બનાવટી ફ્લેંજ્સકાસ્ટના આધારે શોધ કરવામાં આવી છેસ્ટીલ ફ્લેંજ્સ, અને તેમની તાકાત કાસ્ટ કરતા ઘણી વધારે છેસ્ટીલ ફ્લેંજ્સ, જેથી પાઈપો સાથે જોડાયેલા ભાગો પાઇપ એન્ડ સાથે જોડાયેલા હોય.બટ્ટ વેલ્ડીંગ ફ્લેંજપાઇપ ફિટિંગનો એક પ્રકાર છે, જે ગરદન સાથેના ફ્લેંજ અને રાઉન્ડ પાઇપ ટ્રાન્ઝિશન અને પાઇપ સાથે બટ વેલ્ડિંગ કનેક્શનનો સંદર્ભ આપે છે. તે વિરૂપતા, સારી સીલિંગ, વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતી, પાઇપલાઇન્સ અથવા ઉચ્ચ તાપમાન, ઉચ્ચ દબાણ અને નીચા તાપમાનની પાઇપલાઇન્સના દબાણ અથવા તાપમાનની વધઘટ માટે યોગ્ય નથી, ફાયદો સસ્તો છે, નજીવા દબાણ 2.5mpa કરતાં વધુ નથી; તેનો ઉપયોગ પાઈપલાઈન પર ખર્ચાળ, જ્વલનશીલ અને વિસ્ફોટક માધ્યમો પહોંચાડવા માટે પણ થાય છે અને નજીવા દબાણ PN16MPa જેટલું છે.
આબનાવટીફ્લેંજ્સ છિદ્રિત હોય છે, અને બોલ્ટ્સ (માથા અને સ્ક્રૂનો સમાવેશ થાય છે) બે ફ્લેંજ્સને એકસાથે પકડી રાખે છે. બનાવટી ફ્લેંજ્સને ગાસ્કેટ સાથે સીલ કરવામાં આવે છે.બનાવટી flangedપાઇપ ફીટીંગ્સ તે સાથેનો સંદર્ભ આપે છેબનાવટી ફ્લેંજ્સ (ફ્લાંગ્સઅથવા સાંધા). તે કાસ્ટ, થ્રેડેડ અથવા વેલ્ડેડ હોઈ શકે છે. ફ્લેંજ કનેક્શનમાં ફ્લેંજ્સની જોડી, એક ગાસ્કેટ અને સંખ્યાબંધ બોલ્ટ્સ અને નટ્સનો સમાવેશ થાય છે. ગાસ્કેટને બે ફ્લેંજ્સની સીલિંગ સપાટીઓ વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે, અને સ્ક્રુ મધરને કડક કર્યા પછી, ગાસ્કેટની સપાટી પર ચોક્કસ દબાણ ચોક્કસ મૂલ્ય સુધી પહોંચ્યા પછી વિકૃત થઈ જાય છે, અને સીલિંગ સપાટી પરની અસમાન જગ્યા ભરવામાં આવે છે, જેથી જોડાણ ચુસ્ત અને લીકપ્રૂફ છે.

ફોર્જિંગ ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીના ત્રણ પ્રકાર છે: પ્લેન સીલિંગ સપાટી, દબાણ માટે યોગ્ય નથી, મધ્યમ (નિર્ણાયક પદાર્થ) બિન-ઝેરી પ્રસંગો; અંતર્મુખ અને બહિર્મુખ સીલિંગ સપાટી, સહેજ ઊંચા દબાણના પ્રસંગો માટે યોગ્ય; ટેનન (S ǔ N) ગ્રુવની સીલિંગ સપાટી, જ્વલનશીલ, વિસ્ફોટક, ઝેરી માધ્યમ અને ઉચ્ચ દબાણના પ્રસંગો માટે યોગ્ય. ગાસ્કેટ એ સામગ્રીની બનેલી રીંગ છે જે પ્લાસ્ટિકની વિકૃતિ પેદા કરી શકે છે અને તેની ચોક્કસ તાકાત છે.
મોટાભાગના ગાસ્કેટ બિન-ધાતુની પ્લેટમાંથી કાપવામાં આવે છે, અથવા વ્યવસાયિક ફેક્ટરીઓ દ્વારા નિર્દિષ્ટ કદ (GU ī ding) અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, સામગ્રી એસ્બેસ્ટોસ રબર બોર્ડ, એસ્બેસ્ટોસ બોર્ડ, પોલિઇથિલિન બોર્ડ વગેરે છે. તેમજ ઉપયોગી પાતળી ધાતુની પ્લેટ (આયર્ન શીટ) , સ્ટેનલેસ સ્ટીલ) એસ્બેસ્ટોસ અને અન્ય બિન-ધાતુ સામગ્રીઓ મેટલ ગાસ્કેટથી બનેલી આવરિત; પાતળો સ્ટીલ પટ્ટો અને એસ્બેસ્ટોસ બેલ્ટ એકસાથે બનેલા વિન્ડિંગ ગાસ્કેટનો એક પ્રકાર પણ છે. ફ્લેંજને ફ્લેંજ ફ્લેંજ પણ કહેવામાં આવે છે. જે ભાગ પાઇપને પાઇપ સાથે જોડે છે તે પાઇપના અંત સાથે જોડાયેલ છે. ફ્લેંજમાં છિદ્રો છે અને બોલ્ટ્સ બે ફ્લેંજ્સને એકસાથે પકડી રાખે છે. ફ્લેંજ્સ વચ્ચે ગાસ્કેટ સીલ. ફ્લેંજ એ ડિસ્ક આકારનો ભાગ છે, જે પાઇપલાઇન એન્જિનિયરિંગમાં વધુ સામાન્ય છે. ફ્લેંજનો ઉપયોગ જોડીમાં થાય છે.

પાઇપલાઇન એન્જિનિયરિંગમાં, ફ્લેંજનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાઇપલાઇન જોડાણ માટે થાય છે. અંતે જ્યાં બે પાઈપોને જોડવાની જરૂર છે, દરેક માટે ફ્લેંજ સ્થાપિત કરો. વાયર ફ્લેંજનો ઉપયોગ લો-પ્રેશર પાઈપો માટે થઈ શકે છે, અને વેલ્ડેડ ફ્લેંજનો ઉપયોગ 4 કિલોથી વધુના દબાણ માટે થઈ શકે છે. બે ફ્લેનલ્સ વચ્ચે ગાસ્કેટ મૂકો અને તેમને નીચે બોલ્ટ કરો. ફ્લેંજ ઉત્પાદકો સામાન્ય રીતે પેરિફેરીમાં બે વિમાનોને એક જ સમયે બંધ કનેક્શન ભાગોમાં જોડવા માટે બોલ્ટનો ઉપયોગ કરે છે, જે સામાન્ય રીતે "ફ્લેન્જ" તરીકે ઓળખાય છે, જેમ કે વેન્ટિલેશન પાઇપ કનેક્શન, આ પ્રકારના ભાગોને "ફ્લેન્જ ભાગો" કહી શકાય. સામાન્ય રબર ગાસ્કેટ તે પ્રસંગ માટે યોગ્ય છે જ્યાં તાપમાન 120 ℃ કરતા ઓછું હોય; એસ્બેસ્ટોસ રબર ગાસ્કેટ પાણીની વરાળ માટે યોગ્ય છે (જેને પાણીની વરાળ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) તાપમાન 450℃ કરતા ઓછું હોય છે, તેલનું તાપમાન 350℃ કરતા ઓછું હોય છે, દબાણ 5MPa કરતા ઓછું હોય છે, સામાન્ય સડો કરતા માધ્યમ માટે (સામગ્રીમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે) ), વધુ સામાન્ય રીતે એસિડ પ્રતિરોધક એસ્બેસ્ટોસ પ્લેટનો ઉપયોગ થાય છે. ઉચ્ચ દબાણના સાધનો (SHEBEI) અને પાઇપિંગમાં, તાંબાના મેટલ ગાસ્કેટ, એલ્યુમિનિયમ (Al), નં. 10 સ્ટીલ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (સ્ટેનલેસ એસિડ પ્રતિરોધક સ્ટીલ) લેન્સથી બનેલું (વર્ગીકરણ: પ્લાસ્ટિક લેન્સ અને ગ્લાસ લેન્સ બે પ્રકારના) અથવા અન્ય આકાર. હાઇ-પ્રેશર ગાસ્કેટ અને સીલિંગ સપાટીની સંપર્ક પહોળાઈ ખૂબ જ સાંકડી (રેખીય સંપર્ક) છે, અને સીલિંગ સપાટી અને ગાસ્કેટની પ્રક્રિયા પૂર્ણતા પ્રમાણમાં ઊંચી છે.