La méthode d'étanchéité de la forge de cylindre hydraulique

La raison pour laquelle l'hydrauliqueForges de cylindrebesoin d'être scellé est dû à l'existence d'une fuite interne et d'une fuite externe. Lorsqu'il y a des fuites internes et des fuites externes dans le cylindre hydraulique, cela entraînera le volume de la cavité du cylindre hydraulique et l'efficacité deviendra plus petite et les performances du cylindre hydraulique seront réduites dans l'œuvre. Lorsque la situation est grave, le système ne pourra pas travailler sous pression. Dans le même temps, du point de vue de la protection de l'environnement, les fuites doivent être évitées autant que possible, il est donc très important de prendre les mesures d'étanchéité nécessaires.

Les principales pièces d'étanchéité du cylindre hydraulique sont le piston, la tige de piston, le couvercle d'extrémité, etc. Et il existe trois façons de sceller le cylindre hydraulique. Aujourd'hui, Jiuli présentera les trois façons de sceller le cylindre hydraulique:

Tout d'abord, le scellement du dédouillage

Son principe de travail est qu'il y aura un petit écart entre les deux parties mobiles, et la résistance à la frottement liquide générée dans l'écart empêchera les fuites. Cette méthode présente certains inconvénients, ne s'applique qu'au petit cylindre hydraulique et au diamètre du piston et à la pression entre le joint et l'avantage afin d'améliorer l'efficacité du joint laissera quelques rainures sur le piston, la rainure va changer l'huile dans le chemin de fuite interne ou tronquer, dans un petit volet de forage et produire une résistance et réduire la fuite d'huile; D'un autre côté, il empêche le décalage de l'axe du piston, ce qui est propice à la maintenance de la clairance d'ajustement, à l'assurance de l'effet de lubrification, à la réduction de l'usure du piston et de la paroi cylindrique, et d'augmenter les performances d'étanchéité de la clairance.

https://www.shdhforging.com/custom-forgings.html

Deux, l'utilisation de la bague de scellage en caoutchouc

En raison des différents types d'anneaux d'étanchéité en hydrauliqueForges de cylindre, le mécanisme d'étanchéité utilisé n'est pas le même, et l'anneau d'étanchéité de type O repose principalement sur la quantité de pré-compression pour compenser l'écart pour atteindre l'effet d'étanchéité. Et y, yx, la forme v, etc., comptez sur la déformation des lèvres de l'anneau d'étanchéité par l'action de la pression liquide, de sorte que la lèvre près de la surface d'étanchéité et du sceau, plus la pression liquide est élevée, plus le bâton de lèvres est serré et a la capacité de compensation automatique après l'usure.

Trois, l'utilisation de composants d'étanchéité en caoutchouc pour atteindre l'effet d'étanchéité

Ce type de sceau est généralement un type de combinaison avec les caractéristiques de deux types de sceaux, qui jouent ensemble un rôle d'étanchéité dans l'œuvre. Prenez un grisant, qui est une combinaison d'un joint torique en caoutchouc et d'un grisant en téflon. Dans l'œuvre, la bonne élasticité de la bague en caoutchouc de type O produit pré-et s'auto-accumuler, afin qu'elle puisse être utilisée dans le joint de cylindre hydraulique plus long.

Ce qui précède est la façon de scellement spécifique du cylindre hydraulique, j'espère que cela vous sera utile.


Heure du poste: Mar-17-2021

  • Précédent:
  • Suivant: