dermed for å overføre bevegelse, dreiemoment eller bøyemomenter. Generelt er det en metallstangform, og hvert segment kan ha en annen diameter. Delene av maskinen som gjør at slewing -bevegelsen er montert på akselen. Kinesisk navneskaft Type skaft, dorn, bruk av drivaksmateriale 1, karbonstål 35, 45, 50 og andre høykvalitets karbonstrukturstål på grunn av dets høye omfattende mekaniske egenskaper, flere anvendelser, hvorav 45 stål brukes mest. For å forbedre sine mekaniske egenskaper, bør normalisering eller slukking og temperering utføres. For strukturelle sjakter som ikke er viktige eller har lave krefter, kan karbonstrukturstål som Q235 og Q275 brukes. 2, Alloy stållegering av stål har høyere mekaniske egenskaper, men prisen er dyrere, mest brukt til sjakter med spesielle krav. For eksempel kan høyhastighetsaksler ved bruk av glidelagre, ofte brukte strukturelle stål med lav karbonlegering, slik som 20Cr og 20Crmnti, forbedre slitasjebestandigheten til tidsskriftet etter forgasselse og slukking; Rotorakselen til turbogeneratoren fungerer under høye temperaturer, høye hastigheter og tunge belastningsforhold. Med god temperatur mekaniske egenskaper brukes ofte legeringsstrukturer som 40CRNI og 38crmoala. Skaftets tomt er å foretrekke for forgaver, etterfulgt av runde stål; For større eller komplekse strukturer kan støpt stål eller duktilt jern vurderes. For eksempel har fremstilling av en veivaksel og en kamaksel fra duktilt jern fordelene med lave kostnader, god vibrasjonsabsorpsjon, lav følsomhet for stresskonsentrasjon og god styrke. Den mekaniske modellen av skaftet er bjelken, som for det meste roteres, så stresset er vanligvis en symmetrisk syklus. Mulige feilmodus inkluderer utmattelsesbrudd, overbelastningsbrudd og overdreven elastisk deformasjon. Noen deler med knutepunkter er vanligvis installert på skaftet, så de fleste sjakter bør gjøres til trinnede sjakter med en stor mengde maskinering. Strukturell klassifisering Strukturell design Strukturell utforming av skaftet er et viktig trinn for å bestemme den rimelige formen og de generelle strukturelle dimensjonene til akselen. Den består av typen, størrelsen og plasseringen av delen montert på akselen, måten delen er fast, arten, retning, størrelse og fordeling av belastningen, typen og størrelsen på lageret, skaftets tomt, og skaftet, Produksjons- og monteringsprosessen, installasjon og transport, akselen deformasjonen og andre faktorer er relatert. Designeren kan designe i henhold til de spesifikke kravene til skaftet. Om nødvendig kan flere ordninger sammenlignes for å velge den beste designen.

Følgende er de generelle skaftstrukturens designprinsipper

1. Lagre materialer, reduser vekten og bruk form med lik styrke. Dimensjonal eller stor seksjonskoeffisient tverrsnittsform.

2, lett å plassere nøyaktig, stabilisere, montere, demontere og justere delene på skaftet.

3. Bruk forskjellige strukturelle tiltak for å redusere stresskonsentrasjonen og forbedre styrken.

4. Lett å produsere og sikre nøyaktighet.

Klassifisering av skaft Vanlige aksler kan deles inn i veivaksler, rette aksler, fleksible aksler, faste aksler, hule aksler, stive aksler og fleksible aksler (fleksible aksler) avhengig av den strukturelle formen på akselen.

Den rette akselen kan deles videre inn i

1 aksel, som blir utsatt for både bøyemoment og dreiemoment, og er den vanligste akselen i maskiner, for eksempel aksler i forskjellige hastighetsreduserende.

2 Drenrel, brukt til å støtte de roterende delene bare for å bære bøyemomentet uten overføring av dreiemoment, noe dornrotasjon, for eksempel akselen på jernbanekjøretøyet, etc., noe av doren roterer ikke, for eksempel akselen som støtter remskiven .

3 Overføringsaksel, hovedsakelig brukt til å overføre dreiemoment uten bøyemoment, for eksempel lang optisk akse i kranflyttingsmekanisme, drivaksel av bil, etc.

Materialet i akselen er hovedsakelig karbonstål eller legeringsstål, og duktilt jern eller legering av støpejern kan også brukes. Arbeidskapasiteten til skaftet avhenger generelt av styrken og stivheten, og den høye hastigheten avhenger av vibrasjonsstabiliteten. Påføringspåføring Torsjonsstivhet Torsjonsstivheten til akselen beregnes som mengden av torsjonsdeformasjon av akselen under drift, målt i form av torsjonsvinkelen per meter akselengde. Torsjonsdeformasjonen av akselen skal påvirke maskinens ytelse og arbeidsnøyaktighet. For eksempel, hvis torsjonsvinkelen til kamakselen til forbrenningsmotoren er for stor, vil den påvirke riktig åpnings- og stengetid for ventilen; Torsjonsvinkelen til transmisjonsskaftet til Gantry Crane Motion -mekanismen vil påvirke synkronismen til kjørehjulet; En stor torsjonsstivhet er nødvendig for sjakter som er utsatt for vridningsvibrasjoner og sjakter i operativsystemet.

Tekniske krav 1. Maskinnøyaktighet

1) Dimensjonal nøyaktighet Den dimensjonale nøyaktigheten av akseldeler refererer hovedsakelig til diameteren og dimensjonsnøyaktigheten til akselen og den dimensjonale nøyaktigheten til aksellengden. I henhold til kravene til bruk er nøyaktigheten av hovedjournalens diameter vanligvis IT6-IT9, og Precision Journal er også opp til IT5. Skaftlengden er vanligvis spesifisert som den nominelle størrelsen. For hver trinnlengde på den trinnede akselen kan toleransen gis i henhold til kravene til bruk.

2) Geometriske nøyaktighetsakseldeler støttes generelt på lageret av to tidsskrifter. Disse to tidsskriftene kalles støttetidsskrifter og er også monteringsreferansen for skaftet. I tillegg til den dimensjonale nøyaktigheten, er den geometriske nøyaktigheten (rundheten, sylindrisiteten) til det støttende tidsskriftet generelt påkrevd. For tidsskrifter for generell nøyaktighet, bør geometrifeilen begrenses til diametertoleransen. Når kravene er høye, bør toleranseverdiene som er tillatt spesifiseres på deletegningen.

3) Gjensidig posisjonsnøyaktighet Koaksialiteten mellom parringstidsskriftene (tidsskriftene til de samlede drivmedlemmene) i akseldelene i forhold til støttejournalene er et vanlig krav for deres gjensidige posisjonsnøyaktighet. Generelt er akselen med normal presisjon, den samsvarende presisjonen med hensyn til den radiale avkjøringen av støttejournalen vanligvis 0,01-0,03 mm, og høypresisjonsakselen er 0,001-0,005 mm. I tillegg er den gjensidige posisjonsnøyaktigheten også koaksialiteten til de indre og ytre sylindriske overflatene, vinkelrett på de aksialt plasserte endeflatene og den aksiale linjen, og lignende. 2, overflateuhet i henhold til maskinens presisjon, hastigheten på operasjonen, kravene til overflatens ruhet i akseldelene er også forskjellige. Generelt sett er overflateuhet RA for støttende tidsskrift 0,63-0,16 μm; Overflateuhet RA i Matching Journal er 2,5-0,63 μ m.

Behandlingsteknologien 1, utvalget av materialakseldelene av akseldelene, hovedsakelig basert på styrke, stivhet, slitasje motstand og produksjonsprosess av akselen, og streber etter økonomi.

Vanlig brukt materiale: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42crmo4 | 1.7225 | 34cralni7 | S355J2 | 30NICRMO12 | 22NICRMOV | EN 1.4201 | 42CRMO4

Smidd skaft
Stor smidd skaft opp til 30 t .. smiing av ringetoleranse typisk -0/ +3mm opp til +10mm avhengig av størrelse.
● Alle metaller har smiingsevner til å produsere smidd ring fra følgende legeringstyper:
● Legeringsstål
● Karbonstål
● Rustfritt stål

Forfulte akselegenskaper

Materiale

Maks diameter

Maks vekt

Karbon, legeringsstål

1000mm

20000 kg

Rustfritt stål

800mm

15000 kg

Shanxi Donghuang Wind Power Flens Manufacturing Co., Ltd., Som en ISO -registrert sertifisert smiingsprodusent, garanterer du at de smelte og/eller stolpene er homogene i kvalitet og fri for anomalier som er skadelig for de mekaniske egenskapene eller maskinering av senter for materialet.

Sak:
Stålkarakter BS EN 42Crmo4

BS EN 42CRMO4 Legeringsstål Relevante spesifikasjoner og ekvivalenter

42crmo4/1.7225

C

Mn

Si

P

S

Cr

Mo

0,38-0,45

0,60-0,90

0,40 maks

0,035 maks

0,035 maks

0,90-1,20

0.15-0.30


BS EN 10250 Materiale nr. Din ASTM A29 JIS G4105 BS 970-3-1991 BS 970-1955 Som 1444 Afnor GB
42crmo4 1.7225 38hm 4140 SCM440 708M40 En19a 4140 42CD4 42crmo

Stålgraden 42crmo4

Applikasjoner
Noen typiske applikasjonsområder for EN 1.4021
Pumpe- og ventildeler, shafting, spindeller, stempelstenger, beslag, omrørere, bolter, nøtter

EN 1.4021 smidd ring, rustfritt stålgalder for slewing ring

Størrelse: φ840 x L4050mm

Smi (varmt arbeid) praksis, varmebehandlingsprosedyre

Smi

1093-1205 ℃

Annealing

778-843 ℃ ovn kul

Temperering

399-649 ℃

Normalisering

871-898 ℃ luft kjølig

Austenize

815-843 ℃ Vannslukk

Stress lindrer

552-663 ℃

Slukking

552-663 ℃

DIN 42CRMO4 legering av mekaniske egenskaper

Størrelse Ø MM

Utbytte stress

Ultimate strekkstress,

Forlengelse

Hardhet HB

Seighet

RP0.2, n/nn2, min.

RM, N/NN2

A5,%, min.

KV, Joule, Min.

<40

750

1000-1200

11

295-355

35 ved 20 ºC

40-95

650

900-1100

12

265-325

35 ved 20 ºC

> 95

550

800-950

13

235-295

35 ved 20 ºC


RM - Strekkstyrke (MPA) (Q +T)

≥635

RP0.2 0,2% Proof Styrke (MPA) (Q +T)

≥440

KV - Impact Energy (J)

(Q +T)

+20 °
≥63

A - Min. Forlengelse ved brudd (%) (Q +T)

≥20

Z - Reduksjon i tverrsnitt på brudd (%) (N +Q +T)

≥50

Brinell Hardness (HBW): (Q +T)

≤192HB

Ytterligere informasjon
Be om et tilbud i dag
Eller ring: 86-21-52859349


Produktdetaljer:

100% original fabrikk smi rustfritt stålflens - smidd aksel - DHDZ detaljbilder

100% original fabrikk smi rustfritt stålflens - smidd aksel - DHDZ detaljbilder

100% original fabrikk smi rustfritt stålflens - smidd aksel - DHDZ detaljbilder


Relatert produktveiledning:

Vi har nå et dyktig, prestasjonsteam som leverer tjenester av god kvalitet for forbrukeren vår. Vi følger ofte grunnlaget for kundeorientert, detaljert fokusert for 100% original fabrikk smi i rustfritt stålflens-smidd skaft-DHDZ, produktet vil levere til over hele verden, for eksempel: Borussia Dortmund, Cape Town, California, som som En erfaren gruppe vi også godtar tilpasset ordre og gjør den samme som bildet eller eksemplet som spesifiserer spesifikasjon og kundedesignpakking. Hovedmålet med vårt selskap er å bygge opp et tilfredsstillende minne for alle kunder, og etablere et langsiktig vinn-vinn-forretningsforhold. Velg oss, vi venter alltid på utseendet ditt!
  • Kundeservicen -representativet forklarte veldig detaljert, tjenestestilling er veldig bra, svaret er veldig betimelig og omfattende, en lykkelig kommunikasjon! Vi håper å få en mulighet til å samarbeide. 5 stjerner Av Novia fra Sri Lanka - 2017.04.28 15:45
    Denne leverandøren holder seg til prinsippet om "kvalitet først, ærlighet som base", det er absolutt å være tillit. 5 stjerner Av Eileen fra Roman - 2018.03.03 13:09
    Skriv meldingen din her og send den til oss