鍛造温度により熱間鍛造、温間鍛造、冷間鍛造に分けられ、成形機構により自由鍛造、型鍛造、ローリングリング鍛造、特殊鍛造に分けられます。

1.自由型鍛造
簡易的な万能工具を用いて鍛造したり、鍛造装置の上下アンビル間で素材に直接外力を加えて素材を変形させ、必要な形状や内部品質を得る加工方法を指します。製造される鍛造品自由鍛造は、自由鍛造と呼ばれます。自由鍛造は主に、鍛造ハンマー、油圧プレス、その他の鍛造設備を使用して、ブランク加工、適格鍛造品を形成するために、少量の鍛造品を生産します。自由鍛造の基本プロセスは次のとおりです。据え込み、絞り、打ち抜き、切断、曲げ、ねじり、移動、鍛造。自由鍛造は熱間鍛造の形態をとります。

2.型鍛造
型鍛造は、自由型鍛造と密閉型鍛造に分けられます。金属素材は、鍛造室内で一定の形状に加圧・変形させて得られます。型鍛造は、熱間鍛造、温間鍛造、冷間鍛造に分けられます。冷間鍛造は型鍛造の今後の発展方向であり、鍛造技術のレベルを表します。

型鍛造は、材質によって鉄金属型鍛造、非鉄金属型鍛造、粉末製品成形に分けられます。その名の通り、炭素鋼などの鉄金属、銅やアルミニウムなどの材料です。非鉄金属および粉末冶金材料。
押出は型鍛造に起因するものであり、重金属押出と軽金属押出に分けることができます。
密閉型鍛造と密閉据え込み加工は、型鍛造の高度な工程です。複雑な鍛造品を1工程または複数の工程で仕上げることができます。バリがないため、鍛造品の応力領域が少なく、負荷が少なくなります。ただし、注意が必要です。ブランクを完全に制限するのではなく、ブランクの体積を厳密に管理し、鍛造金型の相対位置を制御し、鍛造品を測定して、鍛造金型の摩耗を減らす努力をする必要があります。

3. 研削リングとは、特殊な装置のリング研削盤によって製造される、異なる直径のリング部品を指します。自動車のハブや電車の車輪などの車輪形状の部品の製造にも使用されます。

4.特殊鍛造 特殊鍛造には、ロール鍛造、クロスウェッジローリング、ラジアル鍛造、液体ダイ鍛造などの鍛造方法が含まれ、一部の特殊な形状の部品の製造に適しています。たとえば、ロール鍛造は効果的な部品として使用できます。クロスウェッジローリングは鋼球やトランスミッションシャフトなどの部品を製造することができ、ラジアル鍛造はバレルやステップシャフトなどの大型鍛造品を製造することができます。
下死点の変形制限特性により、鍛造設備は次の 4 つの形式に分類できます。

ａ．限られた鍛造力の形態：スライダーを直接駆動する油圧プレス。

b、準ストロークリミット：油圧プレスの油圧駆動クランクリンク機構。

c、ストローク制限：スライダー機械プレスを駆動するためのクランク、コネクティングロッド、およびウェッジ機構。

d.エネルギー制限：スクリューとスクリュー機構を備えたフリクションプレス。高精度を達成するには、下死点での過負荷を防ぐために注意を払い、鍛造フロントブリッジの速度と金型の位置を制御する必要があります。これらは鍛造公差に影響を与えるため、また、精度を維持するためには、スライダガイドのクリアランスの調整、剛性の確保、死点の調整、副変速機の設置などにも注意が必要です。

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