Ontoereikende flensstijfheid kan leiden tot overmatige kromtrekken en vervorming

FlensMontage, verbinding en onderhoud Er zijn gaten in de flens, terwijl bouten de twee vasthoudenFlenzen samen. Flens wordt afgesloten met een pakking.Flenzenpijpfittingen (lippen of aansluitende platen). Flens verbindt een paar flenzen, een pakking en bouten en moeren. De pakking wordt geplaatst tussen de afdichtingsoppervlakken van de twee flenzen. Na het aanscherpen van de moer bereikt de specifieke druk van het ringoppervlak een bepaalde waarde en vervormt en vult en vult de onflessheid van het afdichtingsoppervlak, waardoor de verbinding strak en lekkend maakt.FlensVerbindingen zijn scheidbare verbindingen. Volgens het verbindingsgedeelte kan het worden onderverdeeld in containersflens en pijpflens. Volgens het type constructie is er een integraalflens flens flens. Veel voorkomende integrale flenzen zijnplatte lasflenzenEnButt lasflenzen. Vlakke lasflensSlechte stijfheid, geschikt voor druk P ≤4MPa gelegenheden; Butt -lasflens staat ook bekend als hoge nekflens, zijn sterke penetratie, geschikt voor hoge druk en temperatuur. Flensafdichtingsoppervlak heeft drie soorten: vlakafdichtoppervlak, geschikt voor druk is niet hoog en niet-giftig middelgrote gelegenheden; Ongelijk afdichtingsoppervlak, geschikt voor iets hogere druk gelegenheden; Klemgroef afdichtoppervlak, geschikt voor ontvlambare, explosieve, giftige media en hoge druk.
Onvoldoende flensStijfheid kan leiden tot overmatige kromtrekken en vervorming, wat vaak een oorzaak is van afdichtingsfalen. De vorm en positie van het flensafdichtingsoppervlak moet overeenkomen met de pakking. De vlakheid van het afdichtingsvlak en de loodrechtheid tussen het afdichtingsvlak en deflensDiameter is om ervoor te zorgen dat uniforme compressie van de pakking wordt verminderd. Daarom moet het effect van thermische expansie of excentrieke kracht worden overwogen bij ontwerp en installatie. Anders zal de flens strak worden afgesloten en hebben gevolgen. Flenslekkage; Er zijn meestal twee manieren van flenslekkage: penetratie van de pakking zelf. ; Het tweede type is de opening tussen de pakking en de flensafdichtingsoppervlaklekkage. Lekkage wordt veroorzaakt door de continue opkomst van nieuwe afdichtmaterialen. In sommige specifieke arbeidsomstandigheden kan de leksnelheid van de flensverbinding de leksnelheid van specifieke indicatoren overschrijden; Of onder gespecificeerde lekomstandigheden kan de flensverbinding specifieke bedrijfsomstandigheden weerstaan ​​en voldoen aan de leksnelheid van de index of specifieke flensverbindingsomstandigheden.
GB flens en niet-standaard flensverschil GBflenswordt geproduceerd in strikte overeenstemming met de vereisten van de nationale normvlakke lasflens. Bedrijven of individuen gebruiken vaak niet-standaardflenzen om materiaal te besparen of om ter plaatse materiaal te verkrijgen. Standaardflenzen zijn meestal 10 mm kleiner dan die vereist door de nationale standaard en 10 mm dunner dan die vereist door de nationale standaard, wat betekent dat ze niet voldoen aan de vereisten van de nationale standaard en daarom niet-standaardflenzen worden genoemd. Niet-standaard flenzen omvatten ook flenzen die voldoen aan de eisen van de klant. Aangepaste afmetingen worden ook niet-standaard flenzen genoemd; Er zijn ook twee standaardflenzen waarvan de dikte en verhouding 3 mm kleiner en 3 mm dunner zijn dan de nationale standaardvereisten. Non-standaard flenzen voor algemene doeleinden en tweede standaardflenzen zijn goedkoop. Het wordt meestal verkocht inflenswinkels in het hele land. Natuurlijk zijn buitenlandse winkels geen fysieke flensfabrikanten. Er wordt gesuggereerd dat de aankoopprijs van fysieke fabrikanten concurrerender zal zijn; Nationale standaardflens wordt over het algemeen gebruikt in de aardolie, de chemische industrie, fabrieken, machinefabrieken enzovoort.

https://www.shdhforgging.com/weld-neck-fored-flanges.html


Posttijd: Jan-05-2022