Od reforme i otvaranja, brz rast nacionalnog gospodarstva i snažan razvoj izgradnje nacionalne infrastrukture potaknuli su razvoj domaćeg tržišta građevinskih strojeva i brz napredak industrije građevinskih strojeva. U samo nekoliko godina, industrija građevinskih strojeva u Kina je prerasla iz slabe u jaku, a industrija građevinskih dizalica, poput ostalih građevinskih strojeva, također je postigla značajan napredak. Iako je razvoj brz, tržište je još uvijek izloženo nekim problemima: tržišna ljestvica dizalica ima značajan regionalni, tj. , ekonomski razvijena područja i dalje se prodaju, kupovna moć zaostalih područja je relativno slaba; proizvodi velike tonaže brzo rastu; industrijski razvoj usko je povezan s nacionalnom investicijskom politikom, a na promjenu ciklusa očito utječe razvoj nacionalne ekonomičnost.Korisnici su nesigurni i raspršeni.
Od 2007. kineska industrija proizvodnje dizalica se brzo razvila. To odražava tehnološki napredak kineske proizvodne industrije i prosperitet tržišta iznajmljivanja dizalica. Ulaskom u 2008. ovaj razvojni trend nije jenjavao, industrija je puna nove nade za budućnost. U isto vrijeme, treba napomenuti da još uvijek postoje mnogi problemi u kineskoj industriji građevinskih dizalica. Kako razviti tržište najma postat će ključ budućeg trenda industrije dizalica.

Prema statistici, privatni korisnici čine više od 70% ukupnih korisnika, a bilježi se trend porasta. Uz prilagodbu Nacionalne strategije razvoja, provedbu raznih mjera i jačanje snažne želje cijelog naroda za tražiti zajednički razvoj i težiti dobrostojećem životu, gospodarska izgradnja će sigurno krenuti putem brzog i zdravog razvoja. Građevinska dizalica i prateće industrije, kroz krštenje tržišnog natjecanja, također će se riješiti situacije lutanja prethodnih godina , u zdrav i stabilan razvoj novog razdoblja.
Izuzetna je 2007. godina: održivi rast broja velikih domaćih dizalica, uvoz dizalica za sve terene od 500 t, dizalica gusjeničara od 600 t, sve je nesvjesno doseglo zapanjujući broj, pokazuje da je industrijski razvoj u novom razdoblju u Kini, zatim također je doveo cijeli najam dizalice do neviđene visine.
U posljednjih nekoliko godina, koji su uključeni u veličinu iznajmljivanja strojeva za dizanje poduzeća su se povećala, stopa rasta je zapanjujuća. U 2007. godini izgradnja inženjerske infrastrukture velikih razmjera imala je ogroman utjecaj na industriju leasinga dizalica. Porast nove runde izgradnje u elektroenergetskoj, naftnoj, kemijskoj i drugim industrijama odigrao je odlučujuću ulogu u razvoju kineske industrije leasinga dizalica. Kineska industrija leasinga dizalica općenito se sastoji od velikih leasing tvrtki u državnom vlasništvu, privatnih zajedničkih pothvata i pojedinačnih malih leasing poduzeća. Mnoge velike državne tvrtke za iznajmljivanje dizalica ubiru plodove, dok je nekoliko drugih oblika leasinga također požnjelo neke financijske koristi.
Prema nekim stručnjacima, kineska infrastrukturna izgradnja će se dalje razvijati, ali kineska industrija iznajmljivanja još ima mnogo problema koje treba riješiti: neuređena konkurencija, tržišni kaos češći su problemi u kineskoj industriji iznajmljivanja dizalica. Trenutačno većina industrije iznajmljivanja dizalica u Kina je još uvijek tradicionalni oblik leasinga, još uvijek moramo prijeći dug put da se riješimo okova ove tradicionalne situacije. Iako će potražnja za dizalicama u velikim infrastrukturnim projektima značajno porasti, s brzim rastom broja poduzeća za leasing dizalica, poduzeća za leasing dizalica pretvorit će se s tržišta prodavača na tržište kupaca, pa će se čak pojaviti opaka konkurencija snižavanja cijene. U usporedbi s mnogim velikim leasing kompanijama, male leasing tvrtke trebale bi pridobiti naklonost građevinske strane dobrom kvalitetom usluge, umjesto da se jednostavno natječu s niskim cijenama. U Kini, neke velike tvrtke za iznajmljivanje dizalica koriste postojeće resurse, razmatraju različite operacije, tako da ne samo da mogu povećati promet, već mogu pružiti i razne usluge za klijente, čime se proširuju vidljivost i utjecaj poduzeća. Kao domaća tvrtka za iznajmljivanje dizalica, potrebno je u potpunosti naučiti napredne koncepte upravljanja stranih zemalja, tako da kineska industrija iznajmljivanja dizalica ima kvalitativni skok.