1. Ossido di berillio:L'ossido di berillio non solo perde molto acciaio, ma riduce anche la qualità della superficie dei conflitti e la durata del servizio delforgiando morire. Se premuto nel metallo, ilForgiatisarà demolito. La mancata rimozione dell'ossido di berillio influenzerà il processo di svolta.
2. Decarburizzazione:La decarburizzazione si riferisce al fenomeno che tutto o parte del carbonio sulla superficie dell'acciaio viene bruciato. La decarburizzazione fa apparire la superficie del pezzo morbido, riduce la durezza superficiale, la resistenza all'usura e la resistenza alla fatica.
3. Sucomprato e eccessivo:Il surriscaldamento si riferisce all'acciaio nel riscaldamento oltre la temperatura ammissibile, in modo che la crescita del grano di grossolano. Il surriscaldamento non è favorevole al trattamento termico, quindi i forgiati diventano fragili e le proprietà meccaniche sono ridotte, ma possono essere eliminati dalla normalizzazione o dalla ricottura dopoforgiatura. La combustione eccessiva si riferisce al fenomeno degli ossidi o alla fusione parziale dei metalli a causa del tempo di riscaldamento troppo lungo e la temperatura è troppo alta. La febbre non può essere risolta.

4. Stress:A causa della differenza tra l'interno e l'esterno del metallo, l'espansione è irregolare e viene prodotta lo stress interno, che si chiama stress termico. Il cambiamento sequenziale della struttura metallografica causata dal riscaldamento provoca anche stress, che si chiama sollecitazione di microstruttura. Ciò renderà il pezzo nella crepa di riscaldamento, causerà il pezzo dopo la fessura e rottame di elaborazione dell'auto.
5. Frattura nella sezione trasversale:Questo difetto distrugge la composizione chimica e l'uniformità della microstruttura dell'acciaio, riduce la durezza di tempra e deteriora le proprietà meccaniche. Se la temperatura di ricottura è troppo alta e risulta in sezione di grafite, non sarà facile da tagliare e spegnere il surriscaldamento e la deformazione. Ma se la ricottura a calore o a bassa temperatura, Pearlite non può completare la globalizzazione, non è favorevole al taglio e al successivo trattamento termico.
6. Carburo di mesh duro e fragile: indebolisce la forza di legame tra il materiale cristallino, le proprietà meccaniche significativamente peggio, in particolare la resistenza all'impatto è ridotta, ma può essere migliorata o eliminata dalla normalizzazione. Se c'è carburo a fascia, renderà la durezza e la struttura di tempra e tempesta irregolari e facili da deformazione, che è anche un difetto della struttura a fascia di perlalite e ferrite lungo la direzione della deformazione di elaborazione. Allo stesso tempo, ridurrà anche la plasticità e la tenacità dell'acciaio, in modo che la dimensione di lavorazione non sia stabile e usura rapida degli utensili.