DeAfdichtingprobleemvan een vlakke gelaste flens is altijd een hot probleem geweest met betrekking tot de productiekosten of het economische voordeel van ondernemingen, dus het afdichtingsprincipe van een plat gelaste flens is verbeterd en verbeterd. Maar de belangrijkste ontwerp van de ontwerp van een vlakke gelaste flens is dat het niet kan voorkomen dat het niet kan voorkomen lekkage. Dit is een ontwerpfout: de verbinding is dynamisch en periodieke belastingen, zoals thermische expansie en fluctuerende belastingen, kunnen deflensGezichten om elkaar te verplaatsen, die de functie van de flens beïnvloeden, waardoor de integriteit van de flens in gevaar wordt gebracht en uiteindelijk tot lekkage leidt.
Elk product is onmogelijk om geen gebreken te hebben, maar probeer de defecten van het product tot het minimum te beheersen, dus het bedrijf bij de productie van een platte lasflens zoveel mogelijk om de prestaties van het product te verbeteren, de grootste rol te spelen. Karacteriek van vlakke lasflens: platte lasflens bespaar niet alleen ruimte, verminder het gewicht en zorg ervoor dat de gewrichten zonder lekkage, goede afdichtingsprestaties. Door de afdichtdiameter te verminderen, wordt de grootte van de compacte flens verminderd en wordt het afdichtingsgedeelte verminderd.
Vervang vervolgens de flenspakking door een afdichtingsring om ervoor te zorgen dat het afdichtoppervlak overeenkomt met het afdichtingsoppervlak. Op deze manier is slechts een kleine hoeveelheid druk nodig om het afdichtingsoppervlak aan te spannen. Naarmate de vereiste druk wordt verminderd, wordt de grootte en het aantal verlaagd Van de bout is minder, dus we ontwerpen een klein volume, lichtgewicht van het nieuwe product, kan het gewicht van de traditionele flens ー 70% 80% verminderen. Daarom is een vlakke lasflens een flensproducten van hoge kwaliteit, vermindert de kwaliteit en de ruimte en heeft een belangrijke rol gespeeld in de industriële toepassing.
Afdichtingsprincipe van plat gelaste flens: de twee afdichtingsvlakken van de bout worden flenspakking geperst om een ​​afdichting te vormen, maar dit kan ook afdichtingsschade veroorzaken. Om de afdichting te behouden, moet u een grote boutkracht behouden en om te doen Dit moet u de bout groter maken. De grotere bout komt overeen met de grotere moer, wat betekent dat een grotere boutdiameter nodig is om de omstandigheden te creëren voor het aanhakken van de moer. Hoe groter de diameter van de bout, de gebogen flens zal optreden, de De enige manier is om het flensgedeelte van de wanddikte te vergroten.
Het afdichtingsprobleem van een vlakke gelaste flens is altijd een hot probleem geweest met betrekking tot de productiekosten of het economische voordeel van ondernemingen, dus het afdichtingsprincipe van een vlakke gelaste flens is verbeterd en verbeterd. Maar de belangrijkste ontwerp tekortkoming van een vlakke gelaste flens is dat dat dat het kan lekkage niet voorkomen. Dit is een ontwerpfout: de verbinding is dynamisch, en periodieke belastingen, zoals thermische expansie en fluctuerende belastingen, kunnen ervoor zorgen dat de flensvlakken elkaar beweegt, waardoor de functie van de flens wordt beïnvloed, waardoor de integriteit in gevaar wordt gebracht, De flens en uiteindelijk leiden tot lekkage.

Elk product is onmogelijk om geen gebreken te hebben, maar probeer de defecten van het product tot het minimum te beheersen, dus het bedrijf bij de productie van een platte lasflens zoveel mogelijk om de prestaties van het product te verbeteren, de grootste rol te spelen. Karacteriek van vlakke lasflens: platte lasflens bespaar niet alleen ruimte, verminder het gewicht en zorg ervoor dat de gewrichten zonder lekkage, goede afdichtingsprestaties. Door de afdichtdiameter te verminderen, wordt de grootte van de compacte flens verminderd en wordt het afdichtingsgedeelte verminderd.
Vervang vervolgens de flenspakking door een afdichtingsring om ervoor te zorgen dat het afdichtoppervlak overeenkomt met het afdichtingsoppervlak. Op deze manier is slechts een kleine hoeveelheid druk nodig om het afdichtingsoppervlak aan te spannen. Naarmate de vereiste druk wordt verminderd, wordt de grootte en het aantal verlaagd Van de bout is minder, dus we ontwerpen een klein volume, lichtgewicht van het nieuwe product, kan het gewicht van de traditionele flens ー 70% 80% verminderen. Daarom is een vlakke lasflens een flensproducten van hoge kwaliteit, vermindert de kwaliteit en de ruimte en heeft een belangrijke rol gespeeld in de industriële toepassing.
Afdichtingsprincipe van plat gelaste flens: de twee afdichtingsvlakken van de bout worden flenspakking geperst om een ​​afdichting te vormen, maar dit kan ook afdichtingsschade veroorzaken. Om de afdichting te behouden, moet u een grote boutkracht behouden en om te doen Dit moet u de bout groter maken. De grotere bout komt overeen met de grotere moer, wat betekent dat een grotere boutdiameter nodig is om de omstandigheden te creëren voor het aanhakken van de moer. Hoe groter de diameter van de bout, de gebogen flens zal optreden, de De enige manier is om het flensgedeelte van de wanddikte te vergroten.

Van: 168 smeedijen netto