대형 무료 용서와 고금리 강철 용해는 주로 강철 잉곳으로 만들어졌으며 강철 잉곳의 사양에 따라 큰 잉곳과 작은 잉곳으로 나눌 수 있습니다. 일반적으로 질량은 2t ~ 2.5t보다 크고 직경은 큰 잉곳이라고 불리는 500mm ~ 550mm 잉곳보다 크고 다른 것은 작은 잉곳입니다.

하중이 차가운 잉곳 (일반적으로 실내 온도의 경우)으로 나뉘어 질 때 가열 용광로의 온도 이전에 사용되는 단조 잉곳 위조 위조 위조 위조 및 500 ℃ 미만의 차가운 잉곳의 뜨거운 잉곳 (일반적으로 실온보다 큽니다)으로 나뉘어져 있으며 가열 플라스틱이 나쁘고에 의해 형성됩니다. 결정화 과정 및 잔류 응력 및 온도 응력 방향의 잉곳에서, 모든 종류의 조직 결함은 스트레스 농도를 유발할 수 있습니다. 따라서, 차가운 잉곳 가열의 저온 단계에서, 하중 온도 및 가열 속도는 제한되어야한다.
인장 응력의 중심에서 큰 단면 크기로 인해 큰 가열 사양으로 가열하는 큰 잉곳을 단조하는 것은 매우 크며, 낮은 잉곳 강도, 가소성 열악한 가소성과 결합되므로 가열시 단조 온도 응력이 균열되기 쉽습니다. 퍼니스 온도가 너무 높을 수 없으며 가열 속도도 천천히 수행해야합니다. 예를 들어, 탄소 구조 강철 및 합금 구조 강철의 경우, 용광로 온도는 일반적으로 350 ℃ ~ 850 ℃이며, 잉곳 크기는 작고, 용광로 온도는 크며 단열재. 고속 스틸과 같은 합금강의 경우 가열시 고 크롬 강철은 균열이 쉬우 며 용광로 온도는 400 ° ~ 650 °에서 제어해야합니다. 온도가 850 °보다 높으면 잉곳은 더 빠른 속도로 가열 될 수 있지만 너무 빠르지는 않지만 온도 차이가 너무 큽니다. 예를 들어, 탄소 구조 강철 및 합금 구조 강철의 마초는 50 ℃와 100 ℃의 온도 차이를 허용한다.
작은 강철 잉곳을 가열 할 때, 단면 크기가 적기 때문에, 잔류 응력과 가열로 인한 온도 응력은 크지 않기 때문에 가열 속도가 더 빨라질 수 있습니다. 가열 사양은 단조에 사용됩니다. 소형 고해도 강철 잉곳의 경우 저온 열전도율이 낮고 차가운 잉곳 가열하기 때문에 다단방 가열 사양을 사용하면 위조 블랭크를 700 ° ~ 1000 ° 온도 용광로로 설치할 수 있습니다.
가열 시간을 단축하고 연료를 절약하기 위해 스트리핑 후 철강 워크숍에서 큰 잉곳을 사용하여 단조 워크숍 용광로 난방으로 직접 보내 져 있습니다. 뜨거운 잉곳 용광로 충전을 할 때, 좋은 플라스틱 상태의 뜨거운 잉곳으로 인해 표면 온도는 550 ℃ ~ 650 ℃로 인해 온도 응력이 작기 때문에 잉곳 크기에 따라 용광로 온도가 개선 될 수 있습니다. 일반적으로 800 ℃ ~ 1000 ℃ 퍼니스에있어, 작은 잉곳 용광로 온도는 무제한이 될 수 있습니다. 충전 후 충전은 가장 큰 가열 속도 중 하나 일 수 있습니다.