Нестандардни прирабницисе оние поврзани со контејнери или цевки со филе заварување. Може да биде било којприрабница. Проверете ја интегралната прирабницаили јамка прирабница според интегритетот на прстенот на прирабницата и правиот сегмент.Прирабницапрстен има два вида: вратот и не-вратот. Во споредба соприрабница на задникот на вратот, нестандардна прирабницае едноставен во структурата и заштедува материјал, но неговата цврстина и перформансите на запечатување не се толку добри како оние на прирабницата на задникот на вратот.Нестандардни прирабницишироко се користат за поврзување на садови и цевководи со среден и низок притисок.
Нестандардна прирабницае погоден за низок притисок одделение, притисок флуктуација, вибрации и влијание не е премногу сериозен гасовод систем.Нестандардни прирабницисе широко користени бидејќи полесно се порамнуваат за време на заварувањето и склопувањето и се релативно евтини.

Нестандардни прирабницисе прстени направени од материјали кои можат да предизвикаат пластична деформација и имаат одредена цврстина. Повеќето дихтунзи се исечени од неметални лимови или пропорционално произведени од професионална фабрика. Дали е азбестна гумена плоча, азбестна плоча, полиетиленска плоча и така натаму. Тоа е, исто така, метална заптивка за полнење направена од азбест и други неметални материјали обвиткани со тенка метална плоча (железен лим, нерѓосувачки челик); Друг тип на заптивка е направен од тенка челична лента и азбестна лента намотани заедно. Општата гумена заптивка е погодна за температура под 120℃; Гумената заптивка е погодна за температура на пареа под 450℃, температура на маслото под 350℃, прилики со низок притисок. Во случај на 5 MPa подолу, азбестната плоча отпорна на киселина обично се користи за медиум за корозија.
Во опремата и цевководите под висок притисок, се користат метални дихтунзи од тип на леќа или други форми изработени од бакар, алуминиум, челик 10 и нерѓосувачки челик. Нестандардната заптивка на прирабницата и ширината на контактот на лицето за запечатување е многу тесна (линиски контакт), степенот на завршување на обработката на лицето и дихтунгот е висок.
Покрај тоа,нестандардни прирабнициможе да спречи рѓосување и пукање на површината. Обично нестандардната површина на прирабницата ќе биде галванизирана (жолт цинк, бел цинк, итн.), или обложена со масло против 'рѓа, боја против 'рѓа.