ഫോർജിംഗ് താപനില അനുസരിച്ച്, ഇതിനെ ഹോട്ട് ഫോർജിംഗ്, വാം ഫോർജിംഗ്, കോൾഡ് ഫോർജിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.ഫോർമിംഗ് മെക്കാനിസമനുസരിച്ച്, ഫോർജിംഗിനെ ഫ്രീ ഫോർജിംഗ്, ഡൈ ഫോർജിംഗ്, റോളിംഗ് റിംഗ്, സ്പെഷ്യൽ ഫോർജിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.

1. ഓപ്പൺ ഡൈ ഫോർജിംഗ്
ലളിതമായ സാർവത്രിക ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് കെട്ടിച്ചമയ്ക്കുന്ന മെഷിനിംഗ് രീതിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഫോർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ശൂന്യതയിലേക്ക് നേരിട്ട് ബാഹ്യശക്തി പ്രയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ശൂന്യമായത് രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ആവശ്യമായ ജ്യാമിതിയും ആന്തരിക ഗുണനിലവാരവും നേടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫ്രീ ഫോർജിംഗിനെ ഫ്രീ ഫോർജിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഫ്രീ ഫോർജിംഗിനെ പ്രധാനമായും ചെറിയ അളവിൽ ഫോർജിംഗുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതാണ്, ഫോർജിംഗ് ചുറ്റിക, ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സ്, മറ്റ് ഫോർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ബ്ലാങ്ക് പ്രോസസ്സിംഗ്, യോഗ്യതയുള്ള ഫോർജിംഗുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാക്കുന്നു. , മുറിക്കൽ, വളയ്ക്കൽ, വളച്ചൊടിക്കൽ, ഷിഫ്റ്റിംഗ്, കെട്ടിച്ചമയ്ക്കൽ എന്നിവ.

2. ഡൈ ഫോർജിംഗ്
ഡൈ ഫോർജിംഗിനെ ഓപ്പൺ ഡൈ ഫോർജിംഗ്, ക്ലോസ്ഡ് ഡൈ ഫോർജിംഗ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫോർജിംഗ് ചേമ്പറിൽ ഒരു നിശ്ചിത ആകൃതിയിൽ അമർത്തി രൂപഭേദം വരുത്തിയാണ് മെറ്റൽ ബ്ലാങ്ക് ലഭിക്കുന്നത്. ഡൈ ഫോർജിംഗിനെ ഹോട്ട് ഡൈ ഫോർജിംഗ്, വാം ഫോർജിംഗ്, കോൾഡ് ഫോർജിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. കോൾഡ് ഫോർജിംഗ് എന്നത് ഡൈ ഫോർജിംഗിൻ്റെ ഭാവി വികസന ദിശയാണ്, കൂടാതെ ഫോർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നിലവാരത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

മെറ്റീരിയൽ അനുസരിച്ച്, ഡൈ ഫോർജിംഗിനെ ഫെറസ് മെറ്റൽ ഡൈ ഫോർജിംഗ്, നോൺ-ഫെറസ് മെറ്റൽ ഡൈ ഫോർജിംഗ്, പൊടി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ രൂപീകരണം എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ഇത് കാർബൺ സ്റ്റീൽ, മറ്റ് ഫെറസ് ലോഹങ്ങൾ, ചെമ്പ്, അലുമിനിയം എന്നിവയും മറ്റുമാണ് നോൺ-ഫെറസ് ലോഹങ്ങളും പൊടി ലോഹ വസ്തുക്കളും.
എക്സ്ട്രൂഷൻ ഡൈ ഫോർജിംഗ് ആട്രിബ്യൂട്ട് ചെയ്യണം, ഹെവി മെറ്റൽ എക്സ്ട്രൂഷൻ, ലൈറ്റ് മെറ്റൽ എക്സ്ട്രൂഷൻ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
ക്ലോസ്ഡ് ഡൈ ഫോർജിംഗും ക്ലോസ്ഡ് അപ്‌സെറ്റിംഗും ഡൈ ഫോർജിംഗിൻ്റെ രണ്ട് നൂതന പ്രക്രിയകളാണ്. ഒന്നോ അതിലധികമോ പ്രോസസ്സുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സങ്കീർണ്ണമായ ഫോർജിംഗുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ സാധിക്കും. ഫ്ലാഷ് ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ഫോർജിംഗുകൾക്ക് സമ്മർദ്ദം കുറവായതിനാൽ ലോഡ് കുറവായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ശ്രദ്ധിക്കണം. ശൂന്യമായത് പൂർണ്ണമായും പരിമിതപ്പെടുത്തരുത്, അതിനാൽ ശൂന്യതയുടെ അളവ് കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കണം, ഫോർജിംഗ് ഡൈയുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം നിയന്ത്രിക്കുകയും ഫോർജിംഗ് അളക്കുകയും വേണം, ഫോർജിംഗ് ഡൈയുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ.

3. ഗ്രൈൻഡിംഗ് റിംഗ് എന്നത് പ്രത്യേക ഉപകരണ റിംഗ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് മെഷീൻ നിർമ്മിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത വ്യാസങ്ങളുള്ള റിംഗ് ഭാഗങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കാർ ഹബ്, ട്രെയിൻ വീൽ തുടങ്ങിയ വീൽ ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

4. സ്പെഷ്യൽ ഫോർജിംഗ് സ്പെഷ്യൽ ഫോർജിംഗിൽ റോൾ ഫോർജിംഗ്, ക്രോസ് വെഡ്ജ് റോളിംഗ്, റേഡിയൽ ഫോർജിംഗ്, ലിക്വിഡ് ഡൈ ഫോർജിംഗ്, മറ്റ് ഫോർജിംഗ് രീതികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവ ചില പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, റോൾ ഫോർജിംഗ് ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കാം. തുടർന്നുള്ള രൂപീകരണ മർദ്ദം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്രിഫോർമിംഗ് പ്രക്രിയ. ക്രോസ് വെഡ്ജ് റോളിംഗിന് സ്റ്റീൽ ബോൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റ്, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും; റേഡിയൽ ഫോർജിംഗിന് ബാരൽ, സ്റ്റെപ്പ് ഷാഫ്റ്റ് പോലുള്ള വലിയ ഫോർജിംഗുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.
ലോവർ ഡെഡ് പോയിൻ്റിൻ്റെ രൂപഭേദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, ഫോർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളെ ഇനിപ്പറയുന്ന നാല് രൂപങ്ങളായി തിരിക്കാം:

എ. പരിമിതമായ ഫോർജിംഗ് ഫോഴ്‌സിൻ്റെ രൂപം: സ്ലൈഡറിനെ നേരിട്ട് നയിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സ്.

b, ക്വാസി-സ്ട്രോക്ക് പരിധി: ഓയിൽ പ്രസ്സിൻ്റെ ഓയിൽ പ്രഷർ ഡ്രൈവ് ക്രാങ്ക് ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസം.

c, സ്ട്രോക്ക് പരിധി: സ്ലൈഡർ മെക്കാനിക്കൽ പ്രസ്സ് ഓടിക്കാൻ ക്രാങ്ക്, കണക്റ്റിംഗ് വടി, വെഡ്ജ് മെക്കാനിസം.

ഡി. ഊർജ്ജ പരിമിതി: സ്ക്രൂ മെക്കാനിസം ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രൂയും ഘർഷണവും അമർത്തുക. ഉയർന്ന കൃത്യത കൈവരിക്കുന്നതിന്, താഴ്ന്ന ഡെഡ് പോയിൻ്റിൽ ഓവർലോഡ് തടയാൻ ശ്രദ്ധ നൽകണം, ഫ്രണ്ട് ബ്രിഡ്ജ് കൺട്രോൾ വേഗതയും ഡൈ പൊസിഷനും കെട്ടിച്ചമയ്ക്കുന്നു. കാരണം ഇവ കെട്ടിച്ചമയ്ക്കുന്ന സഹിഷ്ണുതയെ സ്വാധീനിക്കും, ആകൃതി കൃത്യതയും ജീവിതത്തെ കെട്ടിച്ചമയ്ക്കലും. കൂടാതെ, കൃത്യത നിലനിർത്തുന്നതിന്, സ്ലൈഡർ ഗൈഡ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കാനും കാഠിന്യം ഉറപ്പാക്കാനും ഡെഡ് പോയിൻ്റ് ക്രമീകരിക്കാനും ഓക്സിലറി ട്രാൻസ്മിഷൻ നടപടികളുടെ ഉപയോഗവും ശ്രദ്ധിക്കണം.

നിന്ന്:168 ഫോർജിംഗ്സ് നെറ്റ്