Pemalsuan aci gear Menurut bentuk paksi, aci boleh dibahagikan kepada engkol dan aci lurus dua kategori. Mengikut kapasiti galas aci, ia boleh dibahagikan lagi kepada:
(1) Aci berputar, ketika bekerja, menanggung kedua -dua momen lentur dan tork. Ia adalah aci yang paling biasa dalam jentera, seperti aci dalam pelbagai reducers.
(2) Mandrel, yang digunakan untuk menyokong bahagian berputar hanya menanggung momen lentur dan tidak memindahkan tork, beberapa putaran mandrel, seperti aci kenderaan keretapi, beberapa mandrel tidak berputar, seperti aci pulley yang menyokong, dan lain -lain.
(3) Aci pemacu, terutamanya digunakan untuk memindahkan tork tanpa momen lenturan, seperti aci optik panjang mekanisme mudah alih kren, batang memandu kereta, dll.