Sedema şûştinê an rijandina pistona silindera hîdrolîk û rêbaza dermankirinê

Pistona silindera hîdrolîk bi rijandin an rijandin dê karûbarê silindra hîdrolîk bêîstiqrar bike.Ma hûn sedema wê dizanin?Ma hûn dizanin ku bi wê re çi bikin?Gotara jêrîn bi taybetî ji bo ku hûn li ser biaxivin e.
(1) silindirê hîdrolîk hişkbûna hundurîn.Civîna nerast a parçeyên hundurîn ên silindera hîdrolîk, deformasyon, cil û berg an tolerasyona şekl û pozîsyonê ji sînor derbas dibe, berxwedana çalakiyê ya pir zêde, ji ber vê yekê leza pistona silindera hîdrolîk bi pozîsyona lêdanê ya cûda diguhezîne, û li wir şûştinê an crawling.Piraniya sedeman ji ber qalîteya meclîsê ya belengaz, birînên rûkal an pelikên hesinî yên ziravkirî ne, ji ber vê yekê berxwedan zêde dibe, lez dibe.Mînakî: pişka piston û pistonê ku dilê cûda an qulika pistonê diherike, silindirê hîdrolîk an çîpek pistonê li ser veguheztina pozîsyona sazkirina rêça rêber, zengila morkirinê ku pir teng an pir şil hatî saz kirin.Çareserî tamîrkirin an sererastkirin, guheztina parçeyên zirardar û rakirina pelikên hesin e.
(2) lubrication belengaz an pêvajoyek berbi silindra hîdrolîk ji toleransê.Ji ber ku piston û silindir, rêça rêber û çopa pistonê xwedan tevgerek têkildar in, heke rûnbûn qels be an jî berbi silindirê ya hîdrolîk ji ber toleransê be, ew ê cilê girantir bike, da ku xeta navendî ya silinderê kêm bibe.Bi vî rengî, dema ku piston di silindera hîdrolîk de dixebite, dê berxwedana felqê mezin û piçûk be, di encamê de diheje an diqelişe.Çareserî tamîrkirina silîndera hîdrolîk a qijkirinê ye, û dûv re li gorî hewcedariyên pistonê, şibaka pistonê, qalikê rêberê vesazkirinê tamîr bikin.

https://www.shdhforging.com/forged-ring.html

(3) Pompeya hîdrolîk an jî silindirên hîdrolîk di nav hewayê de çêdibin. Pevçûn an berfirehbûna hewayê dibe sedem ku piston bişewite an biqelişe.Pîvana jêbirinê ev e ku pompeya hîdrolîk kontrol bike, amûrek derzê ya taybetî saz bike, xebata bilez a lêdana tevahî û vegerandina çend derzê ye.
(4) qalîteya moran rasterast bi şemitîn an dizî ve girêdayî ye. Dema ku o-ring di tansiyona nizm de tê bikar anîn, li gorî U-ringê, ji ber zexta rûkala bilindtir û cûdahiya berxwedana felqê ya statîk û statîk ew hêsan e ku biqelişe an biqelişe.Bi zêdebûna zextê re rûbera pêlavê ya U-yê bi zêdebûna zextê re zêde dibe, her çend ku bandora pêgirtinê jî zêde dibe, lê berxwedana lêdana dînamîk û statîk mezintir e, cûdahiya di navbera zexta hundurîn de zêde dibe, bandora elasticîteya gomê zêde dibe, berxwedana têkiliyê zêde dibe. ji ber marjîna lêv, zengila lêvekirinê dê bizivir be û dirêjbûna devê lêv, di heman demê de hêsan dibe ku bibe sedema şûştinê an rijandinê jî, dikare were bikar anîn da ku pêşî li zengila hilgirtina zirav bigire, aramiya xwe biparêze.
Li jor naveroka sereke ya vê gotarê ye, ez hêvî dikim ku bikaribim alîkariya we bikim.


Dema şandinê: Tîrmeh-23-2021

  • Pêşî:
  • Piştî: