Atklāta die kalumu ražotājs Ķīnā

Kalta vārpsta / pakāpiena vārpsta / vārpsta / ass vārpsta

Pievilcību vārpstas lietojumprogrammas lauki ir
Vārpstas kalumi (mehāniskās sastāvdaļas) Vārpstas kalumi ir cilindriski priekšmeti, kas nēsāti gultņa vidū vai riteņa vidū vai pārnesuma vidū, bet daži ir kvadrātveida. Vārpsta ir mehāniska daļa, kas atbalsta rotējošu daļu un ar to pagriežas, lai pārnestu kustību, griezes momentu vai saliektus mirkļus. Parasti tā ir metāla stieņa forma, un katram segmentam var būt atšķirīgs diametrs. Mašīnas daļas, kas padara pagrieziena kustību, ir uzstādītas uz vārpstas. Ķīniešu nosaukuma vārpstas kalšanas veida vārpsta, mandrēls, piedziņas vārpstas materiāls Izmantojiet 1, oglekļa tēraudu 35, 45, 50 un citas augstas kvalitātes oglekļa konstrukcijas tēraudu, jo tām ir augstas visaptverošas mehāniskās īpašības, no kurām visplašāk tiek izmantots 45 tērauds. Lai uzlabotu tā mehāniskās īpašības, jāveic normalizēšana vai slāpēšana un rūdīšana. Strukturālajām vārpstām, kas nav svarīgas vai kurām ir zemi spēki, var izmantot oglekļa strukturālos tēraudus, piemēram, Q235 un Q275. 2, leģētā tērauda tērauda tēraudam ir augstākas mehāniskās īpašības, bet cena ir dārgāka, galvenokārt izmanto šahtām ar īpašām prasībām. Piemēram, ātrgaitas vārpstas, izmantojot bīdāmus gultņus, parasti lietoti zema oglekļa satura sakausējuma strukturālie tēraudi, piemēram, 20cr un 20crmnti, var uzlabot žurnāla nodiluma pretestību pēc karburizācijas un rūdīšanas; Turbo ģeneratora rotora vārpsta darbojas augstā temperatūrā, lielā ātrumā un smagas slodzes apstākļos. Ar labām augstas temperatūras mehāniskām īpašībām bieži tiek izmantoti sakausējumu strukturālie tēraudi, piemēram, 40CRNI un 38CRMOALA. Vilkšanas vārpstas tukšai ir vēlamība, kam seko apaļš tērauds; Lielākas vai sarežģītas konstrukcijas var apsvērt tērauda vai kaļamo dzelzi. Piemēram, kloķvārpstas un sadales vārpstas ražošanai no kaļamā dzelzs ir zemas izmaksu, labas vibrācijas absorbcijas priekšrocības, zema jutība pret stresa koncentrāciju un laba izturība. Vārpstas mehāniskais modelis ir stars, kas lielākoties tiek pagriezts, tāpēc tās spriegums parasti ir simetrisks cikls. Iespējamie kļūmes režīmi ietver noguruma lūzumu, pārslodzes lūzumu un pārmērīgu elastīgu deformāciju. Dažas daļas ar rumbām parasti tiek uzstādītas uz vārpstas, tāpēc lielākā daļa vārpstu jāizveido uz pakāpieniem ar lielu daudzumu apstrādes. Strukturālā klasifikācija Strukturālā konstrukcijas dizains Vārpstas strukturālais dizains ir svarīgs solis, lai noteiktu vārpstas saprātīgu formu un vispārējās struktūras izmērus. Tas sastāv no vārpstas piestiprinātās daļas tipa, lieluma un stāvokļa, tā, kā tiek fiksēta daļa, slodzes raksturs, virziens, lielums un sadalījums, gultņa tips un izmērs, vārpstas tukšums, Ražošanas un montāžas process, uzstādīšana un transports, vārpsta, kas ir deformācija un citi faktori, ir saistīti. Dizainers var projektēt atbilstoši vārpstas īpašajām prasībām. Ja nepieciešams, var salīdzināt vairākas shēmas, lai izvēlētos labāko dizainu.

Šie ir vispārējie vārpstas struktūras projektēšanas principi

1. Saglabāt materiālus, samaziniet svaru un izmantojiet vienādas stiprības formu. Izmēra vai lielas sekcijas koeficienta šķērsgriezuma forma.

2, viegli precīzi novietot, stabilizēt, salikt, izjaukt un pielāgot vārpstas daļas.

3. Izmantojiet dažādus strukturālus pasākumus, lai samazinātu stresa koncentrāciju un uzlabotu izturību.

4. Viegli ražot un nodrošināt precizitāti.

Vārpstātu klasifikāciju parasto vārpstu klasifikāciju var iedalīt kloķvārpstās, taisnas vārpstās, elastīgās vārpstās, cietās šahtās, dobās šahtās, stingrās vārpstas un elastīgas vārpstas (elastīgas vārpstas) atkarībā no vārpstas konstrukcijas formas.

Taisnu vārpstu var tālāk iedalīt

1 vārpsta, kas ir pakļauta gan lieces momentam, gan griezes momentam, un tā ir visizplatītākā vārpsta mašīnās, piemēram, šahtas dažādos ātruma reduktoros.

2 Mandrel, ko izmanto, lai atbalstītu rotējošās detaļas, tikai lai izturētu lieces momentu, nepārraidot griezes momentu, zināma mandatora rotācija, piemēram, dzelzceļa transportlīdzekļa ass utt. Apvidū

3 Pārraides vārpsta, ko galvenokārt izmanto griezes momenta pārraidei bez liekšanas momenta, piemēram, gara optiskā ass celtņu kustības mehānismā, automašīnas piedziņas vārpsta utt.

Vārpstas materiāls galvenokārt ir oglekļa tērauda vai leģēta tērauds, un var izmantot arī kaļamo dzelzi vai sakausējuma čugunu. Vārpstas darba spēja parasti ir atkarīga no stipruma un stingrības, un lielais ātrums ir atkarīgs no vibrācijas stabilitātes. Pielietojuma pielietojums vērpes stingrība. Vārpstas vērpes stingrība tiek aprēķināta kā vārpstas vērpes deformācijas daudzums darbības laikā, kas mērīts pēc vērpes leņķa uz vārpstas garuma metru. Vārpstas vērpes deformācijai vajadzētu ietekmēt mašīnas veiktspēju un darba precizitāti. Piemēram, ja iekšdedzes motora sadales vārpstas vērpes leņķis ir pārāk liels, tas ietekmēs pareizo vārsta atvēršanas un aizvēršanas laiku; Porture Crane kustības mehānisma transmisijas vārpstas vērpes leņķis ietekmēs braukšanas riteņa sinhronismu; Vārpstām, kurām ir vērojama vibrācijas un vārpstu risks operētājsistēmā, ir nepieciešams liels vērpes stīvums.

Tehniskās prasības 1. apstrādes precizitāte

1) Izmēra precizitāte Vārpstas daļu izmēru precizitāte galvenokārt attiecas uz vārpstas diametru un izmēru precizitāti un vārpstas garuma izmēru precizitāti. Saskaņā ar lietošanas prasībām galvenā žurnāla diametra precizitāte parasti ir IT6-IT9, un arī Precision Journal ir atkarīgs no IT5. Vārpstas garumu parasti norāda kā nominālo izmēru. Katrā pakāpiena garumā pakāpeniskā vārpstā toleranci var dot atbilstoši lietošanas prasībām.

2) Ģeometriskās precizitātes vārpstas daļas parasti atbalsta gultnei divos žurnālos. Šos divus žurnālus sauc par atbalsta žurnāliem, un tie ir arī vārpstas montāžas atsauce. Papildus izmēru precizitātei parasti ir nepieciešama atbalsta žurnāla ģeometriskā precizitāte (apaļums, cilindrisms). Vispārējās precizitātes žurnāliem ģeometrijas kļūdai jābūt ierobežotai ar diametra toleranci. Ja prasības ir augstas, daļas zīmējumā ir jānorāda pieļaujamās tolerances vērtības.

3) Savstarpēja pozicionālā precizitāte Koaksialitāte starp pārošanās žurnāliem (samontēto piedziņas elementu žurnāli) vārpstas daļās attiecībā pret atbalsta žurnāliem ir izplatīta prasība to savstarpējai pozicionālajai precizitātei. Parasti vārpsta ar normālu precizitāti atbilstoša precizitāte attiecībā pret atbalsta žurnāla radiālo izskrējienu parasti ir 0,01-0,03 mm, un augstas precizitātes vārpsta ir 0,001-0,005 mm. Turklāt savstarpēja pozicionālā precizitāte ir arī iekšējo un ārējo cilindrisko virsmu koaksialitāte, aksiāli novietoto gala virsmu un aksiālās līnijas perpendikulitāte, kā arī tamlīdzīgi. 2, Virsmas raupjums atbilstoši mašīnas precizitātei, arī operācijas ātrums, vārpstas detaļu virsmas raupjuma prasības ir atšķirīgas. Kopumā atbalsta žurnāla virsmas raupjuma RA ir 0,63–0,16 μm; Atbilstošā žurnāla virsmas raupjums ir 2,5–0,63 μm.

Apstrādes tehnoloģija 1, vārpstas detaļu materiāla vārpstas daļu izvēle, galvenokārt balstoties uz vārpstas izturību, stingrību, nodiluma pretestību un ražošanas procesu, un tiecas pēc ekonomikas.

Parastais lietots materiāls: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CRMO4 | 1,7225 | 34cralni7 | S355J2 | 30nicrmo12 | 22nicrmov | lv 1.4201 | 42crmo4

Viltota vārpsta
Liela kalta vārpsta līdz 30 t .. kalšanas gredzena tolerance parasti -0/ +3 mm līdz +10 mm atkarīga no lieluma.
● Visiem metāliem ir kalšanas iespējas, lai iegūtu kaltu gredzenu no šādiem sakausējuma veidiem:
● Leģētā tērauds
● Oglekļa tērauds
● nerūsējošā tērauda

Viltotas vārpstas iespējas

Materiāls

Maksimālais diametrs

Maksimālais svars

Ogleklis, sakausējuma tērauds

1000 mm

20000 kg

Nerūsējošais tērauds

800 mm

15000 kg

Shanxi Donghuang Wind Power Flange Manufacturing Co., Ltd.

Gadījums:
Tērauda pakāpe BS EN 42CRMO4

BS EN 42CRMO4 ATLIKUMA STEEL ATTIECĪBĀ UN EKVIVILĀCIJA

Tērauda pakāpe 42CRMO4

Pieteikumi
Dažas tipiskas EN 1.4021 uzklāšanas zonas
Sūkņa un vārsta detaļas, šaht, vārpstas, virzuļa stieņi, veidgabali, maisītāji, skrūves, uzgriežņi

Lv 1.4021 kalts gredzens, nerūsējošā tērauda kalumi pagrieziena gredzenam

Izmērs: φ840 X L4050mm

Kalšanas (karstā darba) prakse, termiskās apstrādes procedūra

DIN 42CRMO4 sakausējuma tērauda mehāniskās īpašības

Papildu informācija
Pieprasiet cenu šodien
Vai zvaniet: 86-21-52859349