1. Abertura lateral

A apertura lateral refírese ao feito de que a canalización non é perpendicular nin concéntrica coa brida e a superficie da brida non é paralela. Cando a presión media interna supera a presión de carga da xunta, producirase unha fuga da brida. Esta situación prodúcese principalmente durante a instalación, construción ou mantemento, e é máis facilmente detectada. Sempre que se realice unha inspección real durante a finalización do proxecto, estes accidentes poden evitarse.

2. Escalonar

O escalonamento refírese a unha situación na que a canalización e a brida son perpendiculares, pero as dúas bridas non son concéntricas. A brida non é concéntrica, o que fai que os parafusos circundantes non penetren libremente nos orificios dos parafusos. A falta doutros métodos, a única opción é expandir o burato ou inserir un parafuso máis pequeno no orificio do parafuso, o que reducirá a tensión entre as dúas bridas. Ademais, hai unha desviación na liña da superficie de selado da superficie de selado, o que pode levar facilmente a fugas.

3. Apertura

A apertura indica que o espazo libre da brida é demasiado grande. Cando a brecha entre as bridas é demasiado grande e provoca cargas externas, como cargas axiais ou de flexión, a xunta será impactada ou vibrada, perdendo a súa forza de suxeición, perdendo gradualmente enerxía de selado e provocando un fallo.

4. Inadaptado

O burato incorrecto refírese á desviación da distancia entre os orificios dos parafusos da canalización e a brida, que son concéntricos, pero a desviación da distancia entre os orificios dos parafusos das dúas bridas é relativamente grande. A desalineación dos buratos pode causar tensión nos parafusos e, se non se elimina esta forza, provocará forza de corte nos parafusos. Co paso do tempo, cortará os parafusos e causará fallos de selado.

5. Influencia do estrés

Ao instalar bridas, a conexión entre as dúas bridas está relativamente estandarizada. Non obstante, na produción do sistema, cando a canalización entra no medio, provoca cambios de temperatura na canalización, o que provoca unha expansión ou deformación da canalización, o que pode provocar unha carga de flexión ou forza de cizallamento na brida e provocar facilmente un fallo da xunta.

6. Efectos da corrosión

Debido á erosión a longo prazo da xunta polos medios corrosivos, a xunta sofre cambios químicos. Os medios de corrosión filtran na xunta, o que fai que se abranda e perda a súa forza de suxeición, o que provoca fugas na brida.

7. Dilatación e contracción térmicas

Debido á expansión térmica e á contracción do medio fluído, os parafusos se expanden ou contraen, o que provoca ocos na xunta e fugas do medio pola presión.