ದೊಡ್ಡ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಕೆಳಗೆ ನಾವು ಹಲವಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ಮೊದಲನೆಯದು ಅನೆಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ (ಪ್ರೈಮರ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಅನೆಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು ತಾಪಮಾನದ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದೆ, 50% ಪ್ರೈಮರ್‌ಗಳು ಇದ್ದಾಗ ಪೂರಕ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವ ತಾಪಮಾನ. ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆಡ್ ಡಿಎನ್‌ಎ ಅಣುವು ಪಿಸಿಆರ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಪ್ರೈಮರ್‌ಗಳು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಅನುಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅನೆಲ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನೆಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ತಾಪಮಾನವು 55 ° C ನಿಂದ 70 ° C ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅನೆಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರೈಮರ್‌ನ Tm ಗಿಂತ 5 ° C ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಗದಿತ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದೆಯೇ. ಅನೆಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು ಅಗತ್ಯವಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಘನ ದ್ರಾವಣದ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಅನೆಲಿಂಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 1040~1120 °C (ಜಪಾನೀಸ್ ಮಾನದಂಡ). ಅನೆಲಿಂಗ್ ಕುಲುಮೆಯ ವೀಕ್ಷಣಾ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕವೂ ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಅನೆಲಿಂಗ್ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಮೃದುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ.

ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ (ಹೊರಗಿನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾಲಿಯು ಕುಲುಮೆಯ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮರಳು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಮೃದುವಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ನಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ), ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಅನೆಲಿಂಗ್ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬೇಕು; ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಅನಿಲವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಕೇವಲ ಒಂದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೋರ್ಟ್ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ (ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಅನಿಲವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಸೋಪ್ ನೀರಿನಿಂದ ಅನೆಲಿಂಗ್ ಕುಲುಮೆಯ ಕೀಲುಗಳ ಅಂತರಕ್ಕೆ ತಪಾಸಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. ಅನಿಲವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾದ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಅನೆಲಿಂಗ್ ಕುಲುಮೆಯು ಪೈಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಧರಿಸಲು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕುಲುಮೆಯ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಅನಿಲವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಅದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಅನಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20kBar ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅನೆಲಿಂಗ್ ವಾತಾವರಣ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶುದ್ಧ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಅನೆಲಿಂಗ್ ವಾತಾವರಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಶುದ್ಧತೆಯು ಆದ್ಯತೆ 99.99% ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾತಾವರಣದ ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗವು ಜಡ ಅನಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಶುದ್ಧತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಆಮ್ಲಜನಕ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು.