പരിഷ്കരണവും തുറന്നതും മുതൽ, ദേശീയ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ച, ദേശീയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വിപണിയുടെ വികസനത്തിനും നിർമാണ മെഷിനറി വിപണിയുടെ വികസനത്തിനും, നിർമാണ മെഷിനറി ഇൻസ്റ്റിബറി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. കുറച്ച് വർഷങ്ങൾ, നിർമാണ മെഷിനറി മേഖലയിൽ ചൈന ദുർബലമാകുന്നതിൽ നിന്ന് ശക്തരായി വളർന്നു, മറ്റ് നിർമാണ യന്ത്രങ്ങളെപ്പോലെ നിർമാണ ക്രെയിൻ വ്യവസായവും ഗണ്യമായ പുരോഗതി നേടി. എന്നാൽ വിപണി ഇപ്പോഴും ചില പ്രശ്നങ്ങൾ തുറന്നുകാട്ടുന്നു: ക്രെയിൻ മാർക്കറ്റ് സ്കെയിൽ , സാമ്പത്തിക വികസിത പ്രദേശങ്ങൾ ചൂടാകുന്നത് തുടരുന്നു, പിന്നോക്ക മേഖലകളുടെ വാങ്ങൽ ശേഷി താരതമ്യേന ദുർബലമാണ്; വ്യാവസായിക വികസനം ദേശീയ നിക്ഷേപ നയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ. യൂസറുകൾ അനിശ്ചിതത്വവും ചിതറിപ്പോയി.
2007 മുതൽ ചൈനയുടെ ക്രെയിൻ ഉൽപാദന വ്യവസായം അതിവേഗം വികസിച്ചു. ഇത് ചൈനയുടെ ഉൽപാദന വ്യവസായത്തിന്റെ സാങ്കേതിക പുരോഗതിയും ക്രെൻഡ് റെന്റൽ മാർക്കറ്റിന്റെ അഭിവൃദ്ധിയും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. 2008 ലെ ഈ വികസന പ്രവണതയ്ക്ക് ഭാവിയിൽ പുതിയ പ്രതീക്ഷയുണ്ട്. അതേസമയം, ചൈനയുടെ നിർമ്മാണ ക്രെയിൻ വ്യവസായത്തിൽ ഇനിയും നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. വാടക മാർക്കറ്റ് എങ്ങനെ വികസിപ്പിക്കാം, ക്രെയിൻ വ്യവസായത്തിന്റെ ഭാവി പ്രവണതയുടെ താക്കോലായി മാറും.

സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, സ്വകാര്യ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മൊത്തം ഉപയോക്താക്കളുടെ 70 ശതമാനത്തിലധികമാണ്, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ട്രെൻഡ് ഉണ്ട്. ദേശീയ വികസന തന്ത്രവും ഉണ്ട്, ഒപ്പം എല്ലാ ആളുകളുടെയും ശക്തമായ ആഗ്രഹത്തിന്റെ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പൊതു വികസനം തേടുകയും ഒരു നല്ല ജീവിതത്തിനായി പരിശ്രമിക്കുകയും വിപണിയിലെ മത്സരത്തിന്റെ സ്നാനത്തിലൂടെ സാമ്പത്തിക നിർമ്മാണം നടത്തുകയും സാമ്പത്തിക നിർമ്മാണവും. , പുതിയ കാലയളവിന്റെ ആരോഗ്യകരവും സ്ഥിരവുമായ ഒരു വികാസത്തിലേക്ക്.
ഒരു ശ്രദ്ധേയമായ 2007 വർഷമാണ്: വലിയ ആഭ്യന്തര ക്രെയിൻ എണ്ണത്തിൽ വളർച്ച, എല്ലാ ടെറൈൻ ക്രെയിൻ 500 ടേം, 600 ടി ക്രാൾ ക്രെയിൻ എന്നിവരെ ഒഴികെ, എല്ലാ അബോധാവസ്ഥയിലുള്ള എണ്ണത്തിലും, ചൈനയിലെ പുതിയ കാലഘട്ടത്തിലെ വ്യാവസായിക വികസനം മുഴുവൻ ക്രെയിൻ വാടക അഭൂതപൂർവമായ ഉയരത്തിലും കൊണ്ടുവന്നു.
അടുത്ത കാലത്തായി, ലിഫ്റ്റിംഗ് മെഷിനറി വാടക കമ്പനികളുടെ വലുപ്പം വർദ്ധിച്ചു, വളർച്ചാ നിരക്ക് ആശ്ചര്യകരമായിരുന്നു. 2007, വൻകിട എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മാണത്തിന് ക്രെയിൻ ലീസിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തി. വൈദ്യുത വൈദ്യുതി, പെട്രോളിയം, കെമിക്കൽ, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളിൽ ഒരു പുതിയ റൗണ്ട് നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഉയർച്ച സംരംഭങ്ങളും വ്യക്തിഗത ചെറിയ പാട്ടക്കര സംരംഭങ്ങളും. വലിയ സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ക്രെയിൻ കമ്പനികളുടെ എണ്ണം പ്രതിഫലം കൊയ്യുന്നു, അതേസമയം മറ്റ് പലതരം പാട്ടത്തിന് ചില സാമ്പത്തിക പ്രതിഫലങ്ങളും കൊയ്യുന്നു.
ചില വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ചൈനയുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യവസ്ഥിന് കൂടുതൽ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുമെന്ന് ചൈനയുടെ അടിസ്ഥാന വ്യവസായത്തിന് ഇപ്പോഴും നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്: ഉപയോഗശൂന്യമായ മത്സരം, മാർക്കറ്റ് അരാസ് എന്നത് ചൈനയുടെ ക്രെയിൻ റെന്റൽ വ്യവസായത്തിലെ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. ഇപ്പോഴത്തെ ക്രെയിൻ പാട്ടത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ചൈന ഇപ്പോഴും ഒരു പരമ്പരാഗത പാട്ടത്തിനടുത്തായിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ പരമ്പരാഗത സാഹചര്യത്തിന്റെ ചതച്ചതിലേക്ക് പോകാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഒരുപാട് ദൂരം ഉണ്ട്. സംഖ്യയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയോടെ ക്രെയിനുകൾ ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും ക്രെയിൻ പാട്ട സംരംഭങ്ങളുടെ, ക്രെയിൻ പാട്ടത്തിന സംരംഭങ്ങൾ വിൽപ്പനക്കാരന്റെ വിപണിയിലേക്ക് മാറും, കൂടാതെ നിരവധി വലിയ പാട്ടക്കമ്പനികളുമായി വിലയിരുത്തുന്നതിന്റെ വിപണിയിൽ പോലും, ചെറിയ സേവന നിലവാരത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ വശങ്ങളുടെ പ്രീതി നേടുന്നതായി കേസെടുക്കും, കുറഞ്ഞ വിലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിനുപകരം, ചില വലിയ ക്രെയിൻ റെന്റൽ കമ്പനികൾ നിലവിലുള്ള ഉറവിടങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പരിഗണന നൽകുന്നു, അതിനാൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി വിവിധ സേവനങ്ങൾ നൽകാനും കഴിയും, അതിനാൽ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയും വേണം എന്റർപ്രൈസ്.എസിന്റെ ദൃശ്യപരതയും സ്വാധീനവും ആഭ്യന്തര ക്രെയിൻ റെന്റൽ കമ്പനിയുടെ ദൃശ്യപരതയും സ്വാധീനവും, വിദേശ രാജ്യങ്ങളുടെ നൂതന രാജ്യങ്ങളുടെ വിപുലമായ ആശയങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതുവഴി ചൈനയുടെ ക്രെയിൻ റെന്റൽ വ്യവസായത്തിന് ഒരു ഗുണപരമായ കുതിപ്പ് ഉണ്ട്.