ແນວຄວາມຄິດການເຄື່ອນຍ້າຍແບບປະຫຍັດພະລັງງານໃຫມ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບໂດຍຜ່ານການຫຼຸດລົງຂອງອົງປະກອບແລະການເລືອກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ການຫຼຸດລົງຂອງອົງປະກອບສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຫຼືໂດຍການທົດແທນວັດສະດຸຫນັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ອ່ອນກວ່າ. ໃນສະພາບການນີ້, ການປອມແປງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະລິດອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ມີການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຫຼດ. ທີ່ສະຖາບັນການຜະສົມໂລຫະແລະເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນໂລຫະ (IFUM) ເຕັກໂນໂລຊີປະດິດສ້າງຕ່າງໆໄດ້ຖືກພັດທະນາ. ກ່ຽວກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງ, ຍຸດທະສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການເສີມສ້າງອົງປະກອບທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຖືກສືບສວນ. ການແຂງຕົວຂອງສາຍພັນທີ່ກະຕຸ້ນໃນທ້ອງຖິ່ນໂດຍວິທີການຂອງຄວາມເຢັນ forging ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ hydrostatic superimposed ສາມາດ realised. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຂດ martensitic ທີ່ຖືກຄວບຄຸມສາມາດຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຜ່ານການສ້າງການປ່ຽນໄລຍະ induced ໃນເຫຼັກ austenitic metastable. ການຄົ້ນຄວ້າອື່ນໆໄດ້ສຸມໃສ່ການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນເຫລໍກຫນັກດ້ວຍໂລຫະປະສົມ nonferrous ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືທາດປະສົມວັດສະດຸປະສົມ. ຂະບວນການຟອກຫຼາຍຂອງໂລຫະປະສົມ magnesium, ອະລູມິນຽມແລະ titanium ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການບິນແລະຍານຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກພັດທະນາ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະບວນການທັງຫມົດຈາກການກໍານົດລັກສະນະວັດສະດຸໂດຍຜ່ານການອອກແບບຂະບວນການທີ່ອີງໃສ່ການຈໍາລອງໄປສູ່ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປອມຮູບຮ່າງເລຂາຄະນິດສະລັບສັບຊ້ອນໂດຍການນໍາໃຊ້ໂລຫະປະສົມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ພົບເນື່ອງຈາກສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸນຫະພູມສູງ, ເຕັກນິກການປ່ອຍອາຍພິດທາງສຽງ (AE) ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນສໍາລັບການກວດສອບອອນໄລນ໌ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ forging. ຂັ້ນຕອນການວິເຄາະ AE ໃໝ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາ, ດັ່ງນັ້ນຮູບແບບສັນຍານທີ່ແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກເຫດການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຜະລິດຕະພັນ / ການແຕກຫັກຫຼືການເສຍຊີວິດສາມາດຖືກກວດພົບແລະຈັດປະເພດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ forging ທີ່ໄດ້ກ່າວມາໄດ້ຖືກພິສູດໂດຍການວິເຄາະອົງປະກອບ finite (FEA). ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄວາມສົມບູນຂອງ forging ເສຍຊີວິດຍ້ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຮອຍແຕກເນື່ອງຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ thermo-mechanical ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເສຍຫາຍ ductile ຂອງ forgings ໄດ້ຖືກສືບສວນໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຮູບແບບຄວາມເສຍຫາຍສະສົມ. ໃນເອກະສານນີ້ບາງວິທີການທີ່ໄດ້ກ່າວມາໄດ້ຖືກອະທິບາຍ.
ເວລາປະກາດ: 08-08-2020