Le traitement contrôlé thermo-mécanique (TMCP) pour le roulement a été développé pour obtenir une résistance élevée et une ténacité même à basse température pour la plaque, et il existe de nombreuses applications comme production réelle. En cas de forgeage, il y a eu quelques exemple TMCP appliqués. Pour les composants forgés automobiles, la réduction du poids est l'une des méthodes les plus efficaces pour réduire la consommation de carburant pour réduire le réchauffement climatique. Par l'application de TMCP pour le processus de forgeage, nommé forgeant contrôlé, les propriétés mécaniques des composants forgés sont extrêmement améliorées afin de pouvoir entraîner une réduction du poids.