ມີການປອມແປງຫຼາຍປະເພດໃດແດ່?

ອີງຕາມອຸນຫະພູມປອມ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຟອດຮ້ອນ, ການປອມແປງທີ່ອົບອຸ່ນແລະການປອມແປງ.

1. ເປີດການປອມແປງ
ຫມາຍເຖິງວິທີການປອມຂອງເຄື່ອງມືທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ໂດຍກົງຂອງເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ ການປຸງແຕ່ງ, ການຈາມາລາຄາທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ການປອມແປງ, flange ທໍ່, ກະທູ້ flange, super flange, lap snange, lap snaned, corts pothing, ຄໍ cold, contaping, ຄໍ coldp, lapptings, lap starnge, lan flange poth

2. ເສຍຊີວິດ
Die Forging ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນການປອມແປງແລະປິດການປອມແປງ.

ການປອມແປງ, flange ທໍ່, ກະທູ້ flange, super flange, lap snange, lap snaned, corts pothing, ຄໍ cold, contaping, ຄໍ coldp, lapptings, lap starnge, lan flange poth

ອີງຕາມອຸປະກອນການ, ການປອມແປງຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນໂລຫະທີ່ໃຊ້ດ້ວຍໂລຫະທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ມັນແມ່ນໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກແລະໂລຫະປະສົມແລະຢາອະລູມີນຽມແລະຜົງໂລຫະທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ.
Extrusion ຄວນໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນການປອມແປງ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ extrusion ໂລຫະຫນັກແລະ extrusion ໂລຫະແສງສະຫວ່າງ.
ປິດການປອມແປງແລະປິດການເຮັດໃຫ້ມີສອງຂະບວນການທີ່ກ້າວຫນ້າ.

3. ແຫວນທີ່ປັ່ນປ່ວນຫມາຍເຖິງພາກສ່ວນແຫວນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍເຄື່ອງຈັກສໍາຄັນ. ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດສ່ວນທີ່ມີຮູບຮ່າງຂອງລໍ້ເຊັ່ນ: ລົດທີ່ຈອດແລະລໍ້ລົດໄຟ.

ການປອມແປງ, flange ທໍ່, ກະທູ້ flange, super flange, lap snange, lap snaned, corts pothing, ຄໍ cold, contaping, ຄໍ coldp, lapptings, lap starnge, lan flange poth

4. ສໍາລັບຂະບວນການການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດສາມາດເຮັດໃຫ້ການຜະລິດແບບພິເສດ, ຮູບແບບການສົ່ງສັນຍາລັກໄດ້ດີສາມາດຜະລິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຊັ່ນ: ຖັງຂີ້ເຫຍື່ອສາມາດຜະລິດໄດ້ຫລາຍບັ້ນ
ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງຈຸດທີ່ເສຍຊີວິດຕ່ໍາ, ອຸປະກອນປອມສາມາດແບ່ງອອກເປັນສີ່ຮູບແບບຕໍ່ໄປນີ້:

ກ. ຮູບແບບຂອງ Force Force ທີ່ຈໍາກັດ: ກົດດັນໄຮໂດຼລິກທີ່ຂັບລົດເລື່ອນໂດຍກົງ.

B, ຂີດຈໍາກັດ quasi-stroke: ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຂັບລົດຈັກເຊື່ອມຕໍ່ crank crank crank ຂອງຫນັງສືພິມນ້ໍາມັນ.

C, ຄວາມຈໍາກັດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ: Crank, ເຊື່ອມຕໍ່ Rod ແລະກົນໄກ wedge ໃນການຂັບຂີ່ກົດກົນຈັກເລື່ອນ.

ງ. ການຈໍາກັດພະລັງງານ: Screw ແລະ Friction Press ທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການລະງັບຄວາມຊັດເຈນ, ຮັບປະກັນຄວາມແຂງກະດ້າງ, ໃຫ້ປັບຈຸດທີ່ຕາຍແລ້ວແລະການນໍາໃຊ້ຈຸດຕາຍ ມາດຕະການສົ່ງຕໍ່.

ຈາກ: 168 ຂໍໂທດ NET


ເວລາໄປສະນີ: APR-01-2020

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: