Со развојот на општеството, примената на фитинзи за прирабници е сè пообемна, па која е технологијата за обработка на SOприрабницаОпшто поделено на четири вида технологија, следново за детално да објасните.
Првиот користен ембрион за обука на старо железо, со ниска цена, затоа што повеќето печки се мали работилници корени не можат да гарантираат, вториот процес е краток.
Вториот вид: прирабница за сечење на челични плочи е генерално челична плоча произведена од редовни претпријатија, материјалот е нормализиран, генерално, малите дупки се полесни за обработка, ниска цена, квалитетот може да се гарантира и.

Третиот вид еприрабница со голем дијаметарСо челична плоча генерално исечена во тапанот, материјалот не е добар, само во средина има површина за заварување, иако грбот не може да го види зглобот на заварувањето, но сепак не се препорачува за цевковод со висок притисок.
Четвртиот ефалсификување прирабницаМатеријална добра густина висока, обработка на проблеми, но добар квалитет, многу единици само ја прашуваат цената, не прашувајте го материјалот, дали можете да купувате производи со добар квалитет?
Значи, прирабницата е еден вид фитинзи за цевки, се однесува на заварувањето на задникот соприрабница за транзиција на вратоти заварувањето на задниот дел на цевките, не е лесно за деформација, заптивка, широко користена, со соодветната цврста и еластична побарувачка и разумна детална транзиција на заварувањето, зглобот од интервалот на површината на задевањето е голема, површината на зглобовите не е засегната од деформација на температурата на заварувањето, покомплексната структура на хоби за заварување. Општо се користи за поврзување на цевководи и вентили со PN поголема од 2,5MPa, а исто така и за SO прирабници на цевководи со скапи и запаливи и експлозивни цени.
Рамни заварени прирабницисе погодни за конекција на челична цевка со номинален притисок што не надминува 2.5MPa. Површината за запечатување на SO SO може да се подели на типот на подмачкување, конкавен - конвексен тип и засилување на жлебот.
Но, на што треба да обрнете внимание кога користите рамни заварени прирабници?
Рамна заварена прирабницае прирабница што ја вметнува цевката во внатрешниот прстен на прирабницата. Така, прирабницата за заварување на плочата за заварување PL и без прирабница за заварување на вратот, итн. е подобар метод на заварување, затоа што гасоводот и прирабницата на добра вертикална, гасоводот нема да се навали.
Изборот на материјал SO Flange е погоден, производството е едноставно, цената е ниска, капакот на прирабницата се користи опширно, но ригидноста е лоша, не може да се користи за да се задоволат побарувањата и побарувањата за понуда, нагорливоста, експлозивната, високата вакуумска диплома, високата висина и системот за хемиска индустрија за запечатување.
Белешки за примена на толку прирабница:
1.. SO -прирабницата треба да се исече на ленти по должината на тркалачката насока на челикот и да се заварува во прстени со свиткување. Површината на челикот треба да формира прстен површина. Во производството на SO Flange, не треба да користи челик директно обработка на прирабницата со вратот и треба да користи одреден процес за производство и обработка на прирабницата.
2. Челичните плочи произведени од SO Planges треба да бидат проверени од ултразвучен бран за да се осигури дека не постои стратифициран дефект и дека квалитетот и перформансите се одлични. Производството и инспекцијата се вршат според одредени барања за квалитет за да се обезбеди дека нема проблеми со квалитетот со произведени и користени челични плочи.
(Ако има повреда, ве молиме контактирајте го Избриши.)