Ogleklistērauda atloks, proti, ķermeņa materiāls ir ogleklistērauda atloksvai gala atloka savienotājs. Kas satur ogleklitērauda atloks, pazīstams kā oglekļa tēraudsatloksApvidū Parastais materiāls ir lietderīgs oglekļa tērauda pakāpe WCB, kalšana A105 vai Q235B, A3, 10 #, #20 tērauds, 16 mangāns, 45 tērauds, Q345B un tā tālāk.
Ir trīs veidu oglekļa tērauda atloka blīvējuma virsma: plakana blīvējuma virsma, kas piemērota zema spiediena gadījumam, netoksiska barotne; Ieliekta un izliekta blīvējuma virsma, kas piemērota nedaudz augstākam spiediena gadījumam; Tenon gropes blīvēšanas virsma, kas piemērota uzliesmojamam, sprādzienbīstamam, toksiskam barotnei un augsta spiediena gadījumiem. Parastā gumijas blīve ir piemērota temperatūrai zem 120 ℃; Azbesta gumijas blīve ir piemērota ūdens tvaika temperatūrai, kas ir zemāka par 450 ℃, eļļas temperatūra ir zemāka par 350 ℃, spiediens ir zemāks par 5MPa gadījumiem, vispārīgi kodīgi savienojumi, visbiežāk izmantotie ir skābes izturīga azbesta plāksne. Oglekļa tērauda atloka blīve ir sava veida apļveida gredzens, kas izgatavots no materiāla ar plastmasas deformāciju un noteiktu izturību.

Stiffness requirements for carbon steel flange, flange design, strength calculation, only the few stiffness calculation, but more and more of the production practice has proved that may also affect the flange sealing flange stiffness, less rigid flange buckling deformation will produce too much, make Blīvējuma spriegums nav vienmērīgs un izraisa noplūdi. Oglekļa tērauda atloka savienojums ir noņemams savienojums. Saskaņā ar savienotajām detaļām to var iedalīt traukāatlokiun ogleklistērauda atlokiApvidū Augstsprieguma iekārtas un cauruļvados izmanto objektīvu vai citas metāla blīžu formas, kas izgatavotas no vara, alumīnija, Nr. 10 tērauda, ​​nerūsējošā tērauda. Kontakta platums starp augstspiediena blīvi un blīvējuma virsmu ir ļoti šaurs (līnijas kontakts) un apstrādes oglekļa tēraudsatloksno blīvējuma virsmas un blīvei ir augsta apdare.