RF - Cara levantada

A brida de cara elevada é o tipo máis común que se usa nas aplicacións de plantas de proceso e é fácil de identificar. Denomínase cara elevada porque as superficies da xunta están elevadas por riba da cara do círculo de parafuso. Este tipo de cara permite o uso dunha ampla combinación de deseños de xuntas, incluíndo tipos de chapas de anel plano e compostos metálicos, como tipos enrolados en espiral e de dobre camisa.

O propósito dunha brida de RF é concentrar máis presión nunha área de xunta máis pequena e, polo tanto, aumentar a capacidade de contención da presión da unión. O diámetro e a altura están definidos en ASME B16.5, por clase de presión e diámetro. A clasificación de presión da brida determina a altura da cara elevada.

O acabado típico da cara de brida para as bridas RF ASME B16.5 é de 125 a 250 µin Ra (3 a 6 µm Ra).

M - Cara masculina

FM- Cara Feminina

Con este tipo tamén se deben combinar as bridas. Unha cara da brida ten unha área que se estende máis aló da cara normal da brida (Macho). A outra brida ou brida de acoplamento ten unha depresión correspondente (femia) mecanizada na súa cara.
A cara feminina ten 3/16 de polgada de profundidade, a cara masculina é de 1/4 de polgada de alto e ambos teñen un acabado liso. O diámetro exterior da cara feminina actúa para localizar e reter a xunta. En principio están dispoñibles 2 versións; as bridas pequenas M&F e as bridas grandes M&F. Os paramentos masculinos e femininos personalizados atópanse habitualmente na carcasa do intercambiador de calor para canalizar e cubrir as bridas.

T - Cara da lingua

Cara G-Groove

As caras Tongue and Groove destas bridas deben coincidir. Unha cara da brida ten un anel elevado (lengua) mecanizado na cara da brida mentres que a brida de acoplamento ten unha depresión correspondente (Groove) mecanizada na súa cara.

Os paramentos de lengüeta e ranura están estandarizados tanto en tipos grandes como pequenos. Diferéncianse do macho e da femia en que os diámetros interiores da lengüeta e ranura non se estenden na base da brida, mantendo así a xunta no seu diámetro interior e exterior. Estes atópanse habitualmente nas tapas das bombas e nas tapas das válvulas.

As xuntas de lengüeta e ranura tamén teñen a vantaxe de que son autoalineantes e actúan como un depósito para o adhesivo. A unión da bufanda mantén o eixe de carga en liña coa unión e non require unha operación de mecanizado importante.

As caras xerais das bridas como RTJ, TandG e FandM nunca se atornillarán. A razón diso é que as superficies de contacto non coinciden e non hai xunta que teña un tipo nun lado e outro tipo no outro.

RTJ (RJ) - Cara de unión tipo anel

As bridas de unión tipo anel úsanse normalmente en servizos de alta presión (clase 600 ou superior) e/ou de alta temperatura por riba dos 800 °F (427 °C). Teñen ranuras cortadas nas súas caras que as xuntas de anel de aceiro. As bridas selan cando os parafusos axustados comprimen a xunta entre as bridas nas ranuras, deformando (ou acuñando) a xunta para facer un contacto íntimo dentro das ranuras, creando un selado de metal a metal.

Unha brida RTJ pode ter unha cara elevada cunha ranura de anel mecanizada nela. Esta cara elevada non serve como parte ningunha do medio de selado. Para as bridas RTJ que selan con xuntas de anel, as caras elevadas das bridas conectadas e axustadas poden contactar entre si. Neste caso, a xunta comprimida non soportará carga adicional máis aló da tensión do parafuso, a vibración e o movemento non poden esmagar aínda máis a xunta e diminuír a tensión de conexión.