Gear shaft forgings នេះបើយោងតាមរូបរាងនៃអ័ក្ស, shaft អាចត្រូវបានបែងចែកជា crankshaft និង shaft ត្រង់ពីរប្រភេទ។ យោងទៅតាមសមត្ថភាពទ្រនាប់របស់ shaft វាអាចត្រូវបានបែងចែកបន្ថែមទៀតទៅជា:
(1) អ័ក្សបង្វិល នៅពេលធ្វើការ ទទួលទាំងពេលពត់ និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។ វាគឺជា shaft ទូទៅបំផុតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដូចជា shaft នៅក្នុង reducers ផ្សេងៗ។
(2) mandrel ប្រើសម្រាប់ទ្រទ្រង់ផ្នែកបង្វិលត្រឹមតែពេលពត់ហើយមិនផ្ទេរកម្លាំងបង្វិល mandrel មួយចំនួនដូចជា shaft ផ្លូវរថភ្លើង mandrel ខ្លះមិនបង្វិល ដូចជា pulley shaft ជំនួយជាដើម។
(3) ចង្កឹះលេខដែលប្រើជាចម្បងដើម្បីផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលជុំដោយមិនចាំបាច់ពត់ដូចជា អ័ក្សអុបទិកវែងនៃយន្តការចល័តស្ទូច អ័ក្សបើកបររបស់រថយន្តជាដើម។