Plakans metināšanas atloksražotāji palīdz jums saprastatlokukorozijas problēmas
Tiešais ārējais cēlonisatlokuun skrūvju korozija ir korozīvas vides esamība starpatlokuklīrenss, ja nav pretkorozijas pārklājuma,atlokumetāla virsma un skrūve tiešā saskarē ar ūdeni un gaisu drīz sarūsēs. Reiz paņēma divusatlokisavienojuma vietā ar līmlenti vai plastmasas caurules tinumu pasākumus nedēļas garumā, cenšoties novērst ārējo mitrumu un dažādus materiālus atloka spraugā, metode zināmā mērā var novērst dažādu vielu iekļūšanu atloka spraugā, bet pretkorozijas efekts uz atloka komponenti nav lieli, pēc lietošanas tika konstatēti trīs problēmas aspekti:

1. Tā kā nav izdevies panākt pilnīgu blīvējumu, mitrā vidē temperatūras starpības dēļ atloka klīrensā joprojām ir uzkrāts kondensāta ūdens. Ja to nevar novērst laikā, korozija tiks paātrināta.
2. pāris atloka klīrenss no ārējā slēgta, kad atloka starplikas noplūde, viegli ražot dabasgāzes uzkrāšanos, neveicina drošu ražošanu.
3. Pēc lietošanas perioda līmlente un plastmasas caurule ir regulāri jāmaina materiāla novecošanās dēļ.
Tāpēc, lai noslēgtu, izmantojiet līmlenti vai plastmasas cauruliatloka spraugano ārpuses, lai veiktu pretkorozijas apstrādi, praktiskā iedarbība nav ideāla, ir jāatrod jauna pretkorozijas apstrādes tehnoloģija un cauruļvada metodeatloku.