Flenzenzijn schijfvormige onderdelen die het meest worden gebruikt in leidingen.Flenzenworden gebruikt in paren en met matchingflenzenop kleppen. In de pijpleidingtechniek isflenzenworden voornamelijk gebruikt voor de aansluiting van pijpleidingen. In de noodzaak om de pijpleiding aan te sluiten, kunnen allerlei soorten flens- en lagedrukpijpleidingen draad gebruikenflens, het gebruik van lasflens meer dan 4 kilogram druk. Voeg afdichtingspakking tussen twee toeflenzenen draai vervolgens vast met een bout.Flenzenmet verschillende drukken hebben verschillende diktes en gebruiken verschillende bouten.

Vergeleken met koolstofstaal heeft roestvrij staal de volgende kenmerken:
1) hoge elektrische negatieve snelheid, ongeveer 5 keer koolstofstaal.
2) Grote lineaire uitzettingscoëfficiënt, 40% groter dan koolstofstaal, en met de stijging van de temperatuur wordt de lineaire uitzettingscoëfficiënt van de waarde ook dienovereenkomstig verhoogd.
3) Lage thermische geleidbaarheid, ongeveer 1/3 van koolstofstaal.
Opmerking:
1. Om corrosie tussen de ogen als gevolg van de verwarming van de flensafdekking te voorkomen, mag de lasstroom niet te groot zijn, ongeveer 20% minder dan de koolstofstalen elektrode, de boog mag niet te lang zijn, de snelle afkoeling tussen de lagen, en de smalle lasrups is geschikt.
2. De elektrode moet bij gebruik droog worden gehouden, het type titaniumcalcium moet gedurende 1 uur bij 150 ℃ worden gedroogd, het waterstoftype laag A moet gedurende 1 uur bij 200-250 ℃ worden gedroogd (niet herhaaldelijk drogen, anders is de coating gemakkelijk te verwijderen). barsten en schilferen), om te voorkomen dat de elektrodecoating olie en ander vuil vasthoudt, om het koolstofgehalte van de lasnaad niet te verhogen en de kwaliteit van de lasonderdelen niet te beïnvloeden.

3.flenspijplassen, door herhaalde verhitting van carbideprecipitatie, verminderen de corrosieweerstand en mechanische eigenschappen.
4. chroomflensfittingen na het lassen verharden Amerikaanse standaardflens is groot, gemakkelijk te kraken. Als hetzelfde type chroomroestvrijstalen elektrode (G202, G207) wordt gelast, moet dit worden uitgevoerd boven 300 ℃ voorverwarmen en ongeveer 700 ℃ na het lassen met een langzame afkoelingsbehandeling. Als het laswerk na het lassen niet kan worden behandeld, moet een flensbuiselektrode (A107, A207) worden gebruikt.
5.flensOm de corrosieweerstand en lasbaarheid te verbeteren en de juiste hoeveelheid stabiliteitselementen Ti, Nb, Mo, enz. te vergroten, is de lasbaarheid beter dan een chroomflens. Bij gebruik van hetzelfde type chroomflenselektrode (G302, G307), moet deze worden voorverwarmd boven 200 ℃ en na het lassen worden getemperd op ongeveer 800 ℃. Als het laswerk niet met warmte kan worden behandeld, moet een laselektrode voor geflensde buizen (A107, A207) worden gebruikt.
6.Geflensdpijpfittingen, knooplassenflensDe elektrode heeft een goede weerstand tegen corrosie en oxidatie, en wordt veel gebruikt in de productie van chemische, kunstmest, aardolie en medische machines.