2019, Kína új dizájnú szabad kovácsolt darabok - Kovácsolt tengely – DHDZ

Rövid leírás:


Termék részletek

Termékcímkék

Kapcsolódó videó

Visszajelzés (2)

A jó minőség az 1. hely; a segítségnyújtás az első helyen áll; az üzleti vállalkozás az együttműködés" az üzleti vállalkozás filozófiánk, amelyet cégünk rendszeresen betart és követ.Vakkarima menetes furattal, Csőszerelvények karima, Iso Brank karima, Szívesen várjuk a vásárlókat, akik a közeljövőben kisvállalkozói szövetségekkel kapcsolatban felvehetik velünk a kapcsolatot. Termékeink és megoldásaink a leghasznosabbak. Egyszer kiválasztva, tökéletes örökké!
2019, Kína új dizájnú szabad kovácsolása - Kovácsolt tengely – DHDZ részlet:

Nyissa meg a Die Forgings-otGyártó Kínában

KOVOLT TENGELY / LÉPŐTENGELY/ ORSÓ / TENGELY


kovácsolt tengely-3


kovácsolt tengely-4


SONY DSC

A kovácsolt tengely alkalmazási területei a következők
Tengelykovácsolás (mechanikai alkatrészek) A tengelykovácsolt hengeres tárgyak a csapágy közepén vagy a kerék közepén vagy a fogaskerék közepén kopottak, de néhány négyzet alakú. A tengely egy mechanikus rész, amely megtámaszt egy forgó alkatrészt, és azzal együtt forog, hogy átadja a mozgást, a nyomatékot vagy a hajlítónyomatékokat. Általában fémrúd alakú, és minden szegmensnek eltérő átmérője lehet. A gép forgómozgást végző részei a tengelyre vannak felszerelve. Kínai néven kovácsolt típusú tengely, tüske, hajtótengely anyaghasználata 1, szénacél 35, 45, 50 és más kiváló minőségű szénszerkezeti acél magas átfogó mechanikai tulajdonságai miatt, több alkalmazási terület, amelyek közül 45 acélt használnak a legszélesebb körben. A mechanikai tulajdonságainak javítása érdekében normalizálást vagy oltást és temperálást kell végezni. A nem fontos vagy kis erőhatású szerkezeti tengelyekhez szénszerkezeti acélok, például Q235 és Q275 használhatók. 2, ötvözött acél Az ötvözött acél magasabb mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik, de az ára drágább, többnyire speciális követelményeket támasztó tengelyekhez használják. Például a csúszócsapágyakat használó nagy sebességű tengelyek, általánosan használt alacsony szén-dioxid-tartalmú ötvözött szerkezeti acélok, például 20Cr és 20CrMnTi, javíthatják a csap kopásállóságát a karburálás és az oltás után; a turbógenerátor rotortengelye magas hőmérsékleten, nagy fordulatszámon és nagy terhelés mellett működik. A jó magas hőmérsékletű mechanikai tulajdonságokkal rendelkező ötvözött szerkezeti acélokat, például 40CrNi-t és 38CrMoAlA-t gyakran használnak. A kovácsolásnál előnyben részesítik a tengely blankját, ezt követi a köracél; nagyobb vagy összetett szerkezeteknél acélöntvény vagy gömbgrafitos vas jöhet számításba. Például a főtengely és a vezérműtengely gömbgrafitos öntöttvasból történő gyártása előnye az alacsony költség, a jó rezgéselnyelés, a feszültségkoncentrációra való alacsony érzékenység és a jó szilárdság. A tengely mechanikai modellje a gerenda, amely többnyire forgatható, így feszültsége általában szimmetrikus ciklus. A lehetséges meghibásodási módok közé tartozik a fáradási törés, a túlterheléses törés és a túlzott rugalmas deformáció. Egyes agyagyakkal ellátott alkatrészeket általában a tengelyre szerelnek fel, ezért a legtöbb tengelyt nagy megmunkálással lépcsőzetes tengelyré kell tenni. Szerkezeti besorolás Szerkezeti tervezés Az akna szerkezeti tervezése fontos lépés az akna ésszerű alakjának és általános szerkezeti méreteinek meghatározásában. Tartalmazza a tengelyre szerelt alkatrész típusát, méretét és helyzetét, az alkatrész rögzítésének módját, a terhelés jellegét, irányát, méretét és eloszlását, a csapágy típusát és méretét, a tengely kivágását, a gyártási és összeszerelési folyamat, a beépítés és szállítás, a tengely Az alakváltozás és egyéb tényezők összefüggenek. A tervező a tengely speciális követelményei szerint tervezhet. Ha szükséges, több sémát is össze lehet hasonlítani a legjobb terv kiválasztásához.

Az alábbiakban az általános tengelyszerkezet-tervezési elveket ismertetjük

1. Takarékoskodjon az anyagokkal, csökkentse a súlyt és használjon azonos erősségű formát. Dimenziós vagy nagy szelvényegyüttható keresztmetszeti forma.

2, könnyen pozícionálható, stabilizálható, összeszerelhető, szétszerelhető és beállítható a tengelyen lévő alkatrészek.

3. Használjon különféle szerkezeti intézkedéseket a feszültségkoncentráció csökkentésére és az erő javítására.

4. Könnyen gyártható és biztosítja a pontosságot.

Tengelyek osztályozása A közönséges tengelyek a tengely szerkezeti formájától függően főtengelyekre, egyenes tengelyekre, hajlékony tengelyekre, tömör tengelyekre, üreges tengelyekre, merev tengelyekre és rugalmas tengelyekre (flexibilis tengelyekre) oszthatók.

Az egyenes tengely tovább osztható

1 tengely, amely hajlítónyomatéknak és nyomatéknak van kitéve, és ez a leggyakoribb tengely a gépekben, például a különböző fordulatszám-csökkentők tengelyeiben.

2 tüske, csak a forgó részek megtámasztására szolgál, hogy elviselje a hajlítónyomatékot nyomaték átvitele nélkül, néhány tüske forgása, például a vasúti jármű tengelye stb., a tüske egy része nem forog, például a szíjtárcsát tartó tengely .

3 Erőátviteli tengely, amelyet főként nyomaték átvitelére használnak hajlítónyomaték nélkül, például hosszú optikai tengely a daru mozgató mechanizmusában, az autó hajtótengelye stb.

A tengely anyaga főleg szénacél vagy ötvözött acél, és gömbgrafitos vas vagy ötvözött öntöttvas is használható. A tengely munkaképessége általában a szilárdságtól és a merevségtől, a nagy sebesség pedig a rezgésstabilitástól függ. Alkalmazás Alkalmazás Torziós merevség A tengely torziós merevsége a tengely torziós alakváltozásának mértéke az üzem közben, a tengelyhossz méterenkénti torziós szögben mérve. A tengely torziós deformációja befolyásolja a gép teljesítményét és munkapontosságát. Például, ha a belső égésű motor vezérműtengelyének torziós szöge túl nagy, az befolyásolja a szelep megfelelő nyitási és zárási idejét; a darumozgató mechanizmus erőátviteli tengelyének torziós szöge befolyásolja a hajtókerék szinkronizálását; Nagy csavarási merevségre van szükség a torziós vibráció veszélyének kitett tengelyekhez és az operációs rendszer tengelyeihez.

Műszaki követelmények 1. Megmunkálási pontosság

1) Méretpontosság A tengelyrészek méretpontossága elsősorban a tengely átmérőjére és méretpontosságára, valamint a tengelyhossz méretpontosságára vonatkozik. A felhasználási követelményeknek megfelelően a fő csap átmérő pontossága általában IT6-IT9, és a precíziós napló is IT5-ig terjed. A tengelyhosszt általában névleges méretként adják meg. A lépcsős tengely minden lépéshosszához a tűrés megadható a használat követelményei szerint.

2) Geometriai pontosság A tengely alkatrészeit általában két csapágy tartja a csapágyon. Ezt a két csapot támasztócsapnak nevezik, és egyben a tengely összeszerelési hivatkozása is. A méretpontosságon túlmenően a támasztócsap geometriai pontossága (kerekség, hengeresség) általában szükséges. Az általános pontosságú naplók esetében a geometriai hibát az átmérőtűrésre kell korlátozni. Ha a követelmények magasak, a megengedett tűrésértékeket az alkatrészrajzon kell megadni.

3) Kölcsönös pozicionálási pontosság A tengelyrészekben a csatlakozócsapok (az összeszerelt hajtóelemek csapjai) közötti koaxialitás a támasztócsapokhoz képest általános követelmény a kölcsönös helyzetpontosságuk szempontjából. Általában a normál pontosságú tengely, a támasztócsap sugárirányú kifutásához viszonyított illeszkedési pontosság általában 0,01-0,03 mm, a nagy pontosságú tengely pedig 0,001-0,005 mm. Ezenkívül a kölcsönös helyzetpontosság a belső és külső hengeres felületek egytengelyűsége, a tengelyirányban elhelyezett véglapok és a tengelyirányú vonal merőlegessége és hasonlók. 2, felületi érdesség A gép pontossága, a művelet sebessége, a tengelyrészek felületi érdesség követelményei is eltérőek. Általában a támasztócsap Ra felületi érdessége 0,63-0,16 μm; az illesztőcsap Ra felületi érdessége 2,5-0,63 μm.

A feldolgozási technológia 1, a tengelyrészek anyagi tengelyrészeinek kiválasztása, elsősorban a tengely szilárdsága, merevsége, kopásállósága és gyártási folyamata alapján, és törekedni kell a gazdaságosságra.

Általánosan használt anyag: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1,7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 |22NiCrMoV |EN 1.4201 |42CrMo4

KOVOLT TENGELY
Nagy kovácsolt tengely 30 T-ig. A kovácsolt gyűrű tűrése jellemzően -0/+3mm-től +10mm-ig mérettől függően.
● Az All Metals rendelkezik kovácsolási képességekkel a következő ötvözettípusokból kovácsolt gyűrű előállításához:
● Ötvözött acél
● Szénacél
● Rozsdamentes acél

KOVOLT TENGELY LEHETŐSÉGEK

Anyag

MAXIMÁLIS ÁTMÉRŐ

MAXIMÁLIS SÚLY

Szén, ötvözött acél

1000 mm

20000 kg

Rozsdamentes acél

800 mm

15000 kg

A Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD., mint ISO által bejegyzett, tanúsított kovácsoltó gyártó, garantálja, hogy a kovácsolt anyagok és/vagy rudak minősége homogén, és mentesek az anyag mechanikai vagy megmunkálási tulajdonságait károsító anomáliáktól.

Ügy:
Acélminőség BS EN 42CrMo4

BS EN 42CrMo4 ötvözött acél vonatkozó előírások és egyenértékűek

42CrMo4/1,7225

C

Mn

Si

P

S

Cr

Mo

0,38-0,45

0,60-0,90

0,40 max

0,035 max

0,035 max

0,90-1,20

0,15-0,30


BS EN 10250 Anyag sz. LÁRMA ASTM A29 JIS G4105 BS 970-3-1991 BS 970-1955 AS 1444 AFNOR GB
42CrMo4 1,7225 38HM 4140 SCM440 708M40 EN19A 4140 42CD4 42CrMo

42CrMo4 acélminőség

Alkalmazások
Néhány tipikus alkalmazási terület az EN 1.4021 szabványhoz
Szivattyú- és szelepalkatrészek, Tengelyek, Orsók, Dugattyúrudak, Szerelvények, Keverők, Csavarok, Anyák

EN 1.4021 Kovácsolt gyűrű, Rozsdamentes acél kovácsolás a forgógyűrűhöz

Méret: φ840 x L4050mm

Kovácsolás (meleg munka) gyakorlat, hőkezelési eljárás

Kovácsolás

1093-1205 ℃

Lágyítás

778-843 ℃ kemencehűtés

Edzés

399-649 ℃

Normalizálás

871-898℃ levegőhűtés

Ausztenizálni

815-843 ℃ vízhűtés

Stressz oldás

552-663 ℃

Kioltás

552-663 ℃

DIN 42CrMo4 ötvözött acél mechanikai tulajdonságok

Mérete Ø mm

Hozamstressz

Végső húzófeszültség,

Megnyúlás

Keménység HB

Szívósság

Rp0,2, N/nn2, min.

Rm,N/nn2

A5,%, min.

KV, Joule, min.

<40

750

1000-1200

11

295-355

35 20°C-on

40-95

650

900-1100

12

265-325

35 20°C-on

>95

550

800-950

13

235-295

35 20°C-on


Rm – Szakítószilárdság (MPa) (Q + T)

≥635

Rp0,2 0,2%-os szilárdság (MPa) (Q + T)

≥440

KV – Ütésenergia (J)

(Q + T)

+20°
≥63

A - Min. nyúlás törésnél (%) (Q + T)

≥20

Z – A törés keresztmetszetének csökkenése (%) (N+Q +T)

≥50

Brinell keménység (HBW): (Q + T)

≤192HB

TOVÁBBI INFORMÁCIÓK
KÉRJ AJÁNLATOT MÉG
VAGY HÍVJON: 86-21-52859349


Termékrészlet képek:

2019 Kína új dizájn ingyenes kovácsolt darabok - kovácsolt tengely – DHDZ részletképek

2019 Kína új dizájn ingyenes kovácsolt darabok - kovácsolt tengely – DHDZ részletképek

2019 Kína új dizájn ingyenes kovácsolt darabok - kovácsolt tengely – DHDZ részletképek


Kapcsolódó termék útmutató:

Tételbeszerzési és repüléskonszolidációs megoldásokat is kínálunk. Jelenleg saját gyártóüzemünk és beszerzési helyünk van. A 2019-es kínai áruválasztékunkhoz kapcsolódó szinte mindenféle árut tudunk biztosítani. Új tervezésű, szabad kovácsolt kovácsolt szár – DHDZ, A terméket a világ minden tájára szállítjuk, például: Ausztria, Uruguay, Omán, Vállalati cél: Célunk az ügyfelek elégedettsége, és őszintén reméljük, hogy hosszú távú, stabil együttműködési kapcsolatokat létesíthetünk az ügyfelekkel a piac közös fejlesztése érdekében. Építsük együtt a ragyogó holnapot! Cégünk alapelvünknek tekinti az "elfogadható árakat, a hatékony gyártási időt és a jó értékesítés utáni szolgáltatást". Reméljük, hogy több ügyféllel fogunk együttműködni a kölcsönös fejlődés és előnyök érdekében. Várjuk potenciális vásárlóink ​​jelentkezését.
  • Együttműködő nagykereskedőinknél ez a cég a legjobb minőséget és kedvező áron kínálja, ők az első választásunk. 5 csillag Szerző: Pearl Libériából - 2017.12.09. 14:01
    A termékek minősége nagyon jó, főleg a részletekben, látható, hogy a cég aktívan dolgozik a vevői érdeklődés kielégítése érdekében, kedves beszállító. 5 csillag Szerző: Christine, Thaiföld - 2017.08.18. 11:04
    Írja ide üzenetét és küldje el nekünk