Karbonflange baja, yaiku bahan awak yaiku karbonflange bajautawa konektor flange pungkasan. Kang ngandhut karbonflange baja, dikenal minangka baja karbonflange. Bahan umum yaiku baja karbon kelas WCB, penempaan A105, utawa Q235B, A3, 10 #, #20 baja, 16 mangan, 45 baja, Q345B lan liya-liyane.
Ana telung jinis permukaan sealing flange baja karbon: permukaan sealing warata, cocok kanggo tekanan rendah, medium non-beracun; Lumahing sealing cekung lan cembung, cocok kanggo kahanan tekanan sing rada dhuwur; Tenon alur sealing lumahing, cocok kanggo inflammable, mbledhos, media beracun lan kesempatan meksa dhuwur. Gasket karet biasa cocok kanggo suhu ing ngisor 120 ℃; Gasket karet asbes cocok kanggo suhu uap banyu luwih murah tinimbang 450 ℃, suhu lenga luwih murah tinimbang 350 ℃, tekanan luwih murah tinimbang 5MPa, kanggo media korosif umum, sing paling umum digunakake yaiku piring asbes tahan asam. Gasket flange baja karbon minangka jinis cincin bunder sing digawe saka bahan kanthi deformasi plastik lan kekuatan tartamtu.

syarat kaku kanggo flange baja karbon, desain flange, pitungan kekuatan, mung sawetara pitungan kaku, nanging liyane lan liyane saka laku produksi wis mbuktekaken sing uga mengaruhi flange sealing flange kaku, kurang kaku flange buckling deformasi bakal gawé kakehan, nggawe tekanan gasket ora seragam, lan nyebabake bocor. Sambungan flange baja karbon minangka sambungan sing bisa dicopot. Miturut bagean sing disambungake, bisa dipérang dadi wadhahflangelan karbonflange baja. Lensa utawa wangun gasket logam liyane sing digawe saka tembaga, aluminium, baja No. 10, stainless steel digunakake ing peralatan voltase dhuwur lan pipa. Jembar kontak antarane gasket tekanan dhuwur lan permukaan sealing sempit banget (kontak baris), lan baja karbon pangolahanflangesaka lumahing sealing lan gasket wis Rampung dhuwur.