Prix de gros en Chine Pièces forgées pour l'aérospatiale en Chine - Cylindres forgés – Fabricant et fournisseur DHDZ

Prix de gros Pièces forgées pour l'aérospatiale en Chine - Cylindres forgés - DHDZ

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Prix de gros Pièces forgées pour l'aérospatiale en Chine - Cylindres forgés - Détail DHDZ :

Pièces forgées ouvertesFabricant en Chine

CYLINDRE FORGÉ

cylindre forgé

Max. DO	Max. Longueur	Max. Poids
4000 mm	10 000mm	30 tonnes

DHDZ fabrique des cylindres et des manchons creux forgés sans soudure à paroi épaisse dans une variété de configurations personnalisées selon les exigences du client. Les creux forgés sans soudure sont idéaux pour les applications à fortes contraintes et les environnements difficiles en raison de leur durabilité, de leur solidité et de leur résistance à la corrosion. Les creux peuvent être produits non seulement sous une forme cylindrique droite, mais également avec des variations illimitées de diamètres extérieurs et de diamètres intérieurs, y compris des cônes.

De plus, DHDZ propose sur demande tous les traitements en aval, y compris le traitement thermique, l'usinage et les tests mécaniques et non destructifs. Contactez-nous dès aujourd'hui avec vos spécifications exactes, notre équipe travaillera avec vous pour capitaliser sur nos capacités à minimiser les déchets de matériaux et à réduire l'inefficacité des processus.

Matériau couramment utilisé : 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 |42CrMo4 | 1,7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 |22NiCrMoV|EN 1.4201 |42CrMo4

Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD., en tant que fabricant de pièces forgées certifié et enregistré ISO, garantit que les pièces forgées et/ou les barres sont de qualité homogène et exemptes d'anomalies préjudiciables aux propriétés mécaniques ou aux propriétés d'usinage du matériau.

Boîtier : acier allié de qualité AISI 4130 (UNS G41300)

Propriétés physiques

Propriétés	Métrique	Mépérial
Densité	7,85 g/cm3	0,284 lb/po³
Point de fusion	1432°C	2610°F

Spécifications pertinentes et équivalents en acier allié AISI 4130

AISI4130

0,280 – 0,330

0,40 – 0,60

0,15 – 0,30

0,030 maximum

0,040 maximum

0,80-1,10

0,15-0,25

0,25

maximum

0,35

maximum

0,15-0,25

ASTM A29/A29M	DIN17350	JIS G4404	GB/T 1229	OIN 683/18
AISI4130/G41300	1.7218/25CrMo4	SMN420	25CrMo4	25CrMo4

Applications
Quelques domaines d'application typiques de l'AISI 4130 :
Industries pétrolières et gazières – corps de vannes et pompes forgés
Avions commerciaux, supports de moteur d'avion
Avion militaire
Automobile
Machines-outils
Outils hydrauliques
Course automobile
Aérospatial
Industries agricoles et de défense, etc.

Cylindre forgé AISI 4130, pièces forgées en acier faiblement allié pour les industries pétrolières et gazières.

Taille : φ774,8 0xφ317,0XH825,5 mm

Fabrication et traitement thermique

Usinabilité - L'acier AISI 4130 peut être facilement usiné en utilisant des méthodes conventionnelles. Cependant, l'usinage devient difficile lorsque la dureté de l'acier augmente.

Le formage de l'acier AISI 4130 peut être effectué à l'état recuit.
● Le soudage de l'acier AISI 4130 peut être effectué par toutes les méthodes commerciales.
● Traitement thermique - L'acier AISI 4130 est chauffé à 871°C (1600°F) puis trempé dans l'huile. Cet acier est généralement traité thermiquement à des températures allant de 899 à 927°C (1 650 à 1 700°F).
● Le forgeage de l'acier AISI 4130 peut être effectué entre 954 et 1 204 °C (1 750 et 2 200 °F).
● Le travail à chaud de l'acier AISI 4130 peut être effectué entre 816 et 1 093 °C (1 500 et 2 000 °F).
● L'acier AISI 4130 peut être travaillé à froid selon les méthodes conventionnelles.
● L'acier AISI 4130 peut être recuit à 843°C (1550°F) suivi d'un refroidissement à l'air à 482°C (900°F).
● Le revenu de l'acier AISI 4130 peut être effectué entre 399 et 566°C (750 et 1050°F), selon le niveau de résistance souhaité.
● Le durcissement de l'acier AISI 4130 peut être effectué par écrouissage ou traitement thermique.
Certaines des principales applications de l'acier allié AISI 4130 concernent les supports de moteurs d'avion et les tubes soudés.

Pratique de forgeage (travail à chaud), procédure de traitement thermique

Forgeage	1093-1205℃
Recuit	778-843℃ four frais
Trempe	399-649 ℃
Normalisation	871-898 ℃ air frais
Austéniser	Trempe à l'eau 815-843℃
Soulager le stress	552-663 ℃
Trempe	552-663 ℃

Rm - Résistance à la traction (MPa) (Q + T)	≥930
Rp0,2 0,2 % de limite d'élasticité (MPa) (Q +T)	≥785
KV - Énergie d'impact (J) (Q+T)	+20° ≥63
A-Min. allongement à la rupture (%) (Q + T)	≥12
Z - Réduction de la section transversale à la fracture (%) (N+Q +T)	≥50
Dureté Brinell (HBW) : (Q + T)	≤229 HB

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
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OU APPELEZ : 86-21-52859349

pdf 4130

pdf Nouveau-4130-acier allié

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Pièces forgées pour l'aérospatiale