चीनमध्ये ओपन डाय फोर्जिंग उत्पादक

फोर्ज्ड शाफ्ट / स्टेप शाफ्ट / स्पिंडल / एक्सल शाफ्ट

फोर्जिंग शाफ्टचे अर्ज फील्ड आहेत
शाफ्ट फोर्जिंग्ज (यांत्रिक घटक) शाफ्ट फोर्जिंग्स बेलनाकार वस्तू आहेत ज्या बेअरिंगच्या मध्यभागी किंवा चाकाच्या मध्यभागी किंवा गियरच्या मध्यभागी परिधान केल्या जातात, परंतु काही चौकोनी असतात. शाफ्ट हा एक यांत्रिक भाग आहे जो फिरत्या भागाला समर्थन देतो आणि त्याद्वारे गती, टॉर्क किंवा वाकणारे क्षण प्रसारित करण्यासाठी फिरतो. साधारणपणे, तो धातूच्या रॉडचा आकार असतो आणि प्रत्येक सेगमेंटचा व्यास वेगळा असू शकतो. मशीनचे भाग जे स्लीव्हिंग हालचाल करतात ते शाफ्टवर माउंट केले जातात. चायनीज नाव शाफ्ट फोर्जिंग प्रकार शाफ्ट, mandrel, ड्राइव्ह शाफ्ट सामग्री वापरतात 1, कार्बन स्टील 35, 45, 50 आणि इतर उच्च-गुणवत्तेचे कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील त्याच्या उच्च व्यापक यांत्रिक गुणधर्मांमुळे, अधिक अनुप्रयोग, ज्यापैकी 45 स्टील मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. त्याचे यांत्रिक गुणधर्म सुधारण्यासाठी, सामान्य करणे किंवा शमन करणे आणि टेम्परिंग करणे आवश्यक आहे. स्ट्रक्चरल शाफ्टसाठी जे महत्वाचे नाहीत किंवा कमी फोर्स आहेत, कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील्स जसे की Q235 आणि Q275 वापरल्या जाऊ शकतात. 2, मिश्रधातू स्टील मिश्रधातू स्टीलमध्ये यांत्रिक गुणधर्म जास्त आहेत, परंतु किंमत अधिक महाग आहे, मुख्यतः विशेष आवश्यकता असलेल्या शाफ्टसाठी वापरली जाते. उदाहरणार्थ, 20Cr आणि 20CrMnTi सारख्या सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या कमी-कार्बन मिश्र धातुच्या स्ट्रक्चरल स्टील्स, स्लाइडिंग बेअरिंगचा वापर करून हाय-स्पीड शाफ्ट, कार्ब्युरिझिंग आणि शमन केल्यानंतर जर्नलचा पोशाख प्रतिरोध सुधारू शकतो; टर्बो जनरेटरचा रोटर शाफ्ट उच्च तापमान, उच्च गती आणि जास्त भार असलेल्या परिस्थितीत काम करतो. चांगल्या उच्च तापमान यांत्रिक गुणधर्मांसह, 40CrNi आणि 38CrMoAlA सारख्या मिश्र धातुच्या स्ट्रक्चरल स्टील्सचा वापर केला जातो. शाफ्टच्या रिक्त भागाला फोर्जिंगसाठी प्राधान्य दिले जाते, त्यानंतर गोल स्टील; मोठ्या किंवा जटिल संरचनांसाठी, कास्ट स्टील किंवा डक्टाइल लोह विचारात घेतले जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, लवचिक लोखंडापासून क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्टच्या निर्मितीमध्ये कमी किमतीचे, चांगले कंपन शोषण, ताण एकाग्रतेची कमी संवेदनशीलता आणि चांगली ताकद असे फायदे आहेत. शाफ्टचे यांत्रिक मॉडेल बीम आहे, जे बहुतेक फिरवले जाते, म्हणून त्याचा ताण सामान्यतः एक सममितीय चक्र असतो. संभाव्य अपयश मोडमध्ये थकवा फ्रॅक्चर, ओव्हरलोड फ्रॅक्चर आणि जास्त लवचिक विकृती यांचा समावेश होतो. हब असलेले काही भाग सामान्यतः शाफ्टवर स्थापित केले जातात, म्हणून बहुतेक शाफ्ट मोठ्या प्रमाणात मशीनिंगसह स्टेप्ड शाफ्टमध्ये बनवल्या पाहिजेत. स्ट्रक्चरल वर्गीकरण स्ट्रक्चरल डिझाईन शाफ्टचे स्ट्रक्चरल डिझाईन हे शाफ्टचा वाजवी आकार आणि एकूण संरचनात्मक परिमाण ठरवण्यासाठी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. यात शाफ्टवर बसवलेल्या भागाचा प्रकार, आकार आणि स्थान, भाग निश्चित करण्याची पद्धत, लोडचे स्वरूप, दिशा, आकार आणि वितरण, बेअरिंगचा प्रकार आणि आकार, शाफ्टची रिक्त जागा, उत्पादन आणि असेंबली प्रक्रिया, स्थापना आणि वाहतूक, शाफ्ट विकृती आणि इतर घटक संबंधित आहेत. डिझायनर शाफ्टच्या विशिष्ट आवश्यकतांनुसार डिझाइन करू शकतो. आवश्यक असल्यास, सर्वोत्तम डिझाइन निवडण्यासाठी अनेक योजनांची तुलना केली जाऊ शकते.

खालील सामान्य शाफ्ट संरचना डिझाइन तत्त्वे आहेत

1. साहित्य जतन करा, वजन कमी करा आणि समान-शक्तीचा आकार वापरा. मितीय किंवा मोठ्या विभाग गुणांक क्रॉस-विभागीय आकार.

2, शाफ्टवरील भाग अचूकपणे स्थितीत करणे, स्थिर करणे, एकत्र करणे, वेगळे करणे आणि समायोजित करणे सोपे आहे.

3. ताण एकाग्रता कमी करण्यासाठी आणि सामर्थ्य सुधारण्यासाठी विविध संरचनात्मक उपाय वापरा.

4. उत्पादन आणि अचूकता सुनिश्चित करणे सोपे.

शाफ्टचे वर्गीकरण शाफ्टच्या संरचनात्मक आकारानुसार सामान्य शाफ्टचे क्रँकशाफ्ट, सरळ शाफ्ट, लवचिक शाफ्ट, घन शाफ्ट, पोकळ शाफ्ट, कठोर शाफ्ट आणि लवचिक शाफ्ट (लवचिक शाफ्ट) मध्ये विभागले जाऊ शकते.

सरळ पन्हाळे आणखी विभागले जाऊ शकतात

1 शाफ्ट, जो बेंडिंग मोमेंट आणि टॉर्क या दोन्हींच्या अधीन असतो आणि यंत्रसामग्रीमध्ये सर्वात सामान्य शाफ्ट आहे, जसे की विविध स्पीड रिड्यूसरमधील शाफ्ट.

2 मँड्रेल, टॉर्क प्रसारित न करता फक्त झुकणारा क्षण सहन करण्यासाठी फिरणाऱ्या भागांना आधार देण्यासाठी वापरला जातो, काही मँडरेल रोटेशन, जसे की रेल्वे वाहनाचा एक्सल, इत्यादी, काही मँडरेल फिरत नाहीत, जसे की पुलीला आधार देणारा शाफ्ट .

3 ट्रान्समिशन शाफ्ट, मुख्यतः वाकलेल्या क्षणाशिवाय टॉर्क प्रसारित करण्यासाठी वापरला जातो, जसे की क्रेन मूव्हिंग मेकॅनिझममधील लांब ऑप्टिकल अक्ष, ऑटोमोबाईलचा ड्राइव्ह शाफ्ट इ.

शाफ्टची सामग्री मुख्यत्वे कार्बन स्टील किंवा मिश्रित स्टील आहे आणि डक्टाइल लोह किंवा मिश्र धातु कास्ट लोह देखील वापरला जाऊ शकतो. शाफ्टची कार्य क्षमता सामान्यतः ताकद आणि कडकपणावर अवलंबून असते आणि उच्च गती कंपनाच्या स्थिरतेवर अवलंबून असते. ऍप्लिकेशन ऍप्लिकेशन टॉर्शनल कडकपणा शाफ्टच्या टॉर्शनल कडकपणाची गणना ऑपरेशन दरम्यान शाफ्टच्या टॉर्शनल विकृतीच्या प्रमाणात केली जाते, शाफ्टच्या लांबीच्या प्रति मीटर टॉर्शन कोनानुसार मोजली जाते. शाफ्टच्या टॉर्शनल विकृतीने मशीनच्या कार्यक्षमतेवर आणि कामाच्या अचूकतेवर परिणाम केला पाहिजे. उदाहरणार्थ, जर अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या कॅमशाफ्टचा टॉर्शन कोन खूप मोठा असेल तर तो वाल्वच्या योग्य उघडण्याच्या आणि बंद होण्याच्या वेळेवर परिणाम करेल; गॅन्ट्री क्रेन मोशन मेकॅनिझमच्या ट्रान्समिशन शाफ्टचा टॉर्शन कोन ड्रायव्हिंग व्हीलच्या सिंक्रोनिझमवर परिणाम करेल; ऑपरेटिंग सिस्टीममध्ये टॉर्शनल कंपन आणि शाफ्टचा धोका असलेल्या शाफ्टसाठी मोठ्या टॉर्शनल कडकपणाची आवश्यकता असते.

तांत्रिक आवश्यकता 1. मशीनिंग अचूकता

1) मितीय अचूकता शाफ्टच्या भागांची मितीय अचूकता प्रामुख्याने शाफ्टचा व्यास आणि मितीय अचूकता आणि शाफ्ट लांबीची मितीय अचूकता दर्शवते. वापराच्या आवश्यकतांनुसार, मुख्य जर्नलच्या व्यासाची अचूकता सामान्यतः IT6-IT9 असते आणि अचूक जर्नल देखील IT5 पर्यंत असते. शाफ्टची लांबी सामान्यतः नाममात्र आकार म्हणून निर्दिष्ट केली जाते. स्टेप केलेल्या शाफ्टच्या प्रत्येक पायरीच्या लांबीसाठी, वापराच्या आवश्यकतांनुसार सहनशीलता दिली जाऊ शकते.

२) भौमितिक अचूकता शाफ्टचे भाग साधारणपणे दोन जर्नल्सद्वारे बेअरिंगवर समर्थित असतात. या दोन जर्नल्सना समर्थन जर्नल्स म्हणतात आणि शाफ्टसाठी असेंब्ली संदर्भ देखील आहेत. मितीय अचूकतेव्यतिरिक्त, समर्थन जर्नलची भौमितीय अचूकता (गोलता, दंडगोलाकारता) सामान्यतः आवश्यक असते. सामान्य अचूकतेच्या जर्नल्ससाठी, भूमिती त्रुटी व्यास सहिष्णुतेपर्यंत मर्यादित असावी. जेव्हा आवश्यकता जास्त असते, तेव्हा अनुमत सहिष्णुता मूल्ये भाग रेखांकनावर निर्दिष्ट केली जावीत.

3) म्युच्युअल पोझिशनल अचूकता शाफ्ट पार्ट्समधील मॅटिंग जर्नल्स (असेम्बल्ड ड्राईव्ह सदस्यांची जर्नल्स) मधील सहाय्यक जर्नल्सच्या सापेक्ष समाक्षीयता त्यांच्या परस्पर स्थितीविषयक अचूकतेसाठी एक सामान्य आवश्यकता आहे. सामान्यतः, सामान्य अचूकतेसह शाफ्ट, समर्थन जर्नलच्या रेडियल रनआउटच्या संदर्भात जुळणारी अचूकता सामान्यतः 0.01-0.03 मिमी असते आणि उच्च-परिशुद्धता शाफ्ट 0.001-0.005 मिमी असते. याव्यतिरिक्त, परस्पर स्थितीत्मक अचूकता ही आतील आणि बाह्य दंडगोलाकार पृष्ठभागांची समाक्षीयता, अक्षीय स्थितीत असलेल्या शेवटच्या चेहऱ्यांची लंब आणि अक्षीय रेषा आणि यासारखे आहे. 2, पृष्ठभागाचा खडबडीतपणा मशीनच्या अचूकतेनुसार, ऑपरेशनची गती, शाफ्ट भागांच्या पृष्ठभागाच्या खडबडीत आवश्यकता देखील भिन्न आहेत. सर्वसाधारणपणे, सहाय्यक जर्नलची पृष्ठभागाची उग्रता Ra 0.63-0.16 μm आहे; जुळणाऱ्या जर्नलची पृष्ठभागाची उग्रता Ra 2.5-0.63 μm आहे.

प्रक्रिया तंत्रज्ञान 1, शाफ्टच्या भागांच्या भौतिक शाफ्ट भागांची निवड, मुख्यतः शाफ्टची ताकद, कडकपणा, पोशाख प्रतिरोध आणि उत्पादन प्रक्रियेवर आधारित आणि अर्थव्यवस्थेसाठी प्रयत्न करणे.

सामान्य वापरलेली सामग्री: 1045 | 4130 | ४१४० | ४३४० | ५१२० | 8620 | 42CrMo4 | १.७२२५ | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 |22NiCrMoV |EN 1.4201 |42CrMo4

बनावट शाफ्ट
30 T पर्यंत मोठा बनावट शाफ्ट. फोर्जिंग रिंग सहिष्णुता सामान्यत: -0/+3 मिमी पर्यंत +10 मिमी आकारावर अवलंबून असते.
●सर्व धातूंमध्ये खालील मिश्रधातूच्या प्रकारांमधून बनावट रिंग तयार करण्याची फोर्जिंग क्षमता आहे:
●मिश्रित स्टील
●कार्बन स्टील
● स्टेनलेस स्टील

बनावट शाफ्ट क्षमता

साहित्य

कमाल व्यास

कमाल वजन

कार्बन, मिश्र धातु स्टील

1000 मिमी

20000 किलो

स्टेनलेस स्टील

800 मिमी

15000 किलो

Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD., ISO नोंदणीकृत प्रमाणित फोर्जिंग निर्माता म्हणून, फोर्जिंग्ज आणि/किंवा बार गुणवत्तेत एकसंध आणि सामग्रीच्या यांत्रिक गुणधर्मांना किंवा मशीनिंग गुणधर्मांना हानिकारक असणाऱ्या विसंगती नसल्याची हमी देते.

केस:
स्टील ग्रेड BS EN 42CrMo4

BS EN 42CrMo4 मिश्र धातु स्टील संबंधित तपशील आणि समतुल्य

स्टील ग्रेड 42CrMo4

अर्ज
EN 1.4021 साठी काही विशिष्ट अनुप्रयोग क्षेत्रे
पंप- आणि व्हॉल्व्हचे भाग, शाफ्टिंग, स्पिंडल्स, पिस्टन रॉड्स, फिटिंग्ज, स्टिरर, बोल्ट, नट्स

EN 1.4021 बनावट रिंग, स्लीइंग रिंगसाठी स्टेनलेस स्टील फोर्जिंग

आकार: φ840 x L4050mm

फोर्जिंग (हॉट वर्क) सराव, उष्णता उपचार प्रक्रिया

DIN 42CrMo4 मिश्र धातु स्टील यांत्रिक गुणधर्म

अतिरिक्त माहिती
आजच कोटची विनंती करा
किंवा कॉल करा: ८६-२१-५२८५९३४९