OEM/ODM China Mold Steel Steel Forging- 단조 샤프트 - DHDZ
OEM/OM/ODM China Mold Steel Steel Forging- 단조 샤프트 - DHDZ 세부 사항 :
중국의 오픈 다이 페르침 제조업체
단조 샤프트 / 스텝 샤프트 / 스핀들 / 액슬 샤프트
Forgings Shaft의 응용 분야는입니다
샤프트 용서 (기계적 구성 요소) 샤프트 자극은 베어링의 중간 또는 바퀴 중간 또는 기어 중간에 착용되는 원통형 물체이지만 일부는 정사각형입니다. 샤프트는 회전 부분을지지하고 회전하여 모션, 토크 또는 굽힘 모멘트를 전송하기 위해 회전하는 기계적 부분입니다. 일반적으로 금속 막대 모양이며 각 세그먼트는 직경이 다를 수 있습니다. 슬리핑 움직임을 만드는 기계의 일부는 샤프트에 장착됩니다. 중국 이름 샤프트 단조 유형 샤프트, 맨드 릴, 구동 샤프트 재료 사용 1, 탄소강 35, 45, 50 및 기타 고품질 탄소 구조 강철이 높은 포괄적 인 기계적 특성, 더 많은 응용 분야로 인해 45 강철이 가장 널리 사용됩니다. 기계적 특성을 향상시키기 위해서는 정규화 또는 담금질 및 템퍼링을 수행해야합니다. 중요하지 않거나 힘이 낮은 구조 샤프트의 경우 Q235 및 Q275와 같은 탄소 구조 강이 사용할 수 있습니다. 2, 합금 강철 합금 강철은 더 높은 기계적 특성을 가지고 있지만 가격은 더 비싸며 주로 특별한 요구 사항이있는 샤프트에 사용됩니다. 예를 들어, 20CR 및 20CRMNTI와 같은 일반적으로 사용되는 저탄소 합금 구조 강 스틸을 사용하는 슬라이딩 베어링을 사용하는 고속 샤프트는 기화 및 담금질 후 저널의 내마모성을 향상시킬 수 있습니다. 터보 발전기의 로터 샤프트는 고온, 고속 및 무거운 하중 조건에서 작동합니다. 고온 기계적 특성이 우수하면 40crni 및 38crmoala와 같은 합금 구조 강이 종종 사용됩니다. 샤프트의 블랭크는 용서에 선호 된 다음 둥근 강철; 더 크거나 복잡한 구조의 경우 주철 또는 연성 철을 고려할 수 있습니다. 예를 들어, 연성 철에서 크랭크 샤프트와 캠 샤프트의 제조는 저비용, 우수한 진동 흡수, 응력 집중에 대한 감도가 낮고 강도의 장점을 갖습니다. 샤프트의 기계적 모델은 대부분 회전되는 빔이므로 응력은 일반적으로 대칭주기입니다. 가능한 고장 모드에는 피로 골절, 과부하 골절 및 과도한 탄성 변형이 포함됩니다. 허브가있는 일부 부품은 일반적으로 샤프트에 설치되므로 대부분의 샤프트는 많은 양의 가공이있는 계단식 샤프트로 만들어야합니다. 구조 분류 구조 설계 샤프트의 구조 설계는 샤프트의 합리적인 모양과 전반적인 구조적 치수를 결정하는 데 중요한 단계입니다. 샤프트에 장착 된 부품의 유형, 크기 및 위치, 부품의 고정 방식, 하중의 특성, 방향, 크기 및 분포, 베어링의 유형 및 크기, 샤프트의 빈, 공백으로 구성됩니다. 제조 및 조립 공정, 설치 및 운송, 변형 및 기타 요인이 관련되어 있습니다. 디자이너는 샤프트의 특정 요구 사항에 따라 설계 할 수 있습니다. 필요한 경우 몇 가지 체계를 비교하여 최상의 디자인을 선택할 수 있습니다.
다음은 일반적인 샤프트 구조 설계 원리입니다
1. 재료를 저장하고, 무게를 줄이고, 동일한 강도 모양을 사용하십시오. 치수 또는 큰 단면 계수 단면 모양.
2, 정확하게 위치, 안정화, 조립, 분해 및 조정하기 쉬운 샤프트.
3. 다양한 구조적 측정을 사용하여 응력 집중력을 줄이고 강도를 향상시킵니다.
4. 제조가 쉬우 며 정확성을 보장합니다.
샤프트 분류 일반 샤프트는 크랭크 샤프트, 직선 샤프트, 유연한 샤프트, 고형 샤프트, 중공 샤프트, 강성 샤프트 및 유연한 샤프트 (유연한 샤프트)로 나눌 수 있습니다.
직선 샤프트는 더 나눌 수 있습니다
굽힘 모멘트와 토크를 모두받는 1 샤프트는 다양한 속도 감속기의 샤프트와 같은 기계에서 가장 일반적인 샤프트입니다.
2 맨드 릴, 회전 부품을지지하는 데 사용되는 굽힘 부품 만 전달하지 않고 굽힘 모멘트를 부담하고 철도 차량의 차축 등과 같은 일부 맨드릴 회전은 풀리를지지하는 샤프트와 같은 회전하지 않습니다. .
3 변속기 샤프트, 주로 크레인 이동 메커니즘의 긴 광축, 자동차의 구동 샤프트 등과 같은 굽힘 모멘트없이 토크를 전송하는 데 사용됩니다.
샤프트의 재료는 주로 탄소강 또는 합금강이며, 연성 철 또는 합금 주철도 사용할 수 있습니다. 샤프트의 작업 용량은 일반적으로 강도와 강성에 따라 달라지며 고속은 진동 안정성에 따라 다릅니다. 적용 적용 비틀림 강성 샤프트의 비틀림 강성은 작동 중 샤프트의 비틀림 변형의 양으로 계산되며, 샤프트 길이의 미터당 비틀림 각도로 측정된다. 샤프트의 비틀림 변형은 기계의 성능과 작동 정확도에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 내연 기관의 캠 샤프트의 비틀림 각도가 너무 크면 밸브의 올바른 개방 시간 및 마감 시간에 영향을 미칩니다. 갠트리 크레인 운동 메커니즘의 변속기 샤프트의 비틀림 각도는 구동 휠의 동기에 영향을 미칩니다. 운영 체제의 비틀림 진동 및 샤프트의 위험이있는 샤프트에는 큰 비틀림 강성이 필요합니다.
기술 요구 사항 1. 가공 정확도
1) 치수 정확도 샤프트 부품의 치수 정확도는 주로 샤프트의 직경 및 치수 정확도와 샤프트 길이의 치수 정확도를 나타냅니다. 사용 요구 사항에 따르면, 메인 저널 직경의 정확도는 일반적으로 IT6-IT9이고 정밀 저널도 IT5입니다. 샤프트 길이는 일반적으로 공칭 크기로 지정됩니다. 계단식 샤프트의 각 단계 길이에 대해, 사용 요구 사항에 따라 공차가 제공 될 수있다.
2) 기하학적 정확도 샤프트 부품은 일반적으로 두 개의 저널에 의해 베어링에서 지원됩니다. 이 두 저널은 지원 저널이라고하며 샤프트에 대한 조립 참조이기도합니다. 치수 정확도 외에도 지원 저널의 기하학적 정확도 (원형, 원통형)가 일반적으로 필요합니다. 일반적인 정확도 저널의 경우 지오메트리 오류는 직경 내성으로 제한되어야합니다. 요구 사항이 높으면 부품 도면에 허용되는 공차 값을 지정해야합니다.
3) 상호 위치 정확도 지원 저널에 비해 샤프트 부품의 짝짓기 저널 (조립 된 드라이브 멤버의 저널) 사이의 동축성은 상호 위치 정확도에 대한 일반적인 요구 사항입니다. 일반적으로, 정상 정밀한 샤프트,지지 저널의 방사형 런아웃과 관련된 일치 정밀도는 일반적으로 0.01-0.03 mm이고, 고정밀 샤프트는 0.001-0.005 mm입니다. 또한, 상호 위치 정확도는 또한 내부 및 외부 원통형 표면의 동축성, 축 방향으로 위치 된 끝면의 수직 성 및 축 선 등입니다. 도 2, 표면 거칠기 기계의 정밀도에 따른 표면 거칠기, 작동 속도, 샤프트 부품의 표면 거칠기 요구 사항도 다르다. 일반적으로,지지 저널의 표면 거칠기 RA는 0.63-0.16 μm이고; 일치하는 저널의 표면 거칠기 RA는 2.5-0.63 μm입니다.
가공 기술 1, 샤프트 부품의 재료 샤프트 부품의 선택, 주로 샤프트의 강도, 강성, 내마모성 및 제조 공정을 기반으로하며 경제를 위해 노력합니다.
일반적인 중고 재료 : 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CRMO4 | 1.7225 | 34cralni7 | S355J2 | 30Nicrmo12 | 22nicrmov | en 1.4201 | 42crmo4
단조 샤프트
최대 30 t의 큰 단조 샤프트 .. 크기에 따라 일반적으로 -0/ +3mm까지 최대 -0/ +3mm.
● 모든 금속에는 다음 합금 유형에서 단조 링을 생성하는 단조 기능이 있습니다.
● 합금강
● 탄소강
● 스테인레스 스틸
단조 샤프트 기능
재료
최대 직경
최대 무게
탄소, 합금강
1000mm
200000kgs
스테인레스 스틸
800mm
15000 kgs
Shanxi Donghuang Wind Power Flange Manufacturing Co., Ltd.는 ISO 등록 인증 된 위조 제조업체로서, 용서 및/또는 막대는 품질이 균질하고 재료의 기계적 특성 또는 가공 적용에 해로운 이상이 없음을 보장합니다.
사례:
강철 등급 BS EN 42CRMO4
BS EN 42CRMO4 합금 강철 관련 사양 및 이와 동등한 요소
42CRMO4/1.7225 | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo |
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 최대 0.40 | 0.035 최대 | 0.035 최대 | 0.90-1.20 | 0.15-0.30 |
BS EN 10250 | 재료 번호 | 소음 | ASTM A29 | JIS G4105 | BS 970-3-1991 | BS 970-1955 | 1444 | Afnor | GB |
42CRMO4 | 1.7225 | 38hm | 4140 | SCM440 | 708m40 | EN19A | 4140 | 42CD4 | 42CRMO |
강철 등급 42CRMO4
응용 프로그램
EN 1.4021의 일부 전형적인 응용 영역
펌프 및 밸브 부품, 샤프팅, 스핀델, 피스톤로드, 피팅, 교반기, 볼트, 너트
EN 1.4021 단조 반지, Sleewing ring을위한 스테인레스 스틸 용도
크기 : φ840 x l4050mm
단조 (뜨거운 작업) 연습, 열 처리 절차
단조 | 1093-1205 -1 |
가열 냉각 | 778-843 ℃ 퍼니스 쿨 |
템퍼링 | 399-649 ℃ |
정상화 | 871-898 ℃ 공기 쿨 |
오스틴 화 | 815-843 ℃ 물 담금질 |
스트레스가 완화됩니다 | 552-663 ℃ |
담금질 | 552-663 ℃ |
DIN 42CRMO4 합금 강철 기계적 특성
크기 Ø mm | 항복 스트레스 | 궁극적 인 인장 스트레스, | 연장 | 경도 HB | 강인함 |
RP0.2, N/NN2, Min. | rm, n/nn2 | A5,%, Min. | KV, Joule, Min. | ||
<40 | 750 | 1000-1200 | 11 | 295-355 | 20ºC에서 35 |
40-95 | 650 | 900-1100 | 12 | 265-325 | 20ºC에서 35 |
> 95 | 550 | 800-950 | 13 | 235-295 | 20ºC에서 35 |
RM- 인장 강도 (MPA) (Q +T) | ≥635 |
RP0.2 0.2% 교정 강도 (MPA) (Q +T) | ≥440 |
KV- 충격 에너지 (J) (Q +T) | +20 ° |
A- 분. 골절의 신장 (%) (Q +T) | ≥20 |
Z- 골절의 단면 감소 (%) (N +Q +T) | ≥50 |
브리넬 경도 (HBW) : (Q +T) | ≤192HB |
추가 정보
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또는 전화 : 86-21-52859349
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