Frá því að umbætur og opnun hafa ört vöxt þjóðarhagkerfisins og kröftug þróun innviða í innviðum innviða til þróunar á innlendum byggingarvéla markaði og hröð framfarir byggingarvélaiðnaðarins. Í örfáum árum hefur byggingarvélaiðnaðurinn í Kína vaxið frá því að hann er áberandi, en markaðsiðnaðurinn er hröð, en markaðsráðin eru enn að gera kleift að gera það að verkum að það er veruleg. Svæðisbundið, það er að segja að efnahagsleg þróuð svæði halda áfram að selja heitt, kaupmáttur afturvirkra svæða er tiltölulega veikur; stórar tonnafurðir vaxa hratt; iðnaðarþróunin er nátengd innlendum fjárfestingarstefnu og hringrásarbreytingin hefur augljóslega áhrif á þróun þjóðarhagkerfisins. Notendur eru óvissir og dreifðir.
Frá árinu 2007 hefur kranaframleiðsluiðnaður Kína þróast hratt. Þetta endurspeglar tæknilegar framfarir framleiðsluiðnaðar Kína og velmegun á krana leigumarkaðnum. Hvernig á að þróa leigumarkaðinn verður lykillinn að framtíðarþróun kranaiðnaðarins.
Samkvæmt tölfræði eru einkanotendur meira en 70% af heildarnotendum og það er vaxandi þróun. Með aðlögun þjóðarþróunarstefnunnar, framkvæmd ýmissa aðgerða og styrkingu sterkrar löngunar alls fólksins til að leita sameiginlegrar þróunar. ráfandi aðstæður, í heilbrigða og stöðuga þróun nýja tímabilsins.
Er merkilegt 2007 ár: Viðvarandi vöxtur í fjölda stórra innlendra krana, innflutningur á öllum landslagskrónum 500 T, 600 T Crawler Crane, allt ómeðvitað náði yfirþyrmandi fjölda, það sýnir að iðnaðarþróunin á nýja tímabilinu í Kína, síðan færði einnig alla kranaleiguna í óþekkta hæð.
Undanfarin ár hefur þátttakandi í stærð lyfjafyrirtækja lyfta fyrirtækisins hækkað, vaxtarhraðinn er furðulegur. Árið 2007 hefur smíði í stórum stíl verkfræði haft mikil áhrif á kostnaðarleiguiðnaðinn. Uppsveiflu nýrrar byggingarumferðar í raforku-, jarðolíu, efna- og öðrum atvinnugreinum hefur leikið afgerandi hlutverk í þróun iðnaðarins í Kína. uppskár nokkur fjárhagsleg umbun.
Samkvæmt sumum sérfræðingum verður innviðagerð Kína enn frekar þróuð, en leiguiðnaður Kína á enn mörg vandamál að leysa: óeðlileg samkeppni, er óreiðu á markaði algengari vandamál í kranaleigu í Kína. Við til staðar, flestar kranaleiguiðnaðar í Kína er enn hefðbundin aðstæður. Innviðaverkefni munu aukast verulega, með örum vexti á fjölda leigu fyrirtækja, Crane -leigufyrirtæki munu snúa frá markaði seljanda til markaðar kaupanda og virðast jafnvel grimm samkeppni um að lækka verðið. Margvíslegar aðgerðir, svo að ekki aðeins geti aukið veltuna, heldur getur það einnig veitt margvíslega þjónustu fyrir viðskiptavini og þannig aukið sýnileika og áhrif fyrirtækisins. Sem innlent kranaleigufyrirtæki er nauðsynlegt að læra að fullu háþróaða stjórnunarhugtök erlendra landa, svo að kranaleiguiðnaður Kína hafi eignarlegan stökk.
Post Time: júlí-14-2020