Termo-mechaninis valdomas perdirbimas (TMCP), skirtas valcavimui, buvo sukurtas siekiant įgyti didelį stiprumą ir tvirtumą net esant žemai temperatūrai plokštelėms, ir yra daugybė programų kaip reali gamyba. Kilo kalimo atveju buvo keletas pavyzdžių, taikomų TMCP. Automobilių kaltinių komponentams svorio mažinimas yra vienas iš efektyviausių būdų, kaip sumažinti degalų sąnaudas, siekiant sumažinti globalų atšilimą. Taikant TMCP kalimo procesui, pavadintam kaip kontroliuojamas kalimas, suklastotų komponentų mechaninės savybės yra labai patobulintos, kad jis galėtų sumažinti svorio mažinimą.