कोल्ड फोर्जिंगमशीनिंग अतुलनीय लाभ के साथ एक तरह की सटीक प्लास्टिक बनाने वाली तकनीक है, जैसे कि अच्छे यांत्रिक गुण, उच्च उत्पादकता और उच्च सामग्री उपयोग, विशेष रूप से बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त है, और इसका उपयोग एक अंतिम उत्पाद निर्माण विधि के रूप में किया जा सकता है, एयरोस्पेस और परिवहन में ठंड फोर्जिंग टूल मशीन टूल उद्योग और अन्य उद्योगों में व्यापक रूप से आवेदन हैं। वर्तमान में, ऑटोमोबाइल उद्योग, मोटरसाइकिल उद्योग और मशीन टूल उद्योग का तेजी से विकास ठंडा फोर्जिंग की पारंपरिक प्रौद्योगिकी के विकास के लिए ड्राइविंग बल प्रदान करता है।कोल्ड फोर्जिंग प्रक्रियाचीन में देर से शुरू नहीं हो सकता है, लेकिन विकास की गति में विकसित देशों के साथ एक बड़ी खाई है, अब तक, चीन का कार पर ठंडे फोर्जिंग का उत्पादन 20 किलोग्राम से कम है, जो विकसित देशों के आधे के बराबर है, विकास के लिए एक बड़ी क्षमता है , के विकास को मजबूत करेंकोल्ड फोर्जिंगवर्तमान में हमारे देश में प्रौद्योगिकी और अनुप्रयोग एक जरूरी काम है।
कोल्ड फोर्जिंग का आकार अधिक से अधिक जटिल हो गया है, प्रारंभिक चरण शाफ्ट, शिकंजा, शिकंजा, नट और कंडिट्स आदि से, जटिल फोर्जिंग के आकार तक। स्पलाइन शाफ्ट की विशिष्ट प्रक्रिया है: एक्सट्रूज़न रॉड - मिडिल हेड पार्ट को परेशान करना - एक्सट्रूज़न स्पलाइन; स्पलाइन आस्तीन की मुख्य प्रक्रिया है: बैक एक्सट्रूज़न कप - - नीचे रिंग में - - एक्सट्रूज़न स्लीव। वर्तमान में, बेलनाकार गियर की कोल्ड एक्सट्रूज़न तकनीक का भी उत्पादन में सफलतापूर्वक उपयोग किया गया है। लौह धातुओं के अलावा, कॉपर मिश्र धातु, मैग्नीशियम मिश्र धातु और एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री अधिक से अधिक व्यापक रूप से ठंड एक्सट्रूज़न में उपयोग की जाती हैं।

निरंतर प्रक्रिया नवाचार
कोल्ड सटीक फोर्जिंग एक (निकट) नेट गठन प्रक्रिया है। इस पद्धति द्वारा गठित भागों में उच्च शक्ति, उच्च परिशुद्धता और अच्छी सतह की गुणवत्ता है। वर्तमान में, विदेशों में एक आम कार द्वारा उपयोग की जाने वाली ठंड फोर्जिंग की कुल मात्रा 40 ~ 45 किग्रा है, जिसमें दांतों की कुल मात्रा 10 किलोग्राम से अधिक है। कोल्ड-ज्वल्ड गियर का एकल वजन 1 किलोग्राम से अधिक तक पहुंच सकता है, और टूथ प्रोफाइल की सटीकता 7 स्तरों तक पहुंच सकती है।
निरंतर तकनीकी नवाचार ने कोल्ड एक्सट्रूज़न तकनीक के विकास को बढ़ावा दिया है। 1980 के दशक के बाद से, घर और विदेश में विशेषज्ञों को सटीक फोर्जिंग विशेषज्ञों ने शंट के सिद्धांत को लागू करना शुरू कर दिया और स्पर और पेचदार गियर के ठंडे फोर्जिंग के लिए फोर्जिंग। शंट फोर्जिंग का मुख्य सिद्धांत रिक्त या मरने के भाग में सामग्री का एक शंट गुहा या चैनल स्थापित करना है। फोर्जिंग प्रक्रिया में, सामग्री का हिस्सा गुहा को भरते समय शंट गुहा या चैनल में बहता है। शंट फोर्जिंग तकनीक के आवेदन के साथ, कम और कोई कटिंग के साथ उच्च परिशुद्धता गियर की मशीनिंग जल्दी से औद्योगिक पैमाने पर पहुंच गई है। 5 की लंबाई-व्यास अनुपात के साथ एक्सट्रूडेड भागों के लिए, जैसे कि पिस्टन पिन, कोल्ड-एक्सट्रूडेड वन-टाइम गठन को अक्षीय शंट के माध्यम से अक्षीय अवशिष्ट सामग्री ब्लॉक को व्यापक रूप से अपनाकर प्राप्त किया जा सकता है, और पंच स्थिरता अच्छी है। फ्लैट स्पर गियर बनाने के लिए, फोर्जिंग के कोल्ड एक्सट्रूज़न का गठन रेडियल अवशिष्ट सामग्री ब्लॉकों का उपयोग करके भी महसूस किया जा सकता है।
ब्लॉक फोर्जिंग एक या दो घूंसे के माध्यम से एक करीबी मरना है या एक समय में धातु के विपरीत एक्सट्रूज़न है, जो फ्लैश एज के बिना स्वच्छ आकार फोली फोर्जिंग के पास प्राप्त करने के लिए है। कारों के कुछ सटीक भाग, जैसे कि ग्रह और आधा शाफ्ट गियर, स्टार आस्तीन, क्रॉस बेयरिंग, आदि, यदि कटिंग विधि को अपनाया जाता है, तो न केवल सामग्री उपयोग दर बहुत कम है (औसतन 40% से कम), बल्कि यह भी मानव-घंटे की लागत, उच्च उत्पादन लागत। बंद फोर्जिंग तकनीक को विदेश में इन स्वच्छ फोर्जिंग का उत्पादन करने के लिए अपनाया जाता है, जो अधिकांश कटिंग प्रक्रिया को समाप्त करता है और लागत को बहुत कम करता है।
कोल्ड फोर्जिंग प्रक्रिया का विकास मुख्य रूप से उत्पादन लागत को कम करने के लिए उच्च मूल्य वर्धित उत्पादों को विकसित करना है। इसी समय, यह लगातार घुसपैठ कर रहा है या कटिंग, पाउडर धातुकर्म, कास्टिंग, हॉट फोर्जिंग, शीट मेटल फॉर्मिंग, आदि के क्षेत्रों में घुसपैठ या बदल रहा है, और इसे समग्र प्रक्रियाओं के निर्माण के लिए इन प्रक्रियाओं के साथ भी जोड़ा जा सकता है। हॉट फोर्जिंग-कोल्ड फोर्जिंग कम्पोजिट प्लास्टिक बनाने वाली तकनीक एक नई सटीक धातु बनाने वाली तकनीक है जो हॉट फोर्जिंग और कोल्ड फोर्जिंग को जोड़ती है। यह क्रमशः गर्म फोर्जिंग और कोल्ड फोर्जिंग के फायदों का पूरा लाभ उठाता है। गर्म अवस्था में धातु में अच्छी प्लास्टिसिटी और कम प्रवाह तनाव होता है, इसलिए मुख्य विरूपण प्रक्रिया गर्म फोर्जिंग द्वारा पूरी होती है। ठंड फोर्जिंग की सटीकता अधिक है, इसलिए भागों के महत्वपूर्ण आयाम अंततः ठंड फोर्जिंग प्रक्रिया द्वारा बनते हैं। 1980 के दशक में हॉट फोर्जिंग-कोल्ड फोर्जिंग कम्पोजिट प्लास्टिक बनाने वाली तकनीक दिखाई दी, और 1990 के दशक के बाद से अधिक से अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। इस तकनीक द्वारा किए गए भागों ने सटीकता में सुधार और लागत को कम करने के अच्छे परिणाम प्राप्त किए हैं।