ភាពរឹងនៃផ្ទៃនិងភាពស្មើគ្នានៃការក្លែងបន្លំអ័ក្សគឺជាធាតុសំខាន់នៃតម្រូវការបច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។ ភាពរឹងនៃរាងកាយបង្ហាញពីភាពធន់នឹងការពាក់។
តំរូវការនៃភាពរឹងរបស់ shaft forgings គឺផ្អែកជាចម្បងទៅលើកម្រិតនៃភាពរឹងរបស់ roller ដែលកំពុងធ្វើការ ឬ roller កណ្តាលដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយវា ហើយទាំងពីរគួរតែរក្សាទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នា។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវលើយន្តការភាពអស់កម្លាំងទំនាក់ទំនង ភាពរឹងរបស់ roller ជំនួយគួរតែមាន 10-25 HS ទាបជាងផ្នែកទំនាក់ទំនង ដែលមានប្រយោជន៍ក្នុងការកែលម្អបាតុភូតអស់កម្លាំងនៅក្នុងតំបន់ទំនាក់ទំនង។ រឹងការក្លែងបន្លំអ័ក្សមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការពាក់ទាបហើយងាយនឹងបាតុភូត "របក" ពោលគឺស្រទាប់រាក់នៃផ្ទៃរមៀលបង្កើតការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិកហើយបន្ទាប់មកបង្កើតការរបកលើផ្ទៃតូច។ នៅពេលដែលរឹងខ្ពស់ពេក ឱកាសនៃការផុយស្រួយកើនឡើង។ ដោយសារតម្លៃនៃភាពរឹងនៃការប្រេះស្រាំនៃស្រទាប់រឹងមានកម្រិតទាប នៅពេលដែលស្នាមប្រេះលេចឡើង វានឹងរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរីករាលដាលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ភាពរឹងខ្ពស់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យខូចទំនាក់ទំនង អស់កម្លាំង និងការពាក់លឿនផងដែរ។ការក្លែងបន្លំអ័ក្សនិងកាត់បន្ថយរយៈពេលកិនការក្លែងបន្លំអ័ក្ស.

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ភាពរឹងរបស់ការក្លែងបន្លំអ័ក្សជាទូទៅនៃម៉ាស៊ីនរំកិលត្រជាក់ និងក្តៅត្រូវបានកែលម្អ ជាពិសេសការងាររបស់រោងម៉ាស៊ីនរំកិលក្តៅត្រូវបានបង្កើតឡើង និងផ្សព្វផ្សាយជាបន្តបន្ទាប់ កម្រិតនៃភាពរឹងនៃកំណាត់ដែកដែលមានជាតិក្រូមីញ៉ូមខ្ពស់ សមាសធាតុ centrifugal រមៀលដែកក្រូមីញ៉ូមខ្ពស់ និងយ៉ាន់ស្ព័រខ្ពស់ដែលមិនមានការរឹតបន្តឹង។ រមៀលដែក។ កម្រិតនៃភាពរឹងការក្លែងបន្លំអ័ក្សបានឈានដល់ 70-83 ។ សមា្ភារៈក្លែងបន្លំនិងបច្ចេកវិជ្ជាផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្នអាចបំពេញបាននូវភាពរឹងនៃ 55-75 គ្រឿងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលមានទំហំធំ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាថែទាំ Forging shaft រឹងខ្ពស់ ក៏ទទួលបានបទពិសោធន៍យ៉ាងច្រើនផងដែរ។
កំពូលការក្លែងបន្លំអ័ក្សធំនៃម៉ាស៊ីនកិនចានមានទំហំធំ និងទម្ងន់ធ្ងន់ ហើយល្បឿនរំកិលគឺតូចជាងម៉ាស៊ីនកិនបន្ទះ។ ដូច្នេះ តម្រូវការធន់នឹងការពាក់ និងរឹងក៏ទាបជាងដែរ។