Лизгањето или ползењето на клипот на хидрауличниот цилиндар ќе ја направи нестабилноста на работата на хидрауличниот цилиндар. Дали знаете која е причината за тоа? Дали знаете што да правите со тоа? Следната статија е главно за вас да зборувате.
(1) внатрешна адстрингентност на хидрауличниот цилиндар.Неправилно склопување на внатрешните делови на хидрауличниот цилиндар, деформација, абење или толеранција на обликот и положбата ја надминува границата, преголем отпор на дејство, така што брзината на клипот на хидрауличниот цилиндар се менува со различната положба на ударот, а има лизгање или ползење. Повеќето од причините се должат на лошиот квалитет на склопување на деловите, површинските лузни или синтеруваните железни филови, така што отпорот се зголемил и се намалува. На пример: клипот и клипната шипка различно свиткување на срцето или клипната шипка, хидрауличен цилиндар или клипна шипка на отстапувањето на положбата на инсталацијата на шината за водич, заптивниот прстен инсталиран премногу цврсто или премногу лабаво. Решението е да се поправат или прилагодат, да се заменат оштетените делови и да се отстранат железните гребени.
(2) лошо подмачкување или обработка на отворот на хидрауличниот цилиндар надвор од толеранција.Бидејќи клипот и цилиндерот, водичката шина и клипната шипка имаат релативно движење, ако подмачкувањето е слабо или отворот на хидрауличниот цилиндар е надвор од толеранција, тоа ќе го влоши абењето, така што линеарноста на централната линија на цилиндарот е намалена. На овој начин, кога клипот работи во хидрауличниот цилиндар, отпорот на триење ќе биде голем и мал, што ќе резултира со лизгање или ползење. Решението е да се поправи хидрауличниот цилиндар за мелење, а потоа според барањата на клипот, поправете ја клипната шипка, ракавот за водич за конфигурација.

(3) Хидраулична пумпа или хидраулични цилиндри ковања во воздухот. Компресија или проширување на воздухот предизвикува лизгање или лази на клипот. Мерката за елиминација е проверка на хидрауличната пумпа, поставување на специјален издувен уред, брзо функционирање на целосниот удар и враќање на неколку издувни гасови.
(4) квалитетот на пломбите е директно поврзан со лизгање или лази. Кога о-прстенот се користи при низок притисок, во споредба со U-прстенот, лесно е да се лизне или лази поради повисокиот површински притисок и разликата во статичкиот и статичкиот отпор на триење. Површината на заптивката во форма на буквата У се зголемува со зголемувањето на притисокот како притисок, иако ефектот на запечатување исто така се зголемува, но динамичниот и статичкиот отпор на триење е поголем, разликата помеѓу внатрешниот притисок се зголемува, влијанието на еластичноста на гумата, отпорот на контактот се зголемува поради маргината на усните, запечатувачкиот прстен ќе се навалува и издолжувањето на рабовите на усните, исто така лесно да предизвика лизгање или лазење, може да се користи за да се спречи навалувањето лого прстен задржи својата стабилност.
Погоре е главната содржина на оваа статија, се надевам дека ќе можам да ви помогнам.