יישומים של התקשות והתקשות של פרזול

קשיחות וקשיחות הם מדדי הביצועים המאפיינים את יכולת ההמרה שלחישולים, והם גם הבסיס החשוב לבחירה ושימוש בחומרים.קשיחותהיא הקשיות המרבית שאלְטִישָׁהיכול להשיג בתנאים אידיאליים.הגורם העיקרי הקובע את מידת ההתקשות שללְטִישָׁההוא תכולת הפחמן שללְטִישָׁה, או ליתר דיוק תכולת הפחמן של תמיסה מוצקה באוסטניט במהלך ההמרה והחימום. ככל שתכולת הפחמן גבוהה יותר, כך דרגת ההתקשות של הפלדה תהיה גבוהה יותר. למרות שלאלמנטים המתגזרים בפלדה יש ​​השפעה מועטה על יכולת ההתקשות של הפלדה, יש להם השפעה רבה על התקשות הפלדה.
התקשות היא המאפיין הקובע את חלוקת העומק והקשיות של הפלדה המוקשה בתנאים מוגדרים. כלומר, היכולת לקבל את עומק השכבה המוקשה כאשר הפלדה מתקשה, שהיא תכונה אינהרנטית של הפלדה. ההתקשות משקפת למעשה את הקלות שבה ניתן להמיר אוסטניט למרטנזיט כאשר הפלדה מרוווה. זה קשור בעיקר ליציבות של אוסטניט מקורר-על בפלדה, או לקצב קירור ההמרה הקריטי ב-פלדה מזויפת.

https://www.shdhforging.com/forged-tubes.html

לאחר ההמרה, המבנה המטאלוגרפי ועקומות חלוקת הקשיות נצפות על החתך של תווך הקירור. קו החתך הוא מרטנזיט והשאר מחולק לאזורים שאינם מרטנזיטים, כלומר, המבנה לפני ההמרה. ניתן לראות מהאיור שאזור המרטנסיט של מוט הפלדה מימין עמוק יותר, כך שההתקשות שלו טובה יותר, קשיות המרטנסיט של החומר בצד שמאל גבוהה יותר, כלומר, ההתקשות טובה יותר. קצב הקירור של קטע הפרזול משתנה ממקום למקום במהלך ההמרה. מהירות הקירור של המשטח היא המקסימלית, ומהירות הקירור יורדת ככל שהמרכז מגיע למרכז. אם מהירות הקירור של פני השטח ומרכז הפרזול גדולה ממהירות הקירור הקריטית של פרזול הפלדה, ניתן לקבל מבנה מרטנזיט לאורך כל חלקו של הפרזול, כלומר, פרזול הפלדה נכבה לחלוטין. החלק המרכזי נמצא מתחת לקצב הקירור הקריטי, מרטנזיט מתקבל על פני השטח ורקמה שאינה מרטנסיטית מתקבלת בלב, מה שמעיד על כך שחישול הפלדה לא נכבה.
בייצור, ההתקשות האפקטיבית של פלדהחישוליםמתבטא בדרך כלל על ידי עומק שכבת ההתקשות האפקטיבית, כלומר המרחק האנכי מהמשטח שנמדד ל-50% (שבריר נפח) מהמרטנזיט. שימושי גם למדוד את המרחק האנכי מהמשטח לקשיות שצוינה כדי לציין את עומק שכבת ההתקשות היעילה. לדוגמה, עומק התקשות אינדוקציה (DS) ועומק טיפול בחום כימי (DC) נמדדים לפי המרחק האנכי מהמשטח לקשיות שצוינה.
חלוקת אנרגיית החלקים המכניים לאחר כיבוי וחידודחישוליםעם יכולת התקשות שונה מוצג באיור.הקשיחות הגבוהה של התכונות המכניות שלו לאורך חתך הרוחב היא חלוקה אחידה, וחדירת המרווה של תכונות מכניות נמוכות ונמוכות של הלב, הקשיחות נמוכה יותר. הסיבה לכך היא לאחר מזגןפרזול פלדהעם יכולת התקשות גבוהה, המבנה שלהם מהמשטח לפנים הוא Soxhlet מחוסמת גרגירים, בעל יכולת התקשות גבוהה, בעוד שפלדה בעלת יכולת התקשות נמוכה מכילה פריט רפוי בליבה, בעל יכולת התקשות נמוכה.
(מאת duan168.com)


זמן פרסום: 24 בדצמבר 2020

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא: