બનાવટી ફ્લેંજ્સકાસ્ટના આધારે શોધ કરવામાં આવે છેપોલાદનો, અને તેમની શક્તિ કાસ્ટ કરતા ઘણી વધારે છેપોલાદનો, જેથી પાઈપો સાથે જોડાયેલા ભાગો પાઇપ અંત સાથે જોડાયેલા હોય.બટ વેલ્ડીંગ ફ્લેંજએક પ્રકારનું પાઇપ ફિટિંગ છે, જે ગળા અને રાઉન્ડ પાઇપ સંક્રમણ અને પાઇપ સાથે બટ વેલ્ડીંગ કનેક્શન સાથે ફ્લેંજનો સંદર્ભ આપે છે. વિરૂપતા, સારી સીલિંગ, વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા, દબાણ અથવા તાપમાનના વધઘટ માટે યોગ્ય, પાઇપલાઇન્સ અથવા temperature ંચા તાપમાને, ઉચ્ચ દબાણ અને નીચા તાપમાને પાઇપલાઇન્સ માટે સરળ નથી, ફાયદો સસ્તો છે, નજીવા દબાણ 2.5 એમપીએ કરતા વધુ નથી; તેનો ઉપયોગ પાઇપલાઇન પર ખર્ચાળ, જ્વલનશીલ અને વિસ્ફોટક માધ્યમો પહોંચાડવા માટે પણ થાય છે, અને નજીવા દબાણ પીએન 16 એમપીએ વિશે છે.
તેબનાવટીફ્લેંજ્સ છિદ્રિત થાય છે, અને બોલ્ટ્સ (માથા અને સ્ક્રૂનો સમાવેશ કરે છે) બે ફ્લેંજને એક સાથે રાખે છે. બનાવટી ફ્લેંજ્સને ગાસ્કેટથી સીલ કરવામાં આવે છે.બનાવટીપાઇપ ફિટિંગ્સ તે સાથે સંદર્ભ આપે છેબનાવટી ફ્લેંજ્સ (ફ્લેંજ્સઅથવા સાંધા). તે કાસ્ટ, થ્રેડેડ અથવા વેલ્ડિંગ હોઈ શકે છે. ફ્લેંજ કનેક્શનમાં ફ્લેંજ્સની જોડી, ગાસ્કેટ અને સંખ્યાબંધ બોલ્ટ્સ અને બદામ હોય છે. ગાસ્કેટ બે ફ્લેંજ્સની સીલિંગ સપાટીઓ વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે, અને સ્ક્રુ માતાને કડક બનાવ્યા પછી, ગાસ્કેટની સપાટી પર ચોક્કસ દબાણ ચોક્કસ મૂલ્ય સુધી પહોંચ્યા પછી વિકૃત થાય છે, અને સીલિંગ સપાટી પર અસમાન સ્થાન ભરાઈ જાય છે, જેથી તેથી. કનેક્શન ચુસ્ત અને લીકપ્રૂફ છે.

ત્યાં ત્રણ પ્રકારના ફોર્જિંગ ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટી છે: પ્લેન સીલિંગ સપાટી, દબાણ માટે યોગ્ય, ઉચ્ચ, મધ્યમ (નિર્ણાયક પદાર્થ) બિન-ઝેરી પ્રસંગો નથી; અંતર્ગત અને બહિર્મુખ સીલિંગ સપાટી, થોડો વધારે દબાણ પ્રસંગો માટે યોગ્ય; ટેનન (એસ ǔ એન) ની સીલ સપાટી, જ્વલનશીલ, વિસ્ફોટક, ઝેરી માધ્યમ અને ઉચ્ચ દબાણ પ્રસંગો માટે યોગ્ય. ગાસ્કેટ એ સામગ્રીની બનેલી રિંગ છે જે પ્લાસ્ટિકના વિરૂપતા પેદા કરી શકે છે અને તેમાં ચોક્કસ તાકાત છે.
મોટાભાગના ગાસ્કેટને ન non ન-મેટાલિક પ્લેટોમાંથી કાપવામાં આવે છે, અથવા વ્યાવસાયિક ફેક્ટરીઓ દ્વારા નિર્દિષ્ટ કદ (ગુ-ડીંગ) અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, તે સામગ્રી એસ્બેસ્ટોસ રબર બોર્ડ, એસ્બેસ્ટોસ બોર્ડ, પોલિઇથિલિન બોર્ડ, વગેરે છે. , સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ) એસ્બેસ્ટોસ અને મેટલ ગાસ્કેટથી બનેલી અન્ય બિન-ધાતુ સામગ્રી; પાતળા સ્ટીલ બેલ્ટ અને એસ્બેસ્ટોસ બેલ્ટથી બનેલા એક પ્રકારનું વિન્ડિંગ ગાસ્કેટ પણ છે. ફ્લેંજને ફ્લેંજ ફ્લેંજ પણ કહેવામાં આવે છે. પાઇપને પાઇપ સાથે જોડે છે તે ભાગ પાઇપ અંત સાથે જોડાયેલ છે. ફ્લેંજમાં છિદ્રો છે અને બોલ્ટ્સ બે ફ્લેંજ્સને એક સાથે રાખે છે. ફ્લેંજ્સ વચ્ચે ગાસ્કેટ સીલ. ફ્લેંજ એ ડિસ્ક આકારનો ભાગ છે, જે પાઇપલાઇન એન્જિનિયરિંગમાં વધુ સામાન્ય છે. જોડીમાં ફ્લેંજ્સનો ઉપયોગ થાય છે.

પાઇપલાઇન એન્જિનિયરિંગમાં, ફ્લેંજનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાઇપલાઇન કનેક્શન માટે થાય છે. અંતે જ્યાં બે પાઈપો કનેક્ટ થવાની જરૂર છે, દરેક માટે ફ્લેંજ ઇન્સ્ટોલ કરો. વાયર ફ્લેંજનો ઉપયોગ લો-પ્રેશર પાઈપો માટે થઈ શકે છે, અને વેલ્ડેડ ફ્લેંજનો ઉપયોગ 4 કિલોથી વધુના દબાણ માટે થઈ શકે છે. બે ફ્લેનલ વચ્ચે ગાસ્કેટ મૂકો અને તેમને નીચે બોલ્ટ કરો. ફ્લેંજ ઉત્પાદકો સામાન્ય રીતે પેરિફેરીમાં બે વિમાનોને તે જ સમયે બંધ કનેક્શન ભાગો પર જોડવા માટે ઉપયોગ કરે છે, જેને સામાન્ય રીતે "ફ્લેંજ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમ કે વેન્ટિલેશન પાઇપ કનેક્શન, આ પ્રકારના ભાગોને "ફ્લેંજ પાર્ટ્સ" કહી શકાય. સામાન્ય રબર ગાસ્કેટ તે પ્રસંગ માટે યોગ્ય છે જ્યાં તાપમાન 120 than કરતા ઓછું હોય; એસ્બેસ્ટોસ રબર ગાસ્કેટ પાણીના વરાળ માટે યોગ્ય છે (પાણીની વરાળ તરીકે ઓળખાય છે) તાપમાન 450 ℃ કરતા ઓછું છે, તેલનું તાપમાન 350 ℃ કરતા ઓછું છે, સામાન્ય કાટમાળ માધ્યમ માટે દબાણ 5 એમપીએ કરતા ઓછું છે (સામગ્રીમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે ), વધુ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે એસિડ રેઝિસ્ટન્ટ એસ્બેસ્ટોસ પ્લેટ. હાઇ પ્રેશર ઇક્વિપમેન્ટ્સ (શેબેઇ) અને પાઇપિંગમાં, કોપરના મેટલ ગાસ્કેટ, એલ્યુમિનિયમ (એએલ), નં. 10 સ્ટીલ, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ (સ્ટેઈનલેસ એસિડ રેઝિસ્ટન્ટ સ્ટીલ) લેન્સથી બનેલા (વર્ગીકરણ: પ્લાસ્ટિક લેન્સ અને ગ્લાસ લેન્સ બે પ્રકારો) અથવા અન્ય આકાર. ઉચ્ચ-દબાણ ગાસ્કેટ અને સીલિંગ સપાટીની સંપર્ક પહોળાઈ ખૂબ જ સાંકડી છે (રેખીય સંપર્ક), અને સીલિંગ સપાટી અને ગાસ્કેટની પ્રોસેસિંગ સમાપ્ત પ્રમાણમાં વધારે છે.