હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર પિસ્ટન સ્લાઇડિંગ અથવા ક્રોલિંગ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર કાર્યને અસ્થિરતા બનાવશે. શું તમે તેના માટે કારણ જાણો છો? તમે જાણો છો કે તેની સાથે શું કરવું? નીચેનો લેખ મુખ્યત્વે તમારા વિશે વાત કરવા માટે છે.
(1) હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર આંતરિક એસ્ટ્રિજન્સી.હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર, વિરૂપતા, વસ્ત્રો અથવા આકાર અને સ્થિતિની સહનશીલતાના આંતરિક ભાગોની અયોગ્ય એસેમ્બલી મર્યાદા, ખૂબ ક્રિયા પ્રતિકાર કરતાં વધી જાય છે, જેથી હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર પિસ્ટનની ગતિ વિવિધ સ્ટ્રોકની સ્થિતિ સાથે બદલાય છે, અને ત્યાં સ્લાઇડિંગ અથવા સ્લાઇડિંગ છે ક્રોલિંગ. મોટાભાગના કારણો ભાગોની નબળી એસેમ્બલી ગુણવત્તા, સપાટીના ડાઘ અથવા સિંટરવાળા આયર્ન ફાઇલિંગ્સને કારણે છે, જેથી પ્રતિકાર વધ્યો, ગતિ નીચે. ઉદાહરણ તરીકે: પિસ્ટન અને પિસ્ટન લાકડી જુદા જુદા હાર્ટ અથવા પિસ્ટન લાકડી બેન્ડિંગ, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અથવા પિસ્ટન લાકડી માર્ગદર્શિકા રેલ ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન વિચલન પર, સીલિંગ રીંગ ખૂબ ચુસ્ત અથવા ખૂબ છૂટક છે. સોલ્યુશન એ ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને સુધારવા અથવા સમાયોજિત કરવા, તેને સમાયોજિત કરવા અને આયર્ન ફાઇલિંગ્સને દૂર કરવાનો છે.
(2) નબળા લ્યુબ્રિકેશન અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર છિદ્રની પ્રક્રિયા સહનશીલતામાંથી બહાર આવે છે.કારણ કે પિસ્ટન અને સિલિન્ડર, માર્ગદર્શિકા રેલ અને પિસ્ટન લાકડી સંબંધિત હિલચાલ ધરાવે છે, જો લ્યુબ્રિકેશન નબળું હોય અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર છિદ્ર સહનશીલતાની બહાર હોય, તો તે વસ્ત્રોમાં વધારો કરશે, જેથી સિલિન્ડર સેન્ટરલાઇન રેખીયતા ઓછી થાય. આ રીતે, જ્યારે પિસ્ટન હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં કામ કરે છે, ત્યારે ઘર્ષણ પ્રતિકાર મોટો અને નાનો હશે, પરિણામે સ્લાઇડિંગ અથવા ક્રોલિંગ થશે. સોલ્યુશન એ ગ્રાઇન્ડીંગ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરને સુધારવાનો છે, અને પછી પિસ્ટનની આવશ્યકતાઓ અનુસાર, પિસ્ટન લાકડી, રૂપરેખાંકન માર્ગદર્શિકા સ્લીવને સુધારવા.

()) હાઇડ્રોલિક પંપ અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર હવામાં ક્ષમા. હવાના કમ્પ્રેશન અથવા વિસ્તરણને કારણે પિસ્ટન કાપવા અથવા કમકમાટી થાય છે. નાબૂદ માપ એ હાઇડ્રોલિક પંપને તપાસવા, વિશેષ એક્ઝોસ્ટ ડિવાઇસ સેટ કરવા, સંપૂર્ણ સ્ટ્રોકનું ઝડપી કામગીરી અને ઘણા એક્ઝોસ્ટ પાછા આપવાનું છે.
()) સીલની ગુણવત્તા સીધી કાપલી અથવા કમકમાટીથી સંબંધિત છે. જ્યારે ઓ-રિંગનો ઉપયોગ યુ-રિંગની તુલનામાં નીચા દબાણ પર થાય છે, ત્યારે સપાટીના press ંચા દબાણ અને સ્થિર અને સ્થિર ઘર્ષણ પ્રતિકારના તફાવતને કારણે કાપવા અથવા કમકમાટી કરવી સરળ છે. દબાણ તરીકે દબાણમાં વધારો સાથે યુ-આકારની સીલ સપાટી વધે છે, જોકે સીલિંગ અસર પણ વધે છે, પરંતુ ગતિશીલ અને સ્થિર ઘર્ષણ પ્રતિકાર વધારે છે, આંતરિક દબાણ વચ્ચેનો તફાવત વધે છે, રબરની સ્થિતિસ્થાપકતાનો પ્રભાવ, સંપર્ક પ્રતિકાર વધે છે હોઠના માર્જિનને લીધે, સીલિંગ રિંગ નમેલું અને હોઠની ધારની લંબાઈ હશે, જે લપસીને અથવા ક્રોલનું કારણ બને છે, તેનો ઉપયોગ નમેલા બેરિંગ રિંગને તેની સ્થિરતા રાખવા માટે કરી શકાય છે.
ઉપર આ લેખની મુખ્ય સામગ્રી છે, હું તમને મદદ કરવા માટે સક્ષમ બનવાની આશા રાખું છું.