Parce que l'inoxpièces forgées en aciersont souvent utilisés dans la position clé de la machine, de sorte que la qualité interne de l'acier inoxydablepièces forgées en acierest très important. Parce que la qualité interne de l'acier inoxydablepièces forgées en acierne peut pas être testé par une méthode intuitive, c'est pourquoi des moyens d'inspection physiques et chimiques spéciaux sont utilisés pour tester.

Premièrement, les propriétés mécaniques des pièces forgées
Les propriétés mécaniques depièces forgéessont déterminés en fonction des exigences du produit. Les méthodes d'essai sont divisées en essai de dureté, essai de traction, essai d'impact et essai de fatigue.
1. Essai de dureté
La dureté est la résistance à la déformation de la surface du matériau, c'est un indice qui mesure le matériau métallique mou et dur. La dureté et d'autres propriétés mécaniques ont une certaine relation interne, de sorte que d'autres propriétés mécaniques des matériaux peuvent être estimées par la valeur de dureté. Le test de dureté ne nécessite pas de préparation d'échantillons spéciaux et ne détruira pas l'échantillon. Le test de dureté est donc le plus couramment utilisé dans la production d'une méthode de test de propriétés mécaniques.
Les méthodes d'essai de dureté couramment utilisées et les différentes valeurs sont : la dureté Brinell (HB), la dureté Rockwell (HRC), la dureté Vickers (HV), la dureté Shore (HS) et le testeur de dureté correspondant.
2. Essai de traction
En appliquant la charge de traction à l'éprouvette d'une certaine forme par la machine de traction, la contrainte d'allongement proportionnelle, la limite d'élasticité, la résistance à la traction, l'allongement et la réduction de section du matériau métallique sont mesurés.
3. Essai d'impact
La résistance aux chocs du métal a été obtenue en utilisant un pendule à grande vitesse pour impacter l'éprouvette avec une encoche.
4. Essai de fatigue
La limite de fatigue et la résistance à la fatigue du métal peuvent être mesurées après des contraintes répétées ou alternées.
Deuxièmement, inspection non destructive de la forge
Les tests non destructifs peuvent être divisés en tests radiographiques, tests par ultrasons, tests par particules magnétiques, tests d'infiltration et tests par courants de Foucault. Les pièces forgées sont couramment utilisées dans les tests par ultrasons et les tests de particules magnétiques.
1. Inspection par ultrasons
L'onde ultrasonique (la fréquence est généralement supérieure à 20 000 Hz) se reflétera et se réfractera sur l'interface de différents matériaux. Par conséquent, s’il existe des défauts de différents matériaux dans les matériaux solides, une réflexion et une atténuation des ondes seront générées. L'existence de défauts peut être jugée par des signaux de forme d'onde.
Pour grands et moyenspièces forgées, le contrôle par ultrasons est l'un des moyens importants de contrôle non destructif.
2. Inspection par magnétoscopie
Les défauts tels que les fissures, les pores et les inclusions non métalliques sur et à proximité de la surface du forgeage peuvent être examinés par inspection par particules magnétiques. En raison de son équipement simple, de son fonctionnement pratique et de sa sensibilité élevée, cette méthode est souvent utilisée pour tester des pièces forgées de petite et moyenne taille produites en grande quantité.
Troisièmement, faible puissance et test de fracture
L'inspection à faible puissance est l'échantillon après une certaine quantité de traitement, puis à l'œil nu dans 10 à 30 fois la loupe pour vérifier l'échantillon, afin de trouver les défauts des pièces forgées en acier inoxydable. Les défauts de rationalisation, de dendrite, de détachement, de naphtalène, de fracture de pierre et d'autres défauts peuvent être examinés en coupant des échantillons de tranches et en mordant à l'acide. Afin de détecter la ségrégation, en particulier la répartition inégale du sulfure, la méthode d'impression au soufre est utilisée.
Quatrièmement, inspection haute puissance
Les pièces forgées en acier inoxydable seront transformées en un certain échantillon sous un microscope pour vérifier les pièces forgées internes (ou la fracture) sur l'état de l'organisation ou les défauts microscopiques. La structure interne et la répartition des inclusions de la pièce forgée peuvent être vérifiées en coupant l'échantillon longitudinal. Les défauts de surface tels que la décarburation, les couches à gros grains, cémentées et durcies peuvent être examinés en coupant des échantillons transversaux.