ເປີດການສະແດງທີ່ເປີດເຜີຍຂອງຜູ້ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ

shaft ປອມ / ບາດກ້າວ / spindle / ເພົາ axle

ຂົງເຂດການສະຫມັກຂອງການໃຫ້ບໍລິການ
Shaft Braft (ສ່ວນປະກອບກົນຈັກ) ການຫລົງທາງແມ່ນວັດຖຸທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກຢູ່ກາງຫມີຫຼືຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງເຄື່ອງມື, ແຕ່ວ່າມີສີ່ສາມຫລ່ຽມ ເພົາແມ່ນພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນສ່ວນຫມູນແລະຫມູນໄປທີ່ສົ່ງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວ, ແຮງບິດຫລືໄລຍະເວລາ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນແມ່ນຮູບຊົງໂລຫະໂລຫະ, ແລະແຕ່ລະຕອນສາມາດມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງເພົາ. ຮູບຊົງປະເພດຂອງຈີນທີ່ໃຊ້ຊື່ຂອງຈີນ, Mandrel, Mandrel Shaft Autions ໃຊ້ 1, ເຫຼັກມີຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄຸນລັກສະນະສູງ, ເຊິ່ງມີການນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເພື່ອປັບປຸງຄຸນລັກສະນະກົນຈັກຂອງຕົນ, ທໍາມະດາຫຼືການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຊໍານານແລະການລໍ້ລວງຄວນປະຕິບັດ. ສໍາລັບເຄື່ອງແກະສະຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ສໍາຄັນຫລືມີກໍາລັງຕ່ໍາ, ຕົວຄວບຄຸມໂຄງສ້າງກາກບອນເຊັ່ນ [235 ແລະ Q275 ສາມາດໃຊ້ໄດ້. 2, ໂລຫະປະສົມເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກຫນຽວມີຄຸນລັກສະນະກົນຈັກທີ່ສູງກວ່າ, ແຕ່ລາຄາມີລາຄາແພງກວ່າ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ shafts ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, shafts ຄວາມໄວສູງໂດຍໃຊ້ເສົາເລື່ອນ, ໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ປະເພດໂລຫະປະສົມທີ່ມີໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ. The Roto Shaft of Turbo Generator ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມໄວສູງແລະມີສະພາບການໂຫຼດຫນັກ. ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກສູງທີ່ດີທີ່ດີ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ: 40crni ແລະ 38cmmoala ມັກໃຊ້. ການເປົ່າຂອງ shaft ແມ່ນມັກສໍາລັບການໃຫ້ການສະແດງຄວາມຫລົງລືມ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍເຫຼັກຮອບ; ສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືສະລັບສັບຊ້ອນ, ເຫຼັກກ້າເຫຼັກຫຼືທາດເຫຼັກທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສາມາດພິຈາລະນາໄດ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການຜະລິດຂອງ crankshaft ແລະ camshaft ຈາກ ductile ມີຂໍ້ດີຂອງການດູດຊືມຕໍ່າ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີ. ຮູບແບບກົນຈັກຂອງເພົາແມ່ນກະດານ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມູນວຽນ, ສະນັ້ນຄວາມກົດດັນຂອງມັນມັກຈະເປັນວົງຈອນທີ່ມີຄວາມຫມາຍ. ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນປະກອບມີຄວາມອິດເມື່ອຍ ບາງສ່ວນທີ່ມີ hubs ແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເພົາ, ສະນັ້ນຄວນຈະເຮັດໃຫ້ shafts ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກມັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່. ການອອກແບບໂຄງສ້າງແບບໂຄງສ້າງທີ່ອອກແບບໂຄງສ້າງການອອກແບບໂຄງສ້າງແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນການກໍານົດຂະຫນາດຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະໂດຍລວມ. ມັນປະກອບດ້ວຍປະເພດ, ຂະຫນາດແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງສ່ວນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງເພົາ, ທໍາມະຊາດ, ປະເພດ, ປະເພດແລະຂະຫນາດຂອງການຮັບຜິດຊອບ, ການເປົ່າຂອງເພົາ, ຂະບວນການຜະລິດແລະການປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງແລະການຂົນສົ່ງ, shaft ຜິດປົກກະຕິແລະປັດໃຈອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຜູ້ອອກແບບສາມາດອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເພົາ. ຖ້າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ໂຄງການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ໃນການເລືອກການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຫຼັກການອອກແບບໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງທົ່ວໄປ

1. ບັນທຶກວັດສະດຸ, ຫຼຸດນ້ໍາຫນັກ, ແລະໃຊ້ຮູບຊົງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເທົ່າກັນ. ຂະຫນາດມິຕິຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່ສ່ວນທີ່ມີຮູບຊົງສ່ວນຂ້າມ.

2, ສະດວກສະບາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສະຖຽນລະພາບ, ສະຖຽນລະພາບ, ປະຊຸມ, ຖອດ, ຖີ້ມແລະປັບຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃສ່ເພົາ.

3. ໃຊ້ມາດຕະການໂຄງສ້າງຕ່າງໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ.

4. ງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດແລະຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ.

ການຈັດປະເພດຂອງ Shafts ສາມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ crankshift, shafts ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ shafts ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຮູບຊົງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ) ຂື້ນກັບຮູບຊົງຂອງໂຄງສ້າງ.

shaft ຊື່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ

1 ເພົາ, ເຊິ່ງມີທັງໃນເວລາທີ່ໂຄ້ງແລະແຮງບິດ, ແລະແມ່ນເພົາທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມໄວໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຕ່າງໆ.

2 mandrel, ເຄີຍໃຊ້ໃນການສະຫນັບສະຫນູນການຫມູນວຽນພຽງແຕ່ຮັບຜິດຊອບຂອງລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ເພົາທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ pulley .

3 ເພົາສົ່ງຕໍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີການໂຄ້ງໃນເວລານັ້ນ, ເຊັ່ນວ່າແກນ optical in optical ໃນກົນໄກການເຄື່ອນຍ້າຍ crane, ຂັບລົດຂອງລົດຍົນ, ແລະອື່ນໆ.

ອຸປະກອນການຂອງເພົາແມ່ນເຫຼັກກ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຫຼັກຫຼືເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ແລະທາດເຫຼັກທີ່ໂລຫະຫຼືໂລຫະປະສົມສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງ shaft ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງແກ່ນ, ແລະຄວາມໄວສູງແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ. ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງການສະຫມັກຂໍເອົາຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງເພົາແມ່ນຖືກຄິດໄລ່ເປັນຈໍານວນຂອງການເສື່ອມໂຊມຂອງ shaft ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດງານຂອງມຸມຂອງຄວາມຍາວຂອງເພົາ. ການຜິດປົກກະຕິຂອງ torsional ຂອງ shaft ຄວນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າມຸມຂອງ Camshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາທີ່ເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງ; ມຸມ torsion ຂອງ Shaft ການສົ່ງຕໍ່ຂອງກົນໄກການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Gantry Crane ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະສານງານຂອງລໍ້ຂັບເຄື່ອນ; ຕ້ອງມີຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບ shafts ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະ shafts ໃນລະບົບປະຕິບັດການ.

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ 1. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ

1) ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງເພົາ ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງການນໍາໃຊ້, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງວາລະສານຕົ້ນຕໍແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນ IT6-IT9, ແລະວາລະສານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນຍັງເຖິງ IT5. ຄວາມຍາວຂອງ shaft ແມ່ນຖືກລະບຸໂດຍປົກກະຕິຄືກັບຂະຫນາດນາມສະກຸນ. ສໍາລັບຄວາມຍາວຂອງແຕ່ລະບາດກ້າວຂອງເພົາຂັ້ນຕອນ, ຄວາມທົນທານສາມາດໃຫ້ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້.

2) ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງເລຂາຄະນິດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍທົ່ວໄປໃນການເກິດໂດຍວາລະສານສອງຄົນ. ວາລະສານສອງຄົນນີ້ເອີ້ນວ່າວາລະສານສະຫນັບສະຫນູນແລະຍັງເປັນການອ້າງອີງສະພາແຫ່ງສໍາລັບເພົາ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເລຂາຄະນິດ (ຄວາມຮອບ, ກະທໍາຜິດ) ຂອງວາລະສານສະຫນັບສະຫນູນໂດຍທົ່ວໄປ. ສໍາລັບວາລະສານຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງທົ່ວໄປ, ຄວາມຜິດພາດຂອງເລຂາຄະນິດຄວນຈະຖືກຈໍາກັດຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການສູງ, ຄຸນຄ່າຄວາມທົນທານທີ່ອະນຸຍາດຄວນຈະຖືກກໍານົດໄວ້ໃນສ່ວນແຕ້ມໃນສ່ວນ.

3) ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງວາລະສານການຫາປາ (ວາລະສານຂອງສະມາຊິກ Drive ປະຊຸມສາສະມາຊິກແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການຮ່ວມກັນສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເພົາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາປົກກະຕິ, ຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ກົງກັບ Runeout ຂອງວາລະສານສະຫນັບສະຫນູນໂດຍທົ່ວໄປ 0.01-0.03 ມມ, ແລະເພົາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນແມ່ນ 0.001-0.005 ມມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການພົວພັນເຊິ່ງກັນແລະກັນກໍ່ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງພື້ນຜິວຫນັງພາຍໃນແລະດ້ານນອກ, ເສັ້ນທາງດ້ານຫນ້າຂອງໃບຫນ້າທີ່ສຸດແລະແກນ, ແລະຄ້າຍຄື. 2, ຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນທີ່ອີງຕາມຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງ, ຄວາມໄວຂອງການປະຕິບັດງານ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຫຍາບຄາຍຂອງພື້ນຜິວຂອງພາກສ່ວນ shaft ກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນຜິວ RA ຂອງວາລະສານສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນ 0.63-0.16 μm; ຄວາມຫຍາບທາງຂອງ Surfeness Ra ຂອງວາລະສານການຈັບຄູ່ແມ່ນ 2.5-0.63 μ.

ເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງ 1, ການຄັດເລືອກສ່ວນຂອງສ່ວນຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມແຂງກະດ້າງ, ໃສ່ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດແລະພະຍາຍາມເພື່ອເສດຖະກິດ.

ເອກະສານທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CRMO4 | 1.7225 | 34cralni7 | s355J2 | 30NYMMMO12 | 22NICMNMMOV | PEN 1.4201 | 42CRMO4

shaft ປອມ
shaft ປອມທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເຖິງ 30 t .. ການປອມແປງທີ່ທົນທານຕໍ່ໂດຍປົກກະຕິ -0 / + 3mm ເຖິງ + 10mm ຂື້ນກັບຂະຫນາດ.
metal ໂລຫະທັງຫມົດມີຄວາມສາມາດປອມແປງເພື່ອຜະລິດແຫວນປອມຈາກປະເພດໂລຫະປະສົມດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
●ເຫຼັກໂລຫະຊະນິດ
●ກາກບອນເຫຼັກ
●ສະແຕນເລດເຫລັກ

ຄວາມສາມາດຂອງ Shaft

ອຸປະກອນ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດ

ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ

ກາກບອນ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ

1000mm

20000 kgs

ສະແຕນເລດ

800mm

15000 kgs

ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດ, ຮັບປະກັນຄວາມຜິດປົກກະຕິ,

ກໍລະນີ:
Stely Valent BS en 42CRMO4

BS en 42CRMO4 ໂລຫະປະສົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະທຽບເທົ່າ

Steel Steel Steel Steel Steen

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ບາງເຂດສະຫມັກທີ່ມີປົກກະຕິສໍາລັບ PRE 1.4021
ປັ pump ມ, ແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງປ່ຽງ, ເພົາ, ຊອຍ, ຊອຍ, piston rods, ອຸປະກອນ, ການກະຕຸ້ນ, ກະຕ່າ, ແກ່ນ

en 1.4021 ແຫວນທີ່ຖືກປອມ, ການຫລອກລວງສະແຕນເລດສໍາລັບແຫວນທີ່ບໍ່ມີສາຍ

ຂະຫນາດ: φ840 x l4050mm

ການປະຕິບັດ (ເຮັດວຽກຮ້ອນ) ການປະຕິບັດ, ຂັ້ນຕອນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ

42crmo4 ຄຸນສົມບັດເຫຼັກກ້າໂລຫະ 42CMMO6

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ
ຂໍໃບສະເຫນີລາຄາໃນມື້ນີ້
ຫຼືໂທຫາ: 86-21-52859349