1. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ DN:
Flangeເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸຫມາຍເຖິງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຖັງຫລືທໍ່ທີ່ມີຂົນສົ່ງ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຖັງຫມາຍເຖິງເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (ຍົກເວັ້ນຖັງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ ທໍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງທໍ່. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງດຽວກັນແມ່ນຄືກັນ, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນກໍ່ແຕກຕ່າງກັນເພາະວ່າຄວາມຫນາກໍາລັງປ່ຽນໄປ. 14 - ເບິ່ງຕາຕະລາງ 1.

2. PN ຄວາມກົດດັນທີ່ມີຊື່ວ່າ:
ຄວາມກົດດັນຂອງນາມແມ່ນເປັນຄະນະຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ໄດ້ຮັບມອບຫມາຍເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການສ້າງມາດຕະຖານ. 14 - ເບິ່ງຕາຕະລາງ 2.
3. ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ອະນຸຍາດສູງສຸດ:
ຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນນາມໃນທີ່ສຸດໃນຄວາມກົດດັນຂອງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນແມ່ນກໍານົດພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງວັດສະດຸ16nm (ຫຼື 16mnr) ແລະອຸນຫະພູມອອກແບບ 200oC. ໃນເວລາທີ່ວັດສະດຸແລະການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມດັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນສູງສຸດຂອງ flange ຈະເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ອະນຸຍາດສູງສຸດຂອງ flange weld weld ຍາວແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 14-3.