De reden waarom de hydraulischecilinder smeedwerkmoeten worden afgedicht vanwege het bestaan ​​van interne lekkage en externe lekkage. Wanneer er interne lekkage en externe lekkage in de hydraulische cilinder is, zal dit leiden tot het volume van de holte van de hydraulische cilinder en zal de efficiëntie kleiner worden en zullen de prestaties van de hydraulische cilinder tijdens het werk afnemen. Wanneer de situatie ernstig is, zal het systeem niet onder druk kunnen functioneren. Tegelijkertijd moet lekkage vanuit het perspectief van milieubescherming zoveel mogelijk worden vermeden, dus het is erg belangrijk om de nodige afdichtingsmaatregelen te nemen.

De belangrijkste afdichtingsonderdelen in de hydraulische cilinder zijn de zuiger, de zuigerstang, het einddeksel enzovoort. En er zijn drie manieren om de hydraulische cilinder af te dichten. Vandaag introduceert Jiuli de drie manieren om de hydraulische cilinder af te dichten:

Ten eerste: spelingafdichting

Het werkingsprincipe is dat er een kleine opening zal zijn tussen de twee bewegende delen, en de vloeistofwrijvingsweerstand die in de opening wordt gegenereerd, zal lekkage voorkomen. Deze methode heeft enkele nadelen, is alleen van toepassing op kleine hydraulische cilinders en de zuigerdiameter en druk tussen de afdichting en het voordeel om de efficiëntie van de afdichting te verbeteren, laat een paar groeven op de zuiger achter, de groef laat de olie intern verversen lekkagepad of afknotten, in een kleine groef vormen werveling en produceren weerstand, en verminderen de olielekkage; Aan de andere kant voorkomt het de offset van de zuigeras, wat bevorderlijk is voor het behouden van de passingsspeling, waardoor het smerende effect wordt gewaarborgd, de slijtage van de zuiger en de cilinderwand wordt verminderd en de afdichtingsprestaties van de speling worden vergroot.

Twee, het gebruik van een rubberen afdichtring

Vanwege de verschillende soorten afdichtringen in hydraulischcilinder smeedwerkHet gebruikte afdichtingsmechanisme is niet hetzelfde, en de O-type afdichtring is voornamelijk afhankelijk van de hoeveelheid voorcompressie om de opening te compenseren om het afdichtende effect te bereiken. En Y, YX, V-vorm, enz., vertrouwen op de vervorming van de lip van de afdichtingsring door de werking van vloeistofdruk, zodat de lip dicht bij het afdichtingsoppervlak ligt en afdicht, hoe hoger de vloeistofdruk, hoe strakker de lippenstift, en heeft de mogelijkheid tot automatische compensatie na slijtage.

Drie, het gebruik van rubberen afdichtingscomponenten om een ​​afdichtend effect te bereiken

Dit soort afdichting is doorgaans een combinatietype met de kenmerken van twee soorten afdichtingen, die samen een afdichtende rol spelen in het werk. Neem een ​​grijsring, dit is een combinatie van een rubberen O-ring en een teflon grijsring. Tijdens het werk zorgt de goede elasticiteit van de rubberen ring van het O-type voor voor- en zelfbevochtiging, zodat deze kan worden gebruikt in de hydraulische cilinderafdichting met een langere levensduur.

Het bovenstaande is de specifieke afdichtingsmanier van de hydraulische cilinder, ik hoop dat dit u zal helpen.