ની સામાન્ય બરછટતાના કિસ્સામાંફ્લેંજ, વિવિધ સ્ટીલ ગ્રેડ અને વિવિધ વિન્ડિંગ પદ્ધતિઓમાં થાક મર્યાદા ઘટાડવાની ડિગ્રી અલગ હોય છે, જેમ કે ઘટાડો ડિગ્રીગરમ કોઇલ ફ્લેંજ્સકરતાં નાનું છેગરમ કોઇલ ફ્લેંજ્સ. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે કે કેડમિયમ પ્લેટિંગ થાકની મર્યાદાને મોટા પ્રમાણમાં વધારી શકે છેફ્લેંજ. આફ્લેંજઉચ્ચ તાપમાનના આધાર હેઠળ કામ કરતી વખતે ગરમી પ્રતિરોધક સ્ટીલનો ઉપયોગ ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ.

ની ઉપજ શક્તિ વચ્ચે ચોક્કસ જોડાણ છેફ્લેંજઅને થાક મર્યાદા. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, સામગ્રીની ઉપજની શક્તિ જેટલી વધારે છે, થાકની શક્તિ વધારે છે. તેથી, મુસાફરીની થાકની તાકાતફ્લેંજમુસાફરીની ઉપજ શક્તિ દ્વારા નક્કી કરવું જોઈએફ્લેંજસામગ્રી, અથવા ઉપજ શક્તિ અને તાણ શક્તિના ઉચ્ચ ગુણોત્તર સાથે સામગ્રી પસંદ કરવી જોઈએ. તેથી, ફ્લેંજની થાક શક્તિની ગણતરી કરતી વખતે પ્રમાણભૂત અસર ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.
ની થાકની તાકાત પર કાટનો પ્રભાવફ્લેંજફ્લેંજ કેટલી વખત વેરિયેબલ લોડને આધિન છે તેની સંખ્યા સાથે જ નહીં, પણ કાર્યકારી જીવનની સંખ્યા સાથે પણ સંબંધિત છે. જેમ જેમ સપાટીની ખરબચડી વધે છે તેમ તેમ થાક મર્યાદા ઘટે છે. તેથી, કાટ દ્વારા અસરગ્રસ્ત ફ્લેંજ્સનું આયોજન અને એકાઉન્ટિંગ કરતી વખતે ઓપરેશન જીવનને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
સમાવિષ્ટમાં અસ્તિત્વમાં છે તે સ્ત્રોતની સપાટી પર ભાર મૂકે છે, અકાળે થાક તિરાડો વચ્ચે સમાવેશ અને મેટ્રિક્સ ઇન્ટરફેસ તરફ દોરી શકે છે, સામગ્રી ધોરણની વધુ અસર,ફ્લેંજખામીની તમામ પ્રકારની ઠંડા અને ગરમ કાર્યકારી તકનીક માટેનું પ્રમાણભૂત, સપાટીની ખામીની શક્યતા જેટલી વધારે છે, આ કારણોનું કાર્ય થાક તરફ દોરી જશે તેવી સંભાવના વધારે છે. સામગ્રીની સપાટીની ખરબચડી ઓછી, તાણનું સંપાત ઓછું, થાકની શક્તિ વધારે છે.
જ્યારે તાપમાન ઓરડાના તાપમાન કરતાં ઓછું હોય ત્યારે સ્ટીલની થાક મર્યાદા વધે છે. કાર્બન સ્ટીલની થાક શક્તિ ઓરડાના તાપમાને 120 ℃ થી ઘટી જાય છે, 120 ℃ થી 350 ℃ સુધી વધે છે, અને તાપમાન 350 ℃ કરતા વધારે હોય પછી તે ઘટી જાય છે. ઉચ્ચ તાપમાન, ગ્રાઇન્ડીંગ, મજબૂત દબાણ, શૉટ બ્લાસ્ટિંગ અને સામગ્રીની સપાટીના રોલિંગ પર કોઈ થાક મર્યાદા નથી.
ફ્લેંજસપાટીની સ્થિતિ મોટા તાણ મોટાભાગે સપાટી પર ઉત્પન્ન થાય છેફ્લેંજસામગ્રી, તેથી ફ્લેંજની સપાટીની ગુણવત્તા થાકની શક્તિ પર મોટો પ્રભાવ ધરાવે છે. જ્યારે કાટ લગાડનાર માધ્યમફ્લેંજકાટ લાગવાના માધ્યમમાં કામ કરે છે, તે સપાટી પર કાટ લાગવાને કારણે અથવા સપાટી પર અનાજની સીમાના કાટને કારણે થાકનો સ્ત્રોત બની જાય છે. પરિવર્તનશીલ તાણની ક્રિયા હેઠળ, તે ધીમે ધીમે વિસ્તરણ કરશે અને ક્રેકીંગ તરફ દોરી જશે. કારણ કે સ્ટીલ હોટ કોઇલ ફ્લેંજ અને તેની હીટ ટ્રીટમેન્ટ હીટિંગ, ઓક્સિડેશનને કારણેફ્લેંજસામગ્રીની સપાટી બરછટ અને ડીકાર્બ્યુરાઇઝેશનની ઘટના બની જાય છે, જેથી તેની થાકની શક્તિને ઓછી કરી શકાય.ફ્લેંજ.