תחומי היישום של פיר פרזול הם
פרזול פירים (רכיבים מכניים) פרזול פיר הם חפצים גליליים הנלבשים באמצע המיסב או באמצע הגלגל או באמצע הגיר, אך מעטים הם מרובעים. פיר הוא חלק מכני התומך בחלק מסתובב ומסתובב איתו כדי להעביר תנועה, מומנט או מומנטי כיפוף. בדרך כלל, מדובר בצורת מוט מתכת, ולכל קטע יכול להיות קוטר שונה. חלקי המכונה שמבצעים את תנועת ההטיה מותקנים על הפיר. שם סיני פיר זיוף סוג פיר, ציר, חומר גל הינע שימוש 1, פלדת פחמן 35, 45, 50 ופלדה מבנית פחמן באיכות גבוהה אחרת בגלל התכונות המכאניות המקיפות והגבוהות שלה, יישומים נוספים, מתוכם 45 פלדה בשימוש הנפוץ ביותר. על מנת לשפר את התכונות המכניות שלו, יש לבצע נורמליזציה או מרווה וטמפרור. עבור פירים מבניים שאינם חשובים או בעלי כוחות נמוכים, ניתן להשתמש בפלדות מבניות פחמן כגון Q235 ו-Q275. 2, פלדה סגסוגת פלדה סגסוגת יש תכונות מכניות גבוהות יותר, אבל המחיר יקר יותר, משמש בעיקר עבור פירים עם דרישות מיוחדות. לדוגמה, פירים מהירים המשתמשים במיסבים הזזה, פלדות מבניות מסגסוגת דלת פחמן בשימוש נפוץ כמו 20Cr ו-20CrMnTi, יכולים לשפר את עמידות הבלאי של הלוח לאחר קרבור וריבוי; גל הרוטור של מחולל הטורבו פועל בתנאי טמפרטורה גבוהה, מהירות גבוהה ועומס כבד. עם תכונות מכניות טובות בטמפרטורה גבוהה, נעשה שימוש לעתים קרובות בפלדות מבניות מסגסוגת כגון 40CrNi ו-38CrMoAlA. הריק של הפיר מועדף עבור חישולים, ואחריו פלדה עגולה; עבור מבנים גדולים או מורכבים, ניתן לשקול פלדה יצוקה או ברזל רקיע. לדוגמה, לייצור גל ארכובה וגל זיזים מברזל רקיע יש את היתרונות של עלות נמוכה, ספיגת רעידות טובה, רגישות נמוכה לריכוז מתח וחוזק טוב. הדגם המכני של הפיר הוא הקורה, שמסתובבת ברובה, ולכן הלחץ שלה הוא בדרך כלל מחזור סימטרי. מצבי כשל אפשריים כוללים שבר עייפות, שבר עומס יתר ועיוות אלסטי מוגזם. חלקים מסוימים עם רכזות מותקנים בדרך כלל על הפיר, כך שרוב הצירים צריכים להתבצע לפירים מדורגים עם כמות גדולה של עיבוד שבבי. סיווג מבני עיצוב מבני התכנון המבני של הפיר הוא שלב חשוב בקביעת הצורה הסבירה והממדים המבניים הכוללים של הפיר. הוא מורכב מהסוג, הגודל והמיקום של החלק המורכב על הציר, האופן שבו החלק מקובע, האופי, הכיוון, הגודל והפיזור של העומס, סוג וגודל המיסב, הריק של הציר, תהליך הייצור וההרכבה, ההתקנה וההובלה, הפיר העיוות וגורמים אחרים קשורים. המעצב יכול לעצב בהתאם לדרישות הספציפיות של הפיר. במידת הצורך, ניתן להשוות מספר תוכניות כדי לבחור את העיצוב הטוב ביותר.

להלן עקרונות התכנון הכלליים של מבנה הפיר

1. חסכו חומרים, הפחיתו משקל והשתמשו בצורה שווה בעוצמה. צורת חתך ממדים או חתך גדול.

2, קל למיקום מדויק, לייצב, להרכיב, לפרק ולהתאים את החלקים על הפיר.

3. השתמש באמצעים מבניים שונים כדי להפחית את ריכוז הלחץ ולשפר את הכוח.

4. קל לייצור ולהבטיח דיוק.

סיווג פירים ניתן לחלק את הפירים הנפוצים לגלי ארכובה, פירים ישרים, פירים גמישים, פירים מוצקים, פירים חלולים, פירים קשיחים ופירים גמישים (פירים גמישים) בהתאם לצורתו המבנית של הפיר.

את הפיר הישר ניתן לחלק עוד יותר ל

פיר 1, אשר נתון הן למומנט כיפוף והן למומנט, והוא הציר הנפוץ ביותר במכונות, כגון פירים במפחיתי מהירות שונים.

2 ציר, משמש לתמיכה בחלקים המסתובבים רק כדי לשאת את מומנט הכיפוף ללא העברת מומנט, סיבוב מסויים של ציר, כגון הציר של רכב הרכבת וכו', חלק מהציר אינו מסתובב, כגון הציר התומך בגלגלת .

3 פיר הילוכים, המשמש בעיקר להעברת מומנט ללא מומנט כיפוף, כגון ציר אופטי ארוך במנגנון הנעה של מנוף, גל הינע של רכב וכו'.

החומר של הפיר הוא בעיקר פלדת פחמן או פלדת סגסוגת, וניתן להשתמש גם בברזל רקיע או ברזל יצוק מסגסוגת. כושר העבודה של הפיר תלוי בדרך כלל בחוזק ובנוקשות, והמהירות הגבוהה תלויה ביציבות הרטט. יישום יישום קשיחות פיתול קשיחות הפיתול של הפיר מחושבת ככמות העיוות הפיתול של הפיר במהלך הפעולה, נמדדת במונחים של זווית הפיתול למטר של אורך הפיר. עיוות הפיתול של הפיר אמור להשפיע על הביצועים ודיוק העבודה של המכונה. לדוגמה, אם זווית הפיתול של גל הזיזים של מנוע הבעירה הפנימית גדולה מדי, זה ישפיע על זמן הפתיחה והסגירה הנכונים של השסתום; זווית הפיתול של פיר ההילוכים של מנגנון התנועה של מנוף הגג תשפיע על הסינכרון של הגלגל המניע; נדרשת קשיחות פיתול גדולה עבור פירים הנמצאים בסיכון לרטט פיתול ופירים במערכת ההפעלה.

דרישות טכניות 1. דיוק בעיבוד שבבי

1) דיוק ממדי דיוק הממדים של חלקי פיר מתייחס בעיקר לקוטר ולדיוק הממדים של הפיר ולדיוק הממדים של אורך הפיר. על פי דרישות השימוש, הדיוק של קוטר היומן הראשי הוא בדרך כלל IT6-IT9, וגם יומן הדיוק הוא עד IT5. אורך הפיר מצוין בדרך כלל כגודל הנומינלי. לכל אורך צעד של הפיר המדורג, ניתן לתת את הסובלנות בהתאם לדרישות השימוש.

2) דיוק גיאומטרי חלקי פיר נתמכים בדרך כלל על המיסב על ידי שני יומנים. שני היומנים הללו נקראים יומני תמיכה והם גם התייחסות להרכבה של הפיר. בנוסף לדיוק הממדים, נדרש בדרך כלל הדיוק הגיאומטרי (עגול, גליליות) של הלוח התומך. עבור יומנים בעלי דיוק כללי, השגיאה בגיאומטריה צריכה להיות מוגבלת לסובלנות הקוטר. כאשר הדרישות גבוהות, יש לציין את ערכי הסובלנות המותרים בציור החלק.

3) דיוק מיקום הדדי הקואקסיאליות בין כוכי ההזדווגות (המחסניות של איברי ההנעה המורכבים) בחלקי הציר ביחס לתוכי התמיכה היא דרישה נפוצה לדיוק המיקום ההדדי שלהם. בדרך כלל, הפיר עם דיוק רגיל, דיוק ההתאמה ביחס ליציאה הרדיאלית של לוח התמיכה הוא בדרך כלל 0.01-0.03 מ"מ, והפיר בעל דיוק גבוה הוא 0.001-0.005 מ"מ. בנוסף, דיוק המיקום ההדדי הוא גם הקואקסיאליות של המשטחים הגליליים הפנימיים והחיצוניים, הניצב של פני הקצה הממוקמים בציר והקו הצירי, וכדומה. 2, חספוס פני השטח בהתאם לדיוק המכונה, מהירות הפעולה, דרישות החספוס של פני השטח של חלקי הפיר שונות גם כן. באופן כללי, חספוס פני השטח Ra של הלוח התומך הוא 0.63-0.16 מיקרומטר; חספוס פני השטח Ra של היומן התואם הוא 2.5-0.63 מיקרומטר.

טכנולוגיית העיבוד 1, בחירת חלקי פיר החומרים של חלקי הפיר, מבוססת בעיקר על חוזק, קשיחות, עמידות בפני שחיקה ותהליך הייצור של הפיר, ושואפים לחסכון.

חומר בשימוש נפוץ: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 |42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 |22NiCrMoV|EN 1.4201 |42CrMo4

פיר מזויף
פיר מזויף גדול עד 30 T.. סובלנות טבעת חישול בדרך כלל -0/+3 מ"מ עד +10 מ"מ תלוי בגודל.
●לכל המתכות יש את יכולות החישול לייצר טבעת מזויפת מסוגי הסגסוגת הבאים:
●סגסוגת פלדה
●פלדת פחמן
●נירוסטה

יכולות פיר מזויף