La raison pour laquelle l'hydrauliquepièces forgées de cylindresLa nécessité d'être scellé est due à l'existence de fuites internes et de fuites externes. Lorsqu'il y a une fuite interne et une fuite externe dans le vérin hydraulique, cela entraînera un volume de cavité du vérin hydraulique et l'efficacité deviendra plus petite et les performances du vérin hydraulique seront réduites dans le travail. Lorsque la situation est grave, le système ne pourra pas fonctionner sous pression. Dans le même temps, du point de vue de la protection de l'environnement, les fuites doivent être évitées autant que possible. Il est donc très important de prendre les mesures d'étanchéité nécessaires.

Les principales pièces d'étanchéité du vérin hydraulique sont le piston, la tige de piston, le couvercle d'extrémité, etc. Et il existe trois manières de sceller le vérin hydraulique. Aujourd'hui, Jiuli présentera les trois manières de sceller le vérin hydraulique :

Tout d'abord, le scellement du jeu

Son principe de fonctionnement est qu'il y aura un petit espace entre les deux pièces mobiles et que la résistance au frottement du liquide générée dans l'espace empêchera les fuites. Cette méthode présente certains inconvénients, n'est applicable qu'aux petits vérins hydrauliques et le diamètre du piston et la pression entre le joint et l'avantage afin d'améliorer l'efficacité du joint laisseront quelques rainures sur le piston, la rainure permettra le changement d'huile en interne chemin de fuite ou tronqué, dans une petite rainure, forme un vortex et produit une résistance, et réduit les fuites d'huile ; D'autre part, il empêche le décalage de l'axe du piston, ce qui favorise le maintien du jeu d'ajustement, assure l'effet de lubrification, réduit l'usure du piston et de la paroi du cylindre et augmente les performances d'étanchéité du jeu.

Deuxièmement, l'utilisation d'une bague d'étanchéité en caoutchouc

En raison des différents types de bagues d'étanchéité en hydrauliquepièces forgées de cylindres, le mécanisme d'étanchéité utilisé n'est pas le même et la bague d'étanchéité de type O repose principalement sur la quantité de pré-compression pour compenser l'espace afin d'obtenir l'effet d'étanchéité. Et la forme Y, YX, V, etc., repose sur la déformation de la lèvre de la bague d'étanchéité par l'action de la pression du liquide, de sorte que la lèvre soit proche de la surface d'étanchéité et du joint, plus la pression du liquide est élevée, plus le rouge à lèvres est serré, et a la capacité de compensation automatique après usure.

Troisièmement, l'utilisation de composants d'étanchéité en caoutchouc pour obtenir un effet d'étanchéité

Ce type de joint est généralement un type combiné présentant les caractéristiques de deux types de joints, qui jouent ensemble un rôle d’étanchéité dans le travail. Prenez un grayring, qui est une combinaison d'un joint torique en caoutchouc et d'un grayring en téflon. Dans le travail, la bonne élasticité de l'anneau en caoutchouc de type O produit un pré-humidification et un auto-humidification, de sorte qu'il puisse être utilisé dans le joint du vérin hydraulique pendant une durée de vie plus longue.

Ce qui précède est le moyen d'étanchéité spécifique du vérin hydraulique, j'espère que cela vous sera utile.