Sliding atau merangkak silinder hidraulik akan menjadikan ketidakstabilan kerja silinder hidraulik. Adakah anda tahu sebabnya? Adakah anda tahu apa yang perlu dilakukan dengannya? Artikel berikut adalah untuk anda bercakap.
(1) Silinder hidraulik astringensi dalaman.Improper assembly of the internal parts of the hydraulic cylinder, deformation, wear or tolerance of shape and position exceeds the limit, too much action resistance, so that the speed of the hydraulic cylinder piston changes with the different stroke position, and there is sliding or merangkak. Kebanyakan sebab -sebabnya adalah disebabkan oleh kualiti perhimpunan miskin bahagian, parut permukaan atau pemfailan besi sintered, supaya rintangan meningkat, mempercepatkan. Sebagai contoh: rod omboh dan omboh yang berlainan hati atau rod piston lentur, silinder hidraulik atau batang omboh pada sisihan kedudukan pemasangan kereta api, cincin pengedap dipasang terlalu ketat atau terlalu longgar. Penyelesaiannya adalah untuk membaiki atau menyesuaikan, menggantikan bahagian yang rosak dan keluarkan pemfailan besi.
(2) Pelinciran yang lemah atau pemprosesan aperture silinder hidraulik daripada toleransi.Kerana omboh dan silinder, panduan kereta api dan rod omboh mempunyai pergerakan relatif, jika pelinciran kurang atau aperture silinder hidraulik tidak dapat dipertahankan, ia akan memburukkan lagi, supaya garis lurus pusat silinder dikurangkan. Dengan cara ini, apabila omboh berfungsi dalam silinder hidraulik, rintangan geseran akan menjadi besar dan kecil, mengakibatkan gelongsor atau merangkak. Penyelesaiannya adalah untuk membaiki silinder hidraulik yang mengisar, dan kemudian mengikut keperluan omboh, membaiki batang omboh, lengan panduan konfigurasi.

(3) Pam hidraulik atau pemalsuan silinder hidraulik ke udara. Mampatan atau pengembangan udara menyebabkan omboh tergelincir atau merayap. Langkah penghapusan adalah untuk memeriksa pam hidraulik, menubuhkan peranti ekzos khas, operasi cepat strok penuh dan mengembalikan beberapa ekzos.
(4) Kualiti anjing laut secara langsung berkaitan dengan slip atau merayap. Apabila O-ring digunakan pada tekanan rendah, berbanding dengan U-ring, mudah untuk tergelincir atau merayap kerana tekanan permukaan yang lebih tinggi dan perbezaan rintangan geseran statik dan statik. Permukaan meterai berbentuk U meningkat dengan peningkatan tekanan sebagai tekanan, walaupun kesan pengedap juga meningkat, tetapi rintangan geseran dinamik dan statik lebih besar, perbezaan antara tekanan dalaman meningkat, pengaruh keanjalan getah, rintangan hubungan meningkat Oleh kerana margin bibir, cincin pengedap akan mencondongkan dan pemanjangan kelebihan bibir, juga mudah menyebabkan tergelincir atau merangkak, boleh digunakan untuk menghalang cincin galas mencondongkan kestabilannya.
Di atas adalah kandungan utama artikel ini, saya berharap dapat membantu anda.